中俄共建首座跨境铁路大桥中方段工程完工 明年7月有望通车

【观察者网 综合报道】

据央广网报道，10月13日上午，随着最后一吊钢梁安装到位，同江中俄铁路大桥中方段主体工程实现竣工。同江市委书记许德东介绍，同江中俄铁路大桥计划在明年7月份通车运营。

同江中俄铁路大桥中方段主体工程实现竣工 中新网 图

许德东表示，近年来中俄双方贸易量连年都以两位数的速度增长，双方的经济互补性和发展潜力都很大，特别是俄罗斯远东地区的大宗货物。利用铁路运输成本低，效率高的优势，将会极大的促进两地之间贸易额的增长，过货量的增加。

同江中俄铁路大桥是国内首座跨境套轨铁路大桥，将使国内铁路与远东地区至西伯利亚铁路相连，增加一条连俄通欧的国际大通道。大桥可适应中俄两国不同规格的轨距，年过货能力达到2100万吨。

同江中俄铁路大桥俄方施工现场 中新网 图

但是大桥在建设初期，施工团队便遇到了来自大自然的考验。

据同江中俄铁路大桥中方项目经理程健介绍，由于它的施工团队很多人都是来自南方，对北方的高寒天气极为不适应，如何确保建设人员的健康成为了头等大事。

今年26岁的周峰说，冬天野外工作十分辛苦，常常套三层棉服还要贴上暖宝宝。为此，施工方采取地暖的方式，不仅为人员施工创造了温暖的环境，还可以为原材料保温，避免高寒气候下，影响施工质量。

此外，建设部门还克服坚冰、冻土、涌砂等难题，创新防腐涂装、高栓施工、深水围堰清淤等工艺技术，保证大桥施工安全。

同江中俄铁路大桥中方建筑工人正在进行收尾工作 央广网记者 冯志远 摄

《科技日报》13日报道称，同江中俄铁路大桥工程于2014年2月26日分别在同江和俄罗斯下列宁斯阔耶举行了奠基仪式，是国家《中长期铁路网规划（2008年调整）》重点建设项目，位于同江市哈鱼岛，与俄罗斯犹太自治州下列宁斯阔耶隔江相望。

大桥全长7193.71米，其中，跨江大桥主桥全长2215.02米，引桥4978.69米，中方境内1886.45米，俄方境内328.57米。

同江中俄铁路大桥建成通车后，将使国内铁路与俄远东地区至西伯利亚铁路相连，增加一条连俄通欧国际大通道，对推动新时代东北振兴，深度融入共建“一带一路”，建设开放合作高地发挥重大作用。