“洞察号”登陆火星寻“内心深处”奥秘 搭载26万中国人姓名

据香港《大公网》11月27日综合报道，美国国家航空航天局（NASA）的“洞察”号无人探测器于美国东部时间26日14时54分许（北京时间27日3时54分许）在火星成功着陆，执行人类首次探究火星“内心深处”奥秘的任务。

“洞察”号无人探测器传回火星首张照片（图：NASA）

“洞察号”于北京时间27日凌晨3时47分起开始准备降落，撑过进入火星大气层的紧张登陆过程，从时速1.9万公里，迅速减速至8公里，整个过程历时约7分钟。“洞察号”登陆后传回首个讯号，NASA喷射推进实验室立刻传出如雷掌声及欢呼声。

根据“洞察号”传回的首张拍摄照片，火星埃律西昂平原是一处平坦，光滑的开阔区域。由于降落过程中扬起的尘埃遮蔽镜头，因此照片异常斑驳模糊，科学家预料在周边尘埃落定后，将会有更为清晰的图片传回地面接收中心。

“洞察”号无人探测器展开太阳能电池板（图：NASA）

据悉，今年5月5日，“洞察”号从位于美国加利福尼亚州中部的范登堡空军基地升空。近7个月前发射的“洞察号”航行约4.8亿万公里，它的部分任务是为有朝一日人类登陆火星探险而搜集信息。

自从1960年前苏联发射“火星1号”探测器，人类已经对火星探索了58年，但无论是“勇气号”拍摄的照片，还是“好奇号”采集的样本，人们对火星的了解始终“浮于表面”，“洞察”号将首次探索这颗红色星球的内部结构。NASA还表示，“洞察”号团队的研究可能有助于人类搜寻与地球相似的系外行星，缩小可能存在外星生命的行星范围。

26万中国人搭载“洞察号”免费“游太空”

NASA为申请者提供具有纪念意义的虚拟“船票”

据报道，美国国家航空航天局（NASA）于去年启动姓名征集活动。全球各地的申请者在NASA官网填写自己的姓名信息，这些名字被刻在特制芯片上，搭载"洞察"号（InSight）探测器前往火星。最终，搭车奔赴火星的姓名达到240万个，约26万来自中国。

在中国内地，除了太空爱好者外，也有众多网民争相把自己偶像的姓名填写在NASA官网，参与此次活动。有网友笑言，“全世界的偶像明星2018年集体飞火星。”

将探索类地行星的历史

在“洞察”号的任务期内，科学家预计将探测到10至100次的火星地震，收集的数据将有助了解火星大小、密度以及构造，乃至对了解地球的形成也有助益。

科学家认为火星的地质活跃度不如地球，因此保留了大部分早期历史的状态，如同一个时间胶囊。通过探测火星内部的地核、地幔和地壳的成分并创建3D图像，可以知晓45亿年前太阳系的类地行星如何形成，后又为何变得各不相同。

“金星热得可以融化铅，水星地表炙热，如今的火星乾旱而严寒，地球却是一个度假的好地方。”“洞察”号首席科学家巴纳特表示，“为什么每颗行星都有与众不同的特点，这些答案都在行星早期历史的细节中。”

SpaceX飞船拟明年短程试飞 马斯克：有七成可能性亲访火星

图：马斯克称有七成可能性亲自登陆火星\法新社

综合英国《卫报》、BBC彭博社报道：美国太空总署（NASA）“洞察”号探测器登陆火星，美国亿万富翁、太空探索科技公司SpaceX创办人马斯克也对火星这块“处女地”饶有兴趣。他于25日接受采访时表示，即使九死一生，他都要亲自造访火星，这一可能性达到七成。

据报道，马斯克在接受美国新闻网站Axios的采访时称，自己有七成的可能性乘坐SpaceX的火箭前往火星，票价或达数十万美元。他表示，“我明确知道要做些什么，我正在考虑搬去那儿（火星）。”他还表示，七年内就有可能实现计划，并暗示可能定居火星。

问及是否通过这一计划作为富人的逃生出口，马斯克表示，在火星的死亡几率比在地球高，甚至是九死一生。但一旦登陆成功，他将会“马不停蹄地建造基地”，“所以没有太多休闲的时间，即使把该做的工作都做完，火星的环境还是十分恶劣，死在那儿的可能性非常高。”

尽管如此，马斯克说他会毫不犹豫地前往火星。他说：“很多人攀登高山，他们为什么登山？总有人死在攀登珠穆朗玛峰的途中。”

此前，马斯克3月11日在美国科技文化节上（SXSW）透露，他们正在建造飞往火星的太空船“大猎鹰火箭”（BFR），最快在2019年上半年就可以进行短程试飞。

46岁的马斯克一直以来都梦想在火星打造人类聚居地。他表示，确保人类在下一次发生世界大战时，能够到达火星并生存下去十分重要。“在火星定居可以缩短黑暗时代的长度。”不过马斯克也坦言，他的预期和目标达成时间有时稍嫌理想化：“常有人告诉我，从过去纪录来看，我定的时间表太乐观。”

NASA选定“火星2020”着陆点

图：曾是河流三角洲的“火星2020”着陆地点耶泽洛陨石坑仍留有清晰河道/法新社

综合法新社及新华社报道，美国国家航空航天局（NASA）11月19日宣布，下一代火星车“火星2020”的着陆地点将是火星赤道附近的耶泽洛陨石坑。该陨石坑宽45公里，约35亿至39亿年前曾覆盖着500米深的湖泊，是个河流三角洲。NASA将在明年秋提交有关着陆点的最终报告。

据NASA研究员楚比兴介绍，耶泽洛陨石坑地貌古老多样，对研究火星很有价值。研究人员称，该处地质成分中有黏土和碳酸盐岩，还可能有昔日河流带来的各种矿物质，因此可能保留着有机分子及微生物迹象。

“火星2020”将在2020年7月出发，2021年2月抵达火星，寻找可能存在过的生命迹象。它将把火星岩土样本暂存在行星表面某处，待未来带回地球。NASA称，此次的着陆点对未来10年的火星探测任务有重要意义。

不过，研究人员也表示，耶泽洛陨石坑的巨石、悬崖和风蚀地貌为着陆带来挑战。“火星2020”项目科学家法利称，过去火星车难以在该处安全着陆，而NASA开发的“地形相对导航”新技术为安全着陆提供可能。