工作至死的日本老人，走下神坛的"躬匠精神"_风闻

大家好

我是乌鸦上尉

最近，日本NHK的一档纪录片火了

这个纪录片叫做

《团块世代，悄然迫近的老年破产》

这部纪录片

详细叙述了日本现在的社会里

存在的种种问题：

谁来为我养老？

为什么在日本

人老了以后还会破产？

为什么在日本

长寿竟然是一种诅咒？

“如果到最后，钱都花完了”

“实在没法继续支持下去”

“我可能会考虑自杀之类的事情” 

这个纪录片的第一个故事

说到了一个一顿饭做三顿吃的老人

这个老人是68岁的青山政思

他曾经天真的以为

凭借自己退休前攒下的2000万日元

（约合人民币整整122万）

加上每月8万日元的退休金

应该足够自己养老了

然而，等到他真的老了以后才发现

自己辛苦一辈子存下的这点钱

跑不过年复一年的通货膨胀

更负担不起91岁母亲的护理费

现在，他一个68岁的人

年轻的时候也算是中产阶级了

却连日常吃饭都快负担不起了

一盒廉价的小菜

他要分2到3顿吃

对于青山来说 

他经常怨恨自己活得太长

长寿成了生活的诅咒

青山不是一个个例

今年69岁的河口老人

一大把年纪了

还要继续在外打工奔波

给医院开救护车

他之所以一把年纪还出来工作

原因也很简单

因为他们的养老金

根本维持不了基本生活

NHK的纪录片并没有挑选特例

为了纪录片尽可能的真实

NHK采访了几百户

像青山一样“团块世代”的老人

也就是在1947-1951年出生

二战后人口急速膨胀的婴儿潮一代

战后****日本经济的快速崛起

离不开这些老人

但是现在

他们中绝大多数人的日子

过得都不如意

在当下的日本

像青山和河口这样

老人迫于生计

60多岁、70多岁还继续工作

是很普遍的现象

如果你去日本留学或者旅游

你就会发现

在日本，到处都是辛勤工作的日本老人

出租车司机、大门保安、高速收费员

物业管理员、清洁员、便利店收银员

等等等等

根据媒体统计的就业数据显示

日本每100名就业人口中

就有10位是65岁以上老年人

 甚至，因为工作太繁重了

有的老人不愿意工作

干脆就选择犯罪，进入监狱

因为监狱里有吃有住

生活条件好了太多

以至于这些年

日本60岁以上人群犯罪率暴增

把监狱当成免费养老院

之所以日本会有这种种怪象

其实就是因为 

生育率下滑，人口老龄化

日本是全世界老龄化最严重的国家

截止到2017年9月

日本65岁以上老年人口是3514万

占总人口比例高达27%！

接近三分之一

更要命的是

这个老龄化的趋势改变不过来

2017年，全日本出生婴儿

仅仅只有94.1万

也就相当于北京市东城区一个区的人口

一个社会要想稳定

年轻人一定要占据大多数

成为社会的主力

国家的经济才能发展

老年人的生活才有人养活

所以，日本老龄化之后

没有足够的年轻劳动力干活

日本因为社会封闭

又不能像美国一样接受大量年轻移民

很多工作只好让老年人来做

但这种做只是饮鸩止渴

前段时间

日本网络安全部长闹了个大笑话

内阁委员会上有议员向他提问

结果他却说

自己从来没用过电脑

平时有事情都是秘书代劳

他也不知道USB驱动器是什么

一个从来没有用过电脑的人

竟然担任着网络安全部长

掌控着国家网络防线

你能想象这样的事吗？

但是他就是发生了

因为日本老龄化太严重了

没人了

这位部长已经68岁了

还在这个位置上下不来

老年人占据高位的同时

年轻人还出头无望

日本社会还是世袭制

本来就讲究论资排辈

无论在学校、职场还是官场

年轻人想要晋升

光凭能力是不够的

在日本经济飞速发展期间

年轻人机会很多

整个社会朝气蓬勃

这一点在日本的影视作品中

都有很好的体现

1979年，日本经济高速发展的时期

《机动战士高达》诞生了

开创了一个大火的IP

这个动漫的主题是

——年轻人向往星辰大海

驾驶机甲纵横宇宙

听着就让人热血沸腾

1991年，有部电影在日本红极一时

那就是《东京爱情故事》

它讲述的是日本年轻人

为了梦想来到东京打拼的故事

很现实也很激励人心

因为那个时候的日本

本就是一个进取心极强的国家

然而，经济泡沫破灭后

日本进入了“失去的二十年”

经济不景气

蛋糕自然不够分

矛盾就激化了

老人掌握更多话语权

还要延迟退休

年轻人就上不去了

日本年轻人看到

社会竞争残酷，前路渺茫

就诞生了越来越多的所谓“草食族”

