俄军：苏-57要改成“六代机”才会大批量采购

【文/观察者网 堵开源】俄罗斯军工综合体新闻网8月2日发表文章，俄罗斯空天军计划在21世纪20年代末到30年代初才能开始大批量生产苏-57战斗机。据称俄罗斯将在该机上测试新技术，届时该机将成为“第六代战斗机”。同时文章称，俄军将会把苏-57上测试的一些新技术用于研制一些技术上更可靠的飞机，例如今年宣布将要开始研制的米格-41截击机。

俄空天军目前对苏-57并不满意，但仍会小批量接收该机，以充门面

至于米格-41到底能否真的“更加可靠”……现在谁也说不准，毕竟“用户的财政能力也很重要”……

毕竟2017年12月，就在米格-41项目消息传出之前，米格设计局总设计师刚刚自杀未遂……

文章称，俄罗斯空天军要求在苏-57上测试一些“第六代战斗机”的技术。他们目前对于第五代战斗机的兴趣没有那么大，因为他们目前对于所谓4++代战斗机，例如苏-35和米格-35，很有信心。他们希望在苏-57上测试一些真正能让这种飞机与4++代飞机，例如苏-35，以及第五代战斗机，例如F-22拉开差距的技术，同时他们还希望这些技术到那个时候已经变得足够简单，可以用于大量生产。

目前尚不清楚他们在苏-57上测试什么样的技术，目前该机上可能试验的包括，新一代发动机，高超声速导弹，激光武器，等等，这些将可以显著增强作战能力。但是，目前不清楚这些技术在未来十年内能否大批量生产，或者能否真正实用化。在这之前，苏-57将只进行小批量生产，以便让俄罗斯空天军熟悉这种新飞机。

在一种飞机完全成熟前进行那么长时间的试飞测试，俄军认为是一个“独特的机会”，他们认为这样可以确保苏-57在获得第六代战斗机的技术后具备更强大完整的作战能力。此外，一些在苏-57上验证成功的技术，将会被用于其他飞机，例如，一种更加可靠的截击机，米格-41。

据俄罗斯国际文传电讯社今年1月报道，当时俄罗斯联合飞机公司总设计师和副总裁谢尔盖·库洛托夫表示，俄罗斯国防部正和米格设计局讨论，展开一种新型飞机的设计。

这种新飞机代号PAK-DP，其型号可能是米格-41。库洛托夫表示：“很可能，工作将在2018年开始进行，我希望如此。”

他表示：“关键问题是用户需求，如果他们要求‘进入太空’——那么很好，我们就做一个能够进入太空的设计……但用户的财务能力也很重要。”

据称，米格-41战斗机的设计目标是取代现役的米格-31战斗机，米格设计局此前曾表示该机将在21世纪20年代中叶研制完成。

观察者网军事评论员表示，俄罗斯空天军对于苏-57战斗机性能的不满的消息从2016年就已经出现。尽管其仍然宣布将小批量采购苏-57，但据消息称，在俄军组织的依据较为可靠歼-20、F-22实际性能和苏-57实测性能进行的模拟空战计算机推演中，苏-57的表现被认为“几乎不能算五代机”。塔斯社此前也公开称，该机的雷达反射截面积高达0.4米²，是所有已经问世的“第五代”战斗机中最大的一个，比歼-20和F-22高了若干数量级。当时就有消息称，普京总统亲自命令要研制一种“5.75代”战斗机，其性能必须比苏-57有较大幅度提高。

从苏-57到“第六代”苏-57，中间的变化可能会比当初T-10-1原型机到苏-27战斗机的差别还大

在这种情况下，所谓”在苏-57上测试6代机技术”实际上应该就是为了这个目标而进行的。如果俄罗斯最后能够在2020-2030年间完成“第六代”战斗机，恐怕该机于苏-57相比，除了有部分零件还能通用，肯定得是一种全新的飞机了。

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