日产解除“救星”戈恩董事长职务，他被捕曾惊动马克龙

【观察者网综合报道】

法国籍的卡洛斯·戈恩，曾在日产最困难的时候空降，被称为“日产的救星与恩人”。如今，他在日本被捕，日产已将他解职。

据日本共同社22日消息，当天下午，日产汽车公司召开董事会，解除因涉嫌违反《金融商品交易法》被逮捕的戈恩的董事长职务。日产打算让社长西川广人暂时兼任董事长，并设置由外部董事组成的企业治理委员会，正在就此展开协调。

同时被捕的凯利也被解除职务。拥有企业代表权的董事将仅剩西川一人。戈恩和凯利将留任董事，将其剔除出董事会需要股东大会的决议，今后拟由西川主导尽快召开临时股东大会。

雷诺未解除戈恩董事长兼首席执行官（CEO）的职务，决定让二号人物、首席运营官（COO）蒂埃里･波洛雷代理CEO一职。三菱汽车下周将召开董事会，决定解除戈恩的董事长职务。

据日经中文网11月22日报道，此前一天（21日），东京地方法院批准拘留雷诺-日产-三菱汽车联盟的董事长卡洛斯·戈恩（64岁）和日产代表董事格雷格·凯利（62岁）。19日，二人被逮捕后被收容在东京拘留所，拘留期限最长可至12月10日。戈恩被捕后，法国总统马克龙表示，他“将对这一联盟的稳定性保持高度警觉”。

对于本次突如其来、一气呵成的事件，日本媒体曾用“政变”来形容。

戈恩  图源：NHK

惊动法国总统马克龙

戈恩于19日晚被逮捕，并在逮捕48小时内被批准拘留。决定拘留后，戈恩将在东京拘留所由特搜部的检察官继续审讯。日本与海外的审讯环境存在很大不同。日本不允许律师在场，而英美则允许律师在场。此外，禁止日产相关人士等利害关系者探视的情况居多，估计戈恩将主要与律师会面。

据法国驻日本大使馆的消息，法国驻日本大使洛朗·皮克（Laurent Pic）20日在东京拘留所与戈恩会面。报道称，大使本人亲自前往拘留所探视嫌疑人的做法十分罕见，这显示出法国政府对此事的重视。

据每日经济新闻20日报道，戈恩被捕后，法国财长布鲁诺·勒梅尔表示，他的政府“首先关注的是雷诺的稳定性”，该公司的部分股权由法国政府拥有。法国总统马克龙表示，他“将对这一联盟的稳定性保持高度警觉”。

戈恩的三大罪状

据共同社此前报道，日产汽车CEO西川广人在记者会上表示，戈恩被捕主要是因为他的三大罪状：

过去5年中，戈恩明明从日产汽车公司领取了99亿日元（约6亿元人民币）的报酬，但是他却指示部下做手脚，在公司的财务报表《有价证券报告书》中，只写了49亿，隐瞒了整整50亿日元（约3亿元人民币）的收入。

戈恩个人独裁，将日产汽车公司建为“戈恩王国”，否定并抹杀日产的传统与尊严。

据告密者的报告，戈恩曾将公司资金用于个人用途，公司内部已对戈恩和代表董事格雷格·凯利（Greg Kelly）可能存在的不当行为进行了数月的调查。

消息爆出后，恐慌情绪充斥着证券市场。日产全球存托凭证跌幅超过11%，而同时作为雷诺的领导人，雷诺在巴黎的股价也下跌了6.2%，创2014年以来新低。

日经中文网称，今后司法程序的最大焦点是判断可否起诉戈恩。一般起诉的情况下，主要有两种情形。如果戈恩否认起诉内容，通常难以获得保释，拘留很可能走向长期化。

图源：日经中文网

曾是**“日产的救星与恩人”**

据每日经济新闻20日报道，戈恩曾临危受命空降日产，凭借裁员2万人等严厉的成本控制措施，加上大胆的联盟计划，让雷诺-日产-三菱成为全球最大的汽车集团之一，该联盟由此有了一个新外号：“戈恩王国”。

戈恩接手日产时，正值外界所谓的日本“失去的20年”。当时日产汽车面临连年的亏损，经营困难。从1991年到1999年，日产汽车公司连续7年亏损，背负债务高达21000亿日元，市场份额由6.6%下降到不足5%，公司濒临破产。

1996年，日产与雷诺达成合作协议，而戈恩在谈判过程中起到了关键作用。那一年，戈恩只有45岁，事业如日中天。

在戈恩的领导下，日产汽车对臃肿的供应商体系进行缩减，整合了原有的零部件供应商，使成本下降了20%。两年内，日产便实现了便扭亏为盈。2000年，日产汽车实现了27亿美元的盈利，成为全球获利率最高的汽车公司。仅用4年时间，日产就还清了公司全部2万亿日元的债务。

戈恩从此在汽车界名声大噪。他让日产“复活”的“神话”，也成为美国哈佛等著名高校MBA的经典研究案例。戈恩也因此成为“日产的救星与恩人”。