“御宅文化”和“丧文化”大行其道

对日本年轻人来说

努力不一定成功

但不努力当下确实很舒服

越来越多的年轻人

开始相信这类“毒鸡汤”

宁愿待在家里领低保混日子

相应的，现在的日本动漫

“宅、腐、萌”大行其道

日本年轻人关注的

不再是星辰大海

也不是自己的事业前途

而是自己的生活琐碎

这也不是日本年轻人不想努力

而是他们知道

绝大多数时候努力都没用

除了老年人辛苦

年轻人不求上进之外

老龄化还让日本科技停滞不前

前段时间我看到一个新闻

说日本开发了一个

移动ATM****车

这是银行做得 

他们把ATM放在后备箱里

让老年人可以“移动支付”

之前711银行也开发过类似的产品：

你很难说这是时代的进步还是退步

因为这种“便民设施”

确实方便了日本老年人

但是也侧面说明了

日本已经落后整个时代了

日本的现金使用率高达65%

是发达国家平均水平的2倍以上

老年人用惯了现金

无法接受“无现金”的社会

才会有人造这样的车出来

迎合他们的需求

**而在中国，**大家家里的长辈

玩淘宝、拼多多啥的

比我们年轻人玩的都溜

有些新潮的老人

刷微博、上B站

天天跟年轻人打成一片

日本首富孙正义

前段时间就感叹道：

没见过日本这么愚蠢的国家

都什么年代了

还完全禁止网约车

前段时间

日媒自己还做了个总结

对比了一下中国和日本

在在50个领域的优劣

他们得出的结论是：

在基础科学领域

日本还能吃一下老本

但是在新兴领域

日本已经完全掉队

比如人工智能、量子通信等等

截止到2017年底

全球一共有220家独角兽企业

其中109家独角兽来自美国

有59家来自中国

即便是英国、印度、东南亚

各自也有十几家

而日本

仅仅只有一家

估值才刚刚超过10亿美美元 

2018年全球500强企业中

日本仅剩52家

排名也大幅衰退

而中国今年上升到120家

和美国的126家相比已经很接近了

未来注定是中美两强争锋

日本媒体还认为

在日本引以为傲的传统制造业

也彻底跌落神坛

还记得上个月

台湾省出轨的那辆列车吗？

台湾铁路引进日本的 “普悠玛”列车

在高速转弯时发生事故

八节车厢全部脱轨翻覆

造成18人死亡、187人受伤的惨剧

事故发生后

跪舔日本的民进党

闭口不谈日本列车的质量问题

第一时间把责任推给列车司机

然而这个让司机“背锅”的说法

马上就被媒体打脸了 

据台湾《联合报》披露的

列车行驶通话记录显示

在事故发生前的43分钟

司机就开始向调度员求助

原因是这趟列车从一发车

就出现了动力时有时无的问题

也就是说台湾的列车事故

还是因为列车本身的质量问题

11月1日

 “普悠玛”号的制造商

日本车辆制造株式会社自己承认

从该列车当初的制造设计图发现**，并没有绘制“必要配线”，造成切断ATP电源后，并不会自动回传信息给行车控制中心****。**

**包括这辆事故列车在内，**卖给台湾的19辆列车都有同样的问题。

还有之前

英国买了日本造的“高铁”回家

结果第一次用就漏水

变成了“水帘洞”

再加上去年

日本神户制钢的重大造假丑闻；

日产汽车被曝出车检作弊

被迫在全球召回110万辆汽车**；**

日本安全气囊制造商高田

因为多年来气囊质量不过关

申请破产保护

等等等等

这么多日本企业集体出问题

有人说是日本“工匠精神”崩塌

有人说日本上世纪崛起时候

用的那套管理方式已经过时

不再那么重视品质​ 

可在上尉看来

这些都是表象

日本制造业衰退

核心原因还是在人

这是全社会严重老龄化的恶果

只不过现在才曝光出来罢了

日媒分析了之前出过问题的日本企业

比如斯巴鲁和日产汽车的调查报告书

这些企业都有一个共同点

那就是日本这些制造业工厂

已经变成了实实在在的“老衰工厂”

设备老化还能用钱来解决

人手短缺就真的是要命了

老龄化使得年轻劳动力断层

这必然导致企业招工难

员工劳动强度加大

常常是一个生产线

按标准需要8个人

但因为实在缺人

经常只能分配1个人干活

试想，1个人做8个人的活儿

怎么可能不出事呢？

日本和我们是邻国

日本制造曾经的辉煌

中国现在也在经历

同样，让日本失去二十年的

人口老龄化难题

我们也一样要面对

我们已经在日本的身上看到了

一个朝气蓬勃、制造业繁荣的中国

可以是怎样

我们也在日本的身上预见到了

一个衰老退化的，阶级固化的中国

可能是怎样

我们希望在未来

看到一个怎么样的中国呢？