乘客讲述亲历川航27分钟：看见他们没带上我就使劲大声的吼，快把面罩戴上
5月14日早上，川航3U8633飞行过程中前风挡玻璃破裂，惊魂27分钟后，飞机成功备降成都双流机场。这是一次史诗级的备降。带领所有乘客化险为夷的机长刘传建，被誉为“中国版萨利机长”。
有关部门随后在针对该事件进行初步调查后发现，脱落的风挡玻璃为该机原装件，发现该飞机当日无保留故障项目，查询近15日维修记录，该飞机无风挡故障信息。飞机于2011年7月交付给川航，截至目前的总飞行时间约为19942小时。有关该事件的进一步调查仍在进行中。
据北京青年报微信公号“北青深一度”16日报道，记者联系上这趟航班上的四名乘客，他们讲述了事发当天亲历的惊心动魄的27分钟。
遇险的川航3U8633，驾驶舱前风挡玻璃破裂脱落
一
川航3U8633原定上午10点12分抵达拉萨。
按照计划，从事医药行业的樊爱华落地后，将出现在拉萨的某间办公楼里与合作伙伴会面。樊爱华经常飞往各地出差，这次选择川航是个偶然。这一天，重庆的天气晴好，让人挑不出一点毛病。起飞前的3U8633看上去是正常的。
同一时间，周建强和女友王倩也登上了3U8633，按计划，飞机到达后，这对热爱旅行的情侣有大半天的时间在拉萨的大街上逛。
王倩一直想去纳木错，那里的星空吸引着她——月亮又大又圆，星星忽明忽暗。两人提前一个月就订好来回的机票，周建强认为这是到拉萨最安全的方式。王倩有点恐高，她特意选了不靠窗的座位。
对周诗鲤来说，这架航班原本不在自己的计划之内。此前，他定好了周日下午的机票，因为跑错航站楼，不得不临时改签到第二天一早。周诗鲤后来才知道，这次改签让他和致命的危险打了个照面。
24岁，周诗鲤已经在广州做了3年的电子产品销售，从前年开始，他负责西藏区域的工作。从广州飞往拉萨的航班要在重庆中转，这次可能刚好第10次，也可能更多，他不刻意记这些。
樊爱华顺着走道，来到他位于左边第六排的位置。座位靠前，视野宽阔，“可以直接看到驾驶舱”。
早上6点26分，比预定时间延迟了21分钟，飞机起飞。
坐下不久，空姐开始发放早餐。位置靠前，樊爱华先拿到早餐。他吃了两口稀饭，打开餐盒，里面是新鲜的面包和水果。
周诗鲤的座位是12E，恰好可以看到机翼后方。由于前一天刚错过一次飞机，凌晨4点就起床了。空姐过来询问是否吃饭，还在补觉的他睡眼朦胧，没有食欲，马马虎虎喝了几口粥，就打算收起餐盒。
周诗鲤放在餐盒上的手还未收回，飞机顶部传来“轰”的一声巨响。
飞机剧烈颠簸后，过道上落满了餐盒
二
飞机开始剧烈颠簸，紧接着急速下坠，还在过道上分发飞机餐的空姐，跌倒在过道上。地上满是被打翻的餐盒，餐具和小型行李在机舱内开始乱飞。
右侧乘客的粥飞溅起来，洒在王倩的安全带上。她顾不上清理。周诗鲤没喝完的粥也洒了身旁的乘客一身。
空姐侧身摔倒在地，在过道旁乘客的帮助下，她慢慢爬起来，找就近的空位坐下，开始安抚大家的情绪。“相信我们，我们是经过专业训练的。我们可以安全地把您送到目的地。”
周诗鲤一瞬间睡意全无，他担心自己可能遇到了大麻烦。
两三秒后，氧气面罩从座位上方弹了出来。担心女友害怕，周建强马上侧过身，单手抱住坐在左边的王倩，轻声安慰“有我在”。
氧气面罩一掉下来樊爱华赶紧戴上，转头看见自己右手边的两个乘客看着掉落的氧气面罩手足无措。“看见他们没带上我就使劲大声的吼，快把面罩戴上”，樊爱华扯开嗓子，语速极快的吼了三遍，但是巨大的噪音几乎吞噬掉他的声音。
樊爱华拿掉自己的氧气面罩，又一步步戴上，给旁边的乘客做了示范。“但还是不会戴，我就亲自动手给他戴上了”。
周诗鲤第一次见到氧气面罩，机械地按照空姐的指挥把氧气面罩戴上，面罩的鼻翼部分有两个吸带，拉了一下氧气开始出来。
快速的下降让周建强的耳朵开始剧烈疼痛，但周建强的注意力始终在王倩身上。他想了想能聊的话题，想转移一下王倩的注意力。但一转身，正对上王倩看过来的眼睛，“很坚定，冷静”。
飞机急速下坠，强烈的颠簸和驾驶舱突然失压，强大的风力使驾驶舱的门自动打开。樊爱华看着机舱门被乘务员关上，驾驶舱的门反复开关了两三次。
