法国黄背心运动只是因为6.5欧分的燃油税吗?_风闻

      这篇文章只是我在网上搜集来的关于法国经济的新闻，没有结论，没有个人观点。从未爬过格子写过文章逻辑**有点混乱，只是把这些新闻综合起来想让各位看官对法国经济情况有个大概了解，有个自己的想法，亲们轻拍，谢谢！**

      黄背心在法国名叫“Gilet jaune”，衣服便宜，大约人民币70元。法国规定所有驾车者都要备有一件这样的荧光衣，在紧急情况时使用（例如晚上坏车，走出马路时可被其他司机看见），因此十分普遍，黄背心代表的是广大劳苦大众。

      众所周知黄背心运动的起源是因为马克龙同时调高了汽油和柴油税上调，并且法国政府还打算在2019年进一步加税，将燃油税提高到0.65欧元。运动的原因只是因为0.65欧元的燃油税吗？按规划，应该是从2019年1月1日起，法国汽油税每升要多2.9分欧元，柴油税每升多6.5分欧元。但是实际上，从2018年起，法国包含税的终端柴油价格已经上涨了大约23%，汽油价格上涨了15%。

至12月2日的巴黎油价

      换算成人民币大约是12人民币一升。在11月17日就开始的以降低油价为主旨的黄背心运动主体是那些靠方向盘吃饭的人。

      机场工作人员说：“那些卡车司机一个月的工资就一千多欧，还要养家糊口，油价上涨的后果还要他们来承担，这会让很多人无路可走。”

    “我每月挣939欧元，400欧付房租，工作了一辈子却用不起车，因为油价高得我买不起。”一位参与游行的法国老太太道。

      一名驾驶员说道：“每个月账上短缺500欧元，已经有三年了，我们全家没有去度假。”

      可笑的是法国政府提高燃油价格的理由是为了响应《巴黎气候协定》做到节能减排，众所周知柴油车比汽油车省油，而且柴油比汽油相对低廉，为了节省家庭开支很多欧洲人选择柴油车。而法国政府直接砸了靠方向盘吃饭的人的碗。

      燃油费是导火索，什么才是这次运动的主因呢？当时的新闻是这样写的：

法国的社会契约未来可能会处于崩溃的边缘。在过去的一年，针对啤酒和香烟的税率又有所提高，加班费免税政策被废除，减税的金额被严重削减，征税门槛多年未进行调整。所以，即使是法国人也开始有所抱怨了。民意调查显示，现在增加征税已经成了选民们最担心的问题，而且这也是奥朗德的支持率出现灾难性下降的主要原因。从法国前任总统萨科奇的任期开始，大幅提高税收就已经成了政府削减赤字的一种手段。但是现在，看着那些表现不佳的国立学校和拥挤的通勤列车，法国人并不确定自己享受的公共服务要优于那些税收水平较低的国家。所以，法国人对高税收的抱怨比以往任何时候都要强烈。如果政府不能建立斯堪的纳维亚式的公共服务作为高税收的回报，那么人们为什么还要缴纳和瑞典有得一拼（甚至是高于瑞典）的税金呢？

英国《经济学人》网站2014年9月30日《法国人为何会忍受高税收？》

     法国的税收到底有多重？

图摘自“哪国政府最有钱，税收比率最高？美国、中国、法国、德国、英国？”

      图虽不可考，新华社说法国2017财政收入占GDP比重为45.4%，而人民网说法为56%。没关系我们继续看下一则新闻：

新华社巴黎３月２６日电（记者徐甜）法国全国统计和经济研究所２６日公布的数据显示，得益于税收增长及财政改革措施奏效，法国２０１７年财政赤字率十年来首次降至欧盟设定的３％上限之下。

      再来看一则报道：

据媒体《Business Insider》6月30日报道（2017年），法国负债率为96.3%，负债率：债务余额占GDP的之比。

摘自中华人民共和国商务部：《全球负债率最高的23个国家》。

可参考数据网站为：tradingeconomics。

      如此高的负债率，而欧盟缺又要让法国政府削减财政赤字，且这是法国财政赤字头一次达到欧盟标准，欧盟已经对法国财政赤字率多次宽限，2017年首次降至欧盟设定的3%之下，否则很有可能会被踢出欧盟。法国绝对不想脱离欧盟，失去众多的盟友，失去市场，否则对法国来说将是一个更大的危机。现如今欧盟逼着法国政府，法国政府选择向穷人征收更高的税。

      当法国人民发现，自己辛苦劳动，手里的钱却在不断减少，隐忍多年的人民终于爆发了，你能说萨拉热窝事件是一战的起始，但是你不能说一战只是因为萨拉热窝打起来的。高税率是法国人民黄背心运动的原因，而这次增加的燃油税是导火索，点燃它的是24万在11月17日走上街头的司机。

