飞机多次出现重大事故 美军高层：训练不足是主因

据港媒3月9日报道，美国海军陆战队司令内勒日前在众议院拨款小组委员会的听证会上表示，包括日本在内的各地去年相继发生美国军机严重事故，是糟糕的一年。他认为，大部分重大事故和机体状况并无关联，而是和训练不足等人为因素有关。

一架鱼鹰运输机早前在冲绳坠毁。（资料图）图自港媒

报道称，内勒在会上承认军机事故频生，相当于最严重A级的海军陆战队事故仅2017年就有12宗。其中包括去年8月隶属美军普天间机场的鱼鹰运输机，在澳洲海域坠落，和10月隶属普天间机场的CH-53E大型运输直升机起火事故。

事故接连不断，此前有指起因是削减国防经费，导致训练不足以及机体更新不及时。内勒强调，正在听取美国航空巨头的建议，希望助机师在狭窄机舱内能够长时间保持精力集中，期待今年年底时不再有人员丧生。

据日媒此前消息，去年10月，日本冲绳本岛北部的美军北部训练场附近一架隶属于美军普天间机场的CH-53大型运输直升机严重损坏并起火。　

日本政府相关人士称，飞机降落的时候发生了事故。日本防卫相小野寺五典表示，起火地在美军设施区域之外，机组人员没有受伤，也无民众受伤。

美国海军安全中心10月11日宣布，将隶属美军普天间机场(位于冲绳县宜野湾市)的CH-53E大型运输直升机起火并严重损毁的事故认定为“A级”，在反映事故严重程度的4个等级中属于最高一级。

另据日本共同社消息，去年8月份，一架隶属于美军普天间基地的“鱼鹰”在大分机场紧急着陆，机上6人无人受伤。美军在着陆前联络机场控制塔称“引擎出现故障”。

“鱼鹰”是美国贝尔公司和波音公司联合设计生产的倾转旋翼机，自2007年投入使用以来多次发生事故。

美国海军陆战队方面此前透露，“鱼鹰”运输机最近5年的重大(A级)事故率是每10万小时飞行时间约3.44件，明显超过同一时期海军陆战队飞机的平均事故率。