新政解读！汽车进口关税降低10%后 谁会是最大赢家？

【观察者网汽车频道 文/张浩宇】

5月22日，经国务院批准关税税则委员会印发公告，自2018年7月1日起，将税率分别为25%、20%的汽车整车关税降至15%，降税幅度分别为40%、25%；将税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的汽车零部件关税降至6%，平均降税幅度46%。

根据公告显示，国家为进一步扩大改革开放，推动供给侧结构性改革，促进汽车产业转型升级，满足人民群众消费需求，给国内消费者带来更丰富更实惠的消费体验。因此，决定降低汽车整车及零部件进口关税。

降低关税有何意义？促进我国汽车产业转型升级

新中国成立之初，中国只有汽车使用和维修业，直到1953年，第一汽车制造厂在长春动工兴建，1956年国产第一辆解放牌载货汽车驶下总装配生产线，结束了中国不能自己制造汽车的历史。

90年代国内汽车报价

改革开放后，中国汽车工业飞速发展。在此期间，我国的汽车工业尤其是轿车工业技术进步的步伐大大加快，新车型层出不穷。科技新步伐加快，整车技术特别是环保指标大幅度提高，电动汽车开发初见进展。与国外汽车巨头的生产与营销合作步伐明显加快，引进国外企业的资金，技术和管理的力度不断加深。企业组织结构调整稳步前进。

根据中国公安部的数据显示，截至2017年底，中国机动车保有量达3.10亿辆，其中汽车2.17亿辆；机动车驾驶人达3.85亿人，其中汽车驾驶人3.42亿人。预计到2020年中国汽车保有量达6.3亿辆，或成为全球第一。

车企纷纷回应 最快官降的竟然是他？

宝马对外表示：“我们非常欢迎政府的决定，此举释放了一个很强的信号，中国将继续开放。 这一政策也将使消费者受益并有助于进一步提升市场的活力。我们将评估目前的建议零售价格体系积极回应政府的举措。

奥迪中国称：“我们非常欢迎中国进一步推动市场开放的举措。我们将仔细了解与评估此举对汽车市场带来的影响，并采取相应措施。”

沃尔沃汽车回复称：“沃尔沃汽车对中国下调汽车进口关税表示欢迎。为最大程度地惠及消费者，目前，沃尔沃正积极开展对此项政策的评估，具体信息将尽快向外界公布。”

但是，最快采取实际行动官降的是特斯拉。根据网易财经从特斯拉线下门店获得的一份调价文件显示，自今年7月1日起，特斯拉在华销售的车型将全面降价，根据不同的车型，降价幅度从4万元到9万元不等。其中，特斯拉MXP100D的降价幅度超过9万元。

但值得注意的是，上述特斯拉调价数据并不准确，最终的数字要以特斯拉中国官方公布的数据为准。

中国车市竞争加剧 合资车短期内会受到冲击

根据彭博社的消息，中国汽车工业协会秘书长助理许海东向媒体表示：“本次下调关税属于意料之中。降低汽车整车及零部件关税一直都是计划之中的事项，是兑现承诺的表现。本次降税有望导致国内车市价格传导性下降，降税比例得当，对国产车企冲击不大。”

此次，国家正式降低汽车整车及零部件进口关税有助于自主品牌汽车发展，提升竞争力，促进汽车产业升级。相关分析人士表示，短期来看，会一定程度上让对国产车有冲击。但是，长远看过分的“溺爱”只会让自主企业沉浸在舒适区而怠于进步，最终被行业的飞速迭代所淘汰。一味地“逆向研发”和“皮尺造车”不会真正提高我国汽车工业水平，只有不断真正提升产品力才能在实质上打败海外车企。

谁是最大赢家——普通消费者们？

进口关税=完税价格×关税税率

进口消费税=(完税价格+进口关税)÷(1-进口消费税税率)× 进口消费税税率

进口增值税=(完税价格+进口关税+进口消费税)× 增值税税率

目前汽车的进口关税税率是25%，增值税税率为17%，而进口消费税的税率主要依据发动机排量而定，税率从1%~40%不等。

目前，国内进口车的价格主要由5部分构成，即：到岸价(国外裸车价格)、关税、消费税、增值税和经销商费用包括车辆运输费用，报商检的费用，集港仓储费用，许可证费用，经销商利润。

排量为4.0L以上的进口车可节省税费成本超过20%。如果进口车排量为2.5L-3.0L，原总税率为66.19%，降税后总税率为51.58%，预期可节省税费成本约14.61%。举个例子，一辆70万元左右的进口汽车，关税下调幅度约为4万元左右。

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