“台独”拿到金马奖，这款反“台独”神器也拿了个奖_风闻

本文首发于微信公众号“多炮塔舰队”。

昨晚（2018年11月17日），第55届金马奖颁奖典礼上，《我们的青春，在台湾》夺得了“最佳纪录片”奖项，导演傅榆当场来了段令气氛为之一变的获奖感言：“青春很美好，青春却也是最容易犯错的时候，也是容易把错误的期待投射在别人的身上，也有可能发生在人对人、或是国家对国家，希望我们的国家可能被当成一个独立的个体来看待，这是我最大的愿望。”

傅榆（左）：“希望我们的国家可能被当成一个独立的个体来看待，这是我最大的愿望。”

如此直白的“台独”言论，出现在金马奖的颁奖典礼现场，着实令人惊讶。原本预定作为其它奖项颁奖嘉宾的巩俐，也拒绝登台——尽管她已经入了新加坡国籍、早已不是中华人民共和国公民。此事的后续影响，杨爱红就不多谈了；这里要聊的是，就在几天之前，在一场不怎么引人注目的颁奖典礼上，一款反“台独”神器也拿了个奖。

2018年11月14日，2018国防邮电产业军民两用产品“长缨杯”工业设计大赛成果发布会在北京举行，39项优秀设计作品从全国近500项参赛作品中脱颖而出。

按照官方介绍，这场赛事的举办者是中国国防邮电工会全国委员会、河北省国防科技工业局、中国国防邮电职工技术协会，——emmm，规格当然是比不上国防科学技术奖的，但至少也不是那种几个土豪拿钱换牌子、自娱自乐的野鸡奖。而杨爱红特别关注的，就是下面这款获奖产品：

沪东中华造船（集团）有限公司“45000吨集装箱滚装船”工业设计项目，获2018“长缨杯”工业设计大赛“军民通用组”优秀奖

该型船是目前世界上最大最新的第四代集装箱滚装船，兼具集装箱船和滚装船的功能，结构复杂，设计建造难度大，是典型的高技术含量、高附加值产品。该型船共建造5艘，其1号船于2015年建成、5号船于2017年交付。评选专家组给该项目下的评语是：“技术含量高，研制难度大，军民两用性强，经济效益与社会效益显著，达到国际领先水平。”

——其中“军民两用性强”，指的就是该船能够搭载大量车辆、物资以较高速度航行，到港后放下跳板，车辆就可以立即直接开上码头。

具体而言，该船长296米、型宽37.6米、型深22.95米、设计吃水10.25米，设计航速18节，实际最快跑个20节左右没问题（约合37千米/时，横穿台湾海峡最快只需要4个小时，堪比人民海军主力登陆舰）。共有总面积达28900平方米的7层车辆滚装甲板：上面4层是轻型车辆甲板，可搭载私家车和轻型越野车辆等车型；下面3层是重型车辆甲板，能搭载超高超大工程机械车辆，涵盖几乎所有种类的工程车辆，包括履带式重型车辆。除了这些车辆，该船最多还可搭载3800个标准集装箱。——也就是说，一艘这样的集滚船花一个航次，就能把至少一个重装旅的人员、装备以及持续若干天作战所需补给品打包送过台湾海峡！

“到港后放下跳板，车辆就可以立即直接开上码头”，差不多就是这么个意思。（图为美军海上预置船队的滚装船与坦克，图片来自微博@默虹_美海军学习小站。）

海上预置船队在美军手里是“由海向陆”、全球干涉的急先锋；而“45000吨集装箱滚装船”若是在人民军队手里，自然就成了反“台独”的神器。但是，人民军队目前并未装备此款神器；5艘“45000吨集装箱滚装船”的买主则是欧洲船东ACL，目前正在大西洋和地中海航线上运营。

人民陆军装备的小型滚装船（是的，你没看错，这不是人民海军的船、而是人民陆军的船），运输能力较为贫弱。

尽管人民军队尚未装备大型滚装船或集滚船，但我国航运企业有装备此类船舶，一旦台海有事，即可征调入伍。（现在来看，近一两年年台海有事的概率也越来越大了。）人类历史上也不乏集滚船参战的案例——1982年，英阿马岛战争中，英国皇家海军就征用了“大西洋运输者”号集滚船、将其改造为具备紧急起降“鹞”式战斗机能力的飞机运输船，巧合的是，该船的船东正是上文提到的ACL。

被紧急改造为飞机运输船的“大西洋运输者”号集滚船（该船运气不佳，在战争中被阿根廷空军以“飞鱼”导弹击沉）

当然，最让人放心的办法，还是向美军学习、也把海上预置船队准备好。现在下单正是好时候：沪东中华在建造首批5艘“45000吨集装箱滚装船”的过程中遇到了不小的麻烦，相应地也积累了大量经验，今后再造此类船舶将会更快更好。

最后特别值得一提的是，除了建造“军民两用性强”的“45000吨集装箱滚装船”，沪东中华同时也是人民海军两栖作战舰船和护卫舰的主力建造厂。人民海军现有的几艘大型船坞登陆舰均由沪东中华建造，相当多的护卫舰也由沪东中华建造。

黄浦江边忙生产~

未来的某一天，台湾岛岸边或许就会出现一整支登陆船队连同护航舰队、运输船队均来自同一家船厂的盛况。届时，傅导演会不会也拍一部纪录片来记录这一奇观呢？——就台湾岛内蓝绿各方上上下下布满“飞碟”的现状而言，傅导演说不定到时候也“弃暗投明”了呢？

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