油轮撞断桥 日本关西机场3000多滞留旅客被困“孤岛”

【文/观察者网 郭光昊】

“船只进水！船员都进入机舱避难了！”

《朝日新闻》9月4日报道，当天下午1点半左右，日本海保第5管区接到了这么一条求救联络。在漂流约半小时后，油轮“宝运丸”号在台风的摧残下直挺挺撞向了关西机场与陆地的联络桥。

标准排水量2591吨的油轮“宝运丸”直接撞断了联络桥（每日新闻 图）

这座桥是关西机场与陆地唯一的通道。这也就意味着因为今年21号台风“飞燕”滞留在机场的乘客就这么被隔绝在“孤岛”上了。

关西国际机场由两座人工岛组成，唯一的陆路通道就是联络桥

据机场运营方关西机场株式会社的消息，截止4日晚间，机场一共滞留了旅客约3000人。其中第1航站楼约2500人，供廉航使用的第2航站楼约150人，商场酒店约350人。另有机场工作人员数百人。

受台风影响，机场航站楼内大面积停电，空调停运。

天花板玻璃散落一地（Twitter用户 图）

NHK报道称，机场内便利店排起长龙，滞留旅客蜂拥而至，队伍长达近50米。

黑暗中唯一一点亮光（twitter用户 图）

（NHK新闻报道截图）

大部分人只能在候机楼的地板上铺纸板、裹保温铝箔毯过夜。

（NHK新闻报道截图）

尽管机场随后告知，机场内储存有可供1万人吃3天的紧急食品，但对于机场应对，大部分旅客还是表现出强烈不满。

在超过12小时后，关西机场拿出了解决方案。在早晨6点半，派出高速渡轮运送旅客前往附近的神户机场。但高速渡轮运力有限，一次只能运送110名乘客。

（NHK新闻报道截图）

后经现场勘查，未受撞击的北侧桥面可供通行。于是在上午9点左右，大巴车也开始外运旅客。

讽刺的是，9月4日是关西国际机场的开业纪念日。日本航空驻关西机场的负责人森知康表示：

“这次真是前所未有。何时才能让飞机起飞着陆，现在真是一点数都没有。”

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