日本航空探讨与中国东航开展全面合作

【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社7月26日报道，日本航空公司正在与中国东方航空公司探讨开展全面合作。除了迄今实行的代码共享航班外，还在研究航班时刻表调整以及营销方面的合作，强化吸引来自中国的乘客。

通过调整航班时刻表，可增加出发前往目的地的时间选项，缩减中转候机时间，更加方便乘客。不过要实现全面合作，需要中日两国将其从《反垄断法》适用对象中剔除。

东航的本部位于上海，执飞很多赴日航班，航线涵盖中国国内主要城市。日航隶属航空联盟“寰宇一家”，东航则属于“天合联盟”，这将成为超越联盟框架的合作探讨。

《日本经济新闻》报道称，日航将与中国东航展开一揽子合作。除了此前一直展开的代码共享之外，为了提高旅客的便利性，两家航空公司还将在航班时刻表调整和销售方面进行合作。日航属于寰宇一家联盟(One World)，而东航属于天合联盟(Sky Team Alliance)。随着中日关系得到改善，日本人访问中国正在恢复，将跨越航空联盟的框架展开合作。

在代码共享和里程积分兑换方面合作、再发展到调整航班时刻表的高水平合作在航空业被称为联合运营(Joint Venture)。两家公司预计2019年4月开始联合运营，在中日航空公司之中属于首次。在亚洲，跨越航空联盟框架的战略性合作或将扩大。

两家公司将在中日之间和两国国内航线上全面展开合作。允许旅客将对方航班像本公司航班一样利用，调整航班时刻表、费用和转机时间。中日之间的航线网战略也将共同推进。从两国获得《反垄断法》的豁免将成为前提。

在日航从东京首都圈出发的航班和东航从上海出发的航班方面，旅客能得到更高的便利性。在东航在中国的80多个城市、日航在日本的50多个城市的转机也将变得更加容易。如果调整航班时刻表，可出发时段将随之增加，有望缩短转机的等待时间。

据国际航空运输协会(IATA)统计，东航的国际和国内航线的2017年旅客总数达到8765万人，居世界第7位。