随着驾驶舱门的开关，樊爱华感到有凉风灌进来，阳光透过舱门照进客舱，客舱里光影交错，樊爱华能看到灰尘飘在空气中，他知道飞机的问题出在驾驶舱里。
此前，在机舱里有人发出惊慌的尖叫声时，樊爱华猜想是鸟撞上了飞机窗户。
而据机长刘传健事后对媒体的描述，事发时没有任何征兆，驾驶舱右座前风挡玻璃就突然爆裂，发出“轰”的一声巨响，裂痕呈一道道的网状。
很多乘客第一次见到氧气面罩
三
“我往旁边看时，发现副驾驶的身体已经飞出去了一半，半边身体在窗外悬挂，还好他系了安全带。”刘传健说。刘传健试图抓住他，但由于当时飞行速度已达到时速300公里，无法实现。此时，机身在迅速下降，速度也在增加。
此时，飞机时速达800多公里，且处于高空。风挡玻璃脱落后，驾驶舱气温迅速下降到零下40多摄氏度，大多数仪表都已失灵。“每一个动作都变得十分艰难。”
刘传健只能依靠目视和手动操作，“第一时间非常恐惧，当飞机能在自己操控之下时，就不恐惧了。”
飞机急速下降，樊爱华的脑海中不停闪出电影中飞机冲出跑道的场景，他强迫自己尽量往好的方面想，不断回忆以往乘坐飞机时，飞机平稳的降落，着地时的感受。
后来，民航局通报称，根据掌握的调查信息，脱落的右侧风挡玻璃为该机原装件，投入运营至事发前，未有任何故障记录，也未进行过任何维修和更换工作。
剧烈的震动过后，机舱骤然变暗，紧接着是漫长的寂静。直到备降成功，周建强一直和女友紧扣十指。在他们前四排的周诗鲤，此刻想嚼着槟榔，抽一支烟，写一封遗书，可反反复复，他都没能想好内容。
飞机还在下落，稍微平稳了，周诗鲤侧着头看向窗外，“我清晰的看到飞机下方不到一公里处的冰山，我能感受到两旁旅客眼睛里的绝望，或许他们也能看到我的吧”，直到接近成都，窗外可以看到错落的房子，周诗鲤才感受到希望迎面扑来。
背靠着座椅，左手放在面罩上，右手放在输氧管上，几乎整个下降过程周诗鲤都保持这个姿势。
7点42分，飞机在经过27分钟惊魂后，成功落地。樊爱华没有关注大家是否在欢呼，他的眼神再次掠过每一个人，大家的表情如释重负，透着些欣喜。
机长刘传健事后表示有些后怕：“如果当天有降雨，天气状况不好，后果将无法预料。”
川航3U8633飞行轨迹
四
落地之后，樊爱华没有第一时间跟家里联系，即便已经安全，他仍怕不了解情况的家里人担心，“先稳定下自己，等一切都安排好后，再跟家里联系”。
从机舱口出来的时候，周诗鲤抬头就看到站在身旁的空姐，身体有些摇晃，脸上的妆花了，口红也不再精致，指引着乘客下飞机。地面上是等候多时的地勤人员和救护人员。
周诗鲤坐摆渡车到了候机厅，一路小跑进吸烟室，“一口气抽了两支烟”。
父母和朋友的电话不断打进来，周诗鲤报了平安。随后，他去买了第二天开奖的10注彩票，“一定会中奖的，毕竟是死里逃生。”他笑出声。
落地43分钟后，周诗鲤发了一条朋友圈，一共613个字，最后一句是“活着真好！”。
周诗鲤本打算近一个月都不坐飞机了，计划着坐高铁回广州。他突然想给自己放个假，在成都休息一周。但因为工作的缘故，周诗鲤又不得不定了周三上午11点过飞往拉萨的航班。
直到坐上摆渡车，周建强和王倩才意识到自己刚刚“捡回来一条命”。
周建强掏出手机拍下周围，“飞机降落后，很多人都在哭、在抱怨，她提醒我拍视频记录下这件事”。他把照片发在朋友圈，上面只写了一句“能触摸大地的感觉真棒”。
“飞机瞬间下降，第一反应抱紧女友”的新闻让周建强和王倩在网上“火了”，网友们起哄，“下飞机就去民政局结婚吧。”
周建强每周都给王倩送一束花，这是他“要照顾好她”的一种方式。在飞机安全落地之前，二人都没有意识到事故的严重性。周建强语气坚定，“不知道会发生什么，但就想着抱住她，让她别害怕”。
周建强和王倩重新登上了改签的航班。因为气流原因，飞机仍不时抖动，他们紧紧拉着手。下午两点，飞机安全到达贡嘎机场，两人期待着夜晚的星空。
改签后，樊爱华在15日下午2点40分到了拉萨。出了机场，走在路上，这个有些腼腆的男人，突然想拥抱每一个人。
戴着氧气面罩的周建强和王倩没有忘记打出V字手势
记者/佟晓宇 曹慧茹 谭陈佳 张雅丽 文露漪 周茹霜