台媒批台当局抵制承认一中的航空公司：倒霉的还是搭机的民众

【环球时报驻台北特约记者 萧师言 环球时报记者 崔杰通】台湾当局向大陆发出新的威胁，宣称将提起国际诉讼，控告大陆要求全球航空公司将“台湾”改为“中国台湾”的做法，此前台“国安会秘书长”李大维鼓动岛内民众抵制此类航空公司。西方媒体称，这是蔡英文当局“首次积极对抗中国压力”，开始采取更为强硬的立场。

“现在是暑假旅游旺季，班机需求非常大，如果真的要抵制的话，对于出行的民众会有什么影响？如果外籍航空因为商业考虑，避免纷争而影响台湾航点，又会造成什么样的冲击？面对打压，旅游业还有航空业又是怎么看待？”19日，台湾环球新闻网上刊发报道，旅行社总经理、航发协会执行长以及高中公民老师等人士对台当局鼓动民众抵制国际航空公司的做法提出质疑。颇为讽刺的是，对拒绝搭乘那些将“台湾”改为“中国台湾”的飞机，到底会影响多少航班，台“外交部”完全答不出来，他们只是指责大陆“霸凌”“严重伤害两岸关系”。

《中国时报》称，李大维带头呼吁岛内民众拒搭“矮化”台湾的国际航空公司客机，但旅行业者率先反弹，如果这些航班真的全部不搭，航空公司在成本考虑下可能会减少、甚至取消台湾航班，只会让台湾人民更加不便。蔡政府想跟大陆对抗，倒霉的还是搭机的民众!该报对比称，大陆去年出国旅次达到1.3亿，台湾只有1565万。台湾创新旅行社董事长李奇岳称，台湾在国际市场的运量很小，其他国际航空公司根本不会在乎。

“当局操弄民粹，或者发动旅客杯葛，除了义愤填膺，改变不了什么，台湾地位不会就此变成台湾国，驻日代表处也不会成为台湾大使馆，官员激情演出，无非内政考虑，表现出民族大义，喊完口号后，还是要低头与对方打交道。国安高层当年以留学生身份，在华府举牌抗议美国断交，后来成了驻美代表，难道还能继续举牌抗议办外交吗？”台湾《联合报》的评论文章称，国际航空公司只是民间企业，对地区的国际人格无从仲裁。除了美国有能力与北京对抗，可以督促美国企业不配合北京要求，其他国家难有如此的政治实力，这是现实。文章提醒，台当局要改变困局，只有回头搞好两岸关系，跟北京吹胡子瞪眼睛，只会换来更大压力。