      法国政府都把收来的钱花在哪了呢？

法国2018预算法案新鲜出炉：明年会把钱花在哪儿？

为了更好地了解到底这些钱花在了哪个地方，我们做了一个图表来看看其中主要的超过50亿欧元的支出项。在其他这一板块主要是一些关于健康，农业或者海外的支出。

       这些支出主要分为了三个板块：法国各行政部门，对地方的拨款以及与退休金，债务和欧盟的支出。对法国各部门的支出占了整个预算的“大头”，2018年政府部门的预算为2400亿欧元。但是法国政府单项支出最多的还是养老金（565亿欧元）。

摘自沪江网校

开销越来越多，赤字越来越多，债务情况如何了呢？

      据2014年欧洲时报网报道：

2014年第二季度结束时法国的公共债务额首次超过两万亿欧元大关，公共债务10年来增加了一倍。与10年前相比，法国的公共债务总额差不多增加了一倍，2004年6月底债务毛额为10816亿欧元。国家统计及经济研究所（INSEE）周二（9月30日）宣布：6月底，国家、地方行政单位以及社会保险机构的债务总额增达20237亿欧元，创下新纪录。

      既然要开源节流必然要多收税在2013年新闻报道这样写道：

      社会党人弗朗索瓦·奥朗德去年（2012年）当选为法国总统，当时他承诺要对富人征收重税，预计个人收入所得最高税率将会达到75%。然而这么高的富人税最后效果如何呢？2013年至2014年间，法国政府向年收入超过100万欧元的企业员工征收50%的税款。但由于该征税方案收效甚微，法国自2015年2月1日起正式取消了实行两年的“富人税”。

      显然在奥朗德执政时代富人征不到税，众所周知马克龙的“富人总统”称号由来已久。那么作为总统马克龙又做了什么？

据法国《费加罗报》，7月的民调显示，74%受访者称马克龙像个“富人总统”，75%受访者认为马克龙“远离民众”，84%受访者称其“不够谦虚”。

花费50万欧元公款更新爱丽舍宫餐具、在避暑地雷岗松堡修建私人泳池、教训在纪念活动中称呼其昵称的少年，这些事件使得马克龙支持率暴跌。

马克龙的私人泳池

而其上台后的福利体系改革、巨富税改革也被指只关注富人阶层利益，而忽视了工薪阶层、穷人群体。

据英国《金融时报》，马克龙在今年7月提出了他执政第二年的政策重点，其首要任务是“建立21世纪的福利国家”，包括改革退休计划、治理贫困、劳动力市场改革等。

但其将“巨富税”改为“不动产巨富税”，减轻富豪们的税务负担，反之则要停止向法国福利系统划拨大量现金，缩减对穷人的补助——前总统奥朗德批评他是“特富人的总统”。

这个“自命不凡”的年轻总统居然敢对前几任法国总统都不敢动的领域开刀。他打算取消政府对铁路的补贴，还要减少对农业的补贴，甚至还要增加对外国农产品的进口，提升国内的竞争力。

同时，“野心勃勃”的他还坚持要把美国总统特朗普退出的“巴黎气象协定”推行下去，为此不惜花大力气遏制汽油和柴油的使用。

但这些“改革”恰恰是“伤人”的。而且年轻气盛的马克龙因为当年在总统大选中赢得太容易，结果他不仅把“改革”的进程设置得很快，在面对利益受损的普通公众的质问时，他还一脸“严肃”地斥责他们没有远见，拒绝向他们“妥协”。

法国的穷人到底有多穷？

据路透社，法国将月收入低于人均中位数收入的60%作为贫困线标准。2016年的统计数据显示，法国月收入低于1026欧元（约合8162人民币）的贫困人数近900万，其中近500万月消费低于855欧元（约合6802人民币）。

另据the local新闻网，法国人认为月收入低于1118欧元（约合8909人民币）时，即可被认定处于贫困状态。

而最新一项调查显示，21%受访者表示难以支付一日三餐；27%称他们无力承担每天吃到新鲜水果和蔬菜。

在每月收入低于1200欧元（约合9546人民币）的受访者中，近一半认为他们难以支付子女学费，48%认为他们无法保证多样化的饮食。而80%的受访者担心他们的下一代将会比他们更为贫困。

      这个自命不凡的特富人显然不会把刀子伸向富人，又不体民情，**马克龙和很多欧洲自由派的领导人一样，并没有意识到诸如“巴黎气象协定”这种看似很宏大的人类命运题目，或许在富人、精英和明星们看来很重要，可在普通的“低收入群体”看来其实并没有意义。后者要的是更好的福利、更高的底薪和就业机会、更低的税负以及更低的物价。马克龙也不懂改革不仅需要勇气和魄力，还需要十足的耐心。**比如劳工政策改革虽然长期对法国的就业有利，并不会在短短1-2年内就给法国的失业率带来太大改善，可在改革的红利还没被大家感受到的时候就立刻推出夺人饭碗、损人福利的其他改革，这自然只会激起社会强烈的反弹情绪。穷人越穷，富人越富，财政吃紧，亏空变大，不知法国将会如何选择下一步。