汽车早报|进博会期间车企大单不断 蔚来发布Q3财报
整理 | 潘昱辰
在过去的一天内，汽车圈发生了这几件事：上汽、一汽、吉利等汽车集团在进博会和珠海航展期间签署重大合作协议；蔚来汽车发布第三季度财报；讴歌RDX领衔，多款新车上市等等……
中国移动与上汽集团签署战略合作协议
11月6日，中国移动与上汽集团在上海签署战略合作协议。上汽集团董事长陈虹、中国移动总裁李跃共同见证了合作协议的签署。上汽集团总裁陈志鑫、中国移动副总裁李慧镝代表双方在协议上签字。
根据协议，双方本着“平等互利、优势互补、合作共赢”的原则建立战略合作伙伴关系，共同探索未来在移动出行、5G通信网络、智能网联汽车、智能网联芯片及模组、ITS服务平台、整车销售、车内娱乐、海外资源协同、工业互联网等领域的研究和应用，实现共同发展。双方将通过建立联合实验室的形式，促进智能网联汽车技术发展，共同打造基于5G能力的乘用车，力争实现量产的基于5G服务的互联网汽车在国内首发。（新车评）
一汽-大众与德国大众签署百亿进口订单
11月6日，由国资委组织的中国企业合作论坛在2018中国国际进口博览会上正式拉开帷幕。在本次论坛上，一汽-大众与大众汽车集团签订了合作备忘录。预计在2019年，一汽-大众将向德国大众汽车集团采购进口CKD零件和奥迪进口整车，以满足日益丰富的产品线生产需求，以及中国消费者的追求。据悉，签署这项协议，一汽-大众将要支付百亿人民币。
一汽-大众汽车有限公司董事、总经理刘亦功与大众汽车集团(中国)执行副总裁Karsten Schnake作为签约代表，共同签署备忘录。中国第一汽车集团有限公司总经理奚国华与大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海兹曼教授，共同见证了这一重要时刻。（汽车之家）
吉利控股与航天科工集团签署战略协议
11月6日，在第十二届珠海航展上，浙江吉利控股集团有限公司与中国航天科工集团有限公司签署战略合作协议。双方将共同发挥各自在技术研发、技术产业化及商业运营等方面优势，通过战略规划、资源整合等方式，开展高速飞行列车、工业互联网等领域重大项目合作。
高速飞行列车是中国航天科工“五云一车”商业航天工程的重要组成部分，是航天领域与交通领域的融合创新项目。在本次珠海航展上，高速飞行列车仿真模型首次亮相。高速飞行列车定位于下一代交通工具，具有更快速、更安全、更环保、更舒适以及更好的天气适应性等特征。（汽车之家）
营收14.7亿元 蔚来汽车发布三季度财报
11月6日晚，蔚来汽车公布其2018年第三季度财报。得意于蔚来ES8交付加速，三季度蔚来汽车总收入14.7亿元，同比上季度增长3095.3%。由于蔚来ES8正处于量产交付初始阶段，蔚来汽车三季度净亏损28.1亿元，同比去年增长116.1%，同比上季度增长56.6%。三季度，蔚来汽车毛利率为-7.9%，上季度则为-333.1%。
第三季度，蔚来汽车的研发投入为10.2亿元，同比去年增长37.0%。除了在售车型蔚来ES8外，蔚来汽车正在研发另一款五座电动SUV蔚来ES6，该车型预计将在2018年底推出。
蔚来汽车CEO李斌介绍，截至2018年10月底，蔚来汽车已在中国170座城市交付4941台ES8。其中，三季度ES8交付数量为3268辆，第二季度交付数量为100辆，10月单月交付1573辆。蔚来汽车预测，四季度，ES8将交付6700-7000辆，总收入达到28.7亿元-29.9亿元。（汽车之家）
雷诺日产旗下风投公司领投加拿大移动出行服务商
据外媒报道，雷诺日产三菱联盟旗下战略风险投资公司Alliance Ventures于10月5日表示，将会对加拿大蒙特利尔多式联运交通应用公司Transit进行最新一轮投资。该app作为一款一站式服务移动应用，在全球超过175个都市圈提供服务，可以向用户提供实时交通数据。
