与威马汽车不谋而合 小鹏汽车也提出：做智能汽车的普及者

文/燕妮

昨日（20日），小鹏汽车首次亮相阿里巴巴2018云栖大会，并展示了年内即将上市的小鹏G3。前一天（19日），小鹏汽车副董事长兼总裁顾宏地代表小鹏汽车参与了2018夏季达沃斯论坛，在参与“为中国的无人驾驶汽车发展奠定基础”主题探讨时表示，小鹏要做智能汽车的普及者。值得注意的是，普及者一说已有先例。此前，威马汽车创始人沈晖接受观察者网采访时曾提出，威马汽车不做特斯拉，而要做新能源汽车的“普及者”。

小鹏汽车副董事长兼总裁 顾宏地

顾宏地认为，在智能汽车这条全新的出行赛道上，真正的智能汽车一定是基于人工智能，从基础架构上就做出软件和硬件的融合，而不仅是在传统汽车上叠加简单的智能配置。智能汽车不应该是少数人的玩具，而应该普及到多数人，让多数人深度使用和体验智能汽车。

据了解，此次亮相的小鹏G3即将于年底上市，定位高智能电动SUV，NEDC续航达到351KM，预售价格（补贴前）区间在20万-28万之间。

小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏曾多次表示，智能汽车上半场，品质制造是基础，生态运营是核心。在品质制造的基础之上，智能汽车的核心差异体现在如何打通数据在车内机器设备的流动和反馈，不断的OTA优化升级，并针对数据进行分析来提供优质的用户服务和运营。

何小鹏在2018中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上曾讲到，“一定要有一个新的不同基因的组织来思考、建设、制造和运营智能汽车，真正能够把数据用起来。如果没有运营，我们的数据只是存储不是使用。”

在此之前小鹏汽车已经对G3进行了两轮三高测试，在高温、高寒、高原环境下对200余辆G3汽车进行了严格测试。小鹏汽车称，小鹏G3通过严苛的高原测试，验证整车及零部件的可靠性及适应性。

小鹏汽车云栖大会首秀 展台现场

在当晚的虾米音乐节开幕式上，小鹏汽车还以无人机表演的方式向阿里巴巴云栖大会的成功举办表示祝贺和支持。阿里巴巴集团参与了小鹏汽车的多轮融资，并与富士康、IDG资本联合领投了小鹏汽车B轮融资。