Transit新闻发言人在邮件中表示，此次B轮融资由Alliance Ventures领投，募得资金逾1700万美元，将进一步推动该初创公司实现帮助用户在不使用汽车情况下到达目的点的目标。（盖世汽车）
用电成本减少5% 三菱开发能源管理系统
日前据外媒报道，三菱正在开发一套全新的企业能源管理系统，主要针对未来大型场所中新能源汽车充电成本问题的优化。未来该系统将主要应用于中大型企业内，建立高效且低成本的新电网管理方式，满足大型企业中员工的车辆充电需求的同时，也能帮助企业节省电费。
三菱将在本月开始在旗下中国常熟的三菱电机汽车（中国）有限公司进行该能量管理系统的测试。据三菱估算，当此套能源管理系统进入到最佳的“充电/放电”运转后，每日将为企业节省5%的用电量开支。同时系统也拥有“自我学习能力”，每隔几分钟就将优化和校正电网的用电计划，同时未来基于此套能源管理系统将加入光伏发电技术，进一步优化企业的用电成本。（Insideevs）
提效交通 大众参与开发量子计算系统
日前据外媒报道，大众汽车与量子计算公司D-Wave Systems合作开发量子计算系统，主要目的是为了提高公共交通中出租汽车以及物流服务与用户之间的传唤效率优化，有效的减少用户的等待时间，并同时减少道路拥堵等问题。该系统计划首先在西班牙巴塞罗那进行试运行。
消息表示，该量子计算系统主要依赖于智能手机以及车辆联网发射器来提供数据支持，系统可以根据实时监控道路交通信息来进行分析判断，协调系统内的车辆更快速的达到目的地，并可通过提前数据预判，转移部分车辆去潜在的乘客区域，减少叫车等待时间。（Autoevolution）
售32.80万-43.80万元 广汽讴歌新RDX上市
11月6日，广汽讴歌旗下全新RDX正式上市，新车共推出了搭载2.0T发动机+10AT变速箱动力总成的共计6款车型，其售价区间为32.80万-43.80万元。
在外观上，国产全新RDX保留了海外版车型的设计。尺寸方面，新车的长宽高分别为4752/1926/1668mm，轴距为2750mm。动力方面，国产全新RDX全系搭载代号K20C5的2.0T直列四缸发动机，最大功率265马力，峰值扭矩380牛?米，传动系统匹配与海外版车型相同的全新10速手自一体变速箱，而顶配车型还将提供SH-AWD全时四驱系统。
售价10.90万-14.90万元 哈弗F7正式上市
11月6日，哈弗旗下F系列第二款车型——哈弗F7正式上市销售，新车共推出了搭载1.5T/2.0T动力的共计6款车型，售价区间为10.90万-14.90万元。
新车车身长宽高分别为4620/1846/1690mm，轴距为2725mm，定位为一款紧凑型SUV。动力系统搭载1.5T和2.0T发动机，其中2.0T车型最大功率197马力/5500rpm；最大扭矩345牛?米，传动系统匹配7速双离合器变速箱。（汽车之家）
奇瑞艾瑞泽5e 450正式上市 补贴后售10.98万元起
11月6日，艾瑞泽5e 450正式上市，共推出3款车型，补贴后官方指导售价区间为10.98万-12.98万元。
车身尺寸长、宽、高为4572/1825/1482mm，轴距达到2670mm。新车搭载53.6kWh以上的高能量密度三元锂电池，实现NEDC工况续航达到401公里，60km/h等速情况下最大续航里程高达500公里。新车配备高效永磁同步电机，最大功率达到90kW以上，峰值扭矩超过250Nm，最高车速可达到每小时152km。（网通社）
补贴前11.59万起 电咖EV10升级版上市
日前，电咖EV10 Pro 300正式上市，新车共推出3款车型，补贴前指导价格区间为11.59万-12.39万元。
作为升级版车型，新车外观上与普通版车型并没有明显区别。新车的最大续航里程将提升至320km，综合工况续航里程为255km。该车使用了一台三相调速永磁同步电动机，最大功率57马力，最大扭矩150牛米。（汽车之家）
