谴责东航迫降的乘客 和导致重庆公交坠江乘客一样可恶_风闻

今天我们依旧不说车，来说说飞机。提一个问题，大家经历过航班迫降吗？

11月13日，东航由无锡飞往广州的MU2907航班，为抢救病人迫降南昌。

据微信公众号“南昌新闻”报道：

11月13日上午，东航一架由无锡飞往广州的MU2907航班，一名49岁的旅客孙某突然感觉心脏不适，头晕，全身乏力，机组人员立即向上级进行汇报，经过航空部门的协商，最终该航班备降南昌昌北国际机场。

当日11时12分，航班安全降落在昌北国际机场，飞机打开客舱门。急救中心医务人员上机询问旅客的基本情况后，对孙某进行简单检查，随后孙某被迅速送往急救中心治疗。

“该名旅客有心脏病史，当时脸色苍白，于是我们及时对旅客做了进一步的检查，经过检查该名乘客血压比较高。”南昌昌北国际机场急救中心副经理毛源泉告诉记者。

经过急救中心的治疗，至12时30分，孙某血压恢复正常。13时30分，东航地面服务部安排车辆将旅客接至候机楼，旅客决定自行购买就近航班机票飞往广州。

据了解，MU2907航班在南昌短暂停留后再次从南昌起飞，对于这次因特殊原因导致的延误，飞机上大部分旅客纷纷表示理解。

对于这次因为救人而导致的延误，飞机上大部分旅客纷纷表示理解。但也只是大部分，那说明有小部分人对于此次迫降是不满的，至少有一个乘客就在朋友圈表达了自己的不满。

这位乘客邱某是这么说的：

这救人，耽误整架飞机一百来号人，对于一个时间极度不够用的人来说，这就是在浪费生命。

飞机上其余的一百来号旅客，想来并没有同意你用他们的名义，代表他们宣称自己的生命被浪费了吧？

这位“时间极度不够用”的邱某在朋友圈的言论被曝光之后，他就火了。

随后，一张群聊截图流出，在该群聊中，邱某发言说自己已经很克制了，并表示别拿社会主义核心价值观往我头上套。

也许是迫于舆论压力，邱某于13日中午，在朋友圈和微博同时发布了道歉声明。

微博“澄清”言论

第一次坐飞机遇到有乘客突发心脏病，迫降南昌，东航的做法是对的，点赞！救人第一，耽误大家的时间，都是小事！

但截至发稿时，其12点14分发的微博已删除，重新发博。

在这条微博中称：

由于本人朋友圈不正当的言论，给大家带来的不适，在此，我给大家说一声，对不起！感谢大家的批评和指正！

据中国之声报道，13日下午3点，记者联系邱某核实情况。他说，这事发生在今天（13日）早上，生病的乘客已无大碍，具体情况他不清楚。他确认所乘航班已经落地广州，对于自己引发争议的言论，他拒绝回应，反复称“无可奉告”。

对于该自媒体从业人员邱某微信和微博言论的前后反差，很多网友送其称号——微博川剧表演者。

根据网上提供的航班信息，该航班原定预计抵达时间是12点05分，11点12分备降南昌昌北机场，在南昌停留了112分钟，于下午2点19分到达广州。

东航MU 2907航班总计延误2小时14分钟，说实话对于出门在外的人而言，遇到飞机、火车晚点延误，或多或少都会影响自己的行程安排，因此影响了心情是可以理解的。

但这位汽车自媒体从业人员面临的状况是，同一航班上的旅客孙某突发疾病，如果不迫降将孙某送往急救中心救治，孙某面临着生命威胁这是显而易见的。

这2小时对于孙某，就是生死抉择。但同样的两小时对于邱某，可能就是一篇稿子（其实可以在飞机上写啊），或许是参加一场活动，创造的价值能高于生命吗？

虽然包括我在内的众多风闻er并没有亲身经历过迫降，但其实这样的事件并不是从未发生过。

中国民用航空网2015年时发布数据称，机上出现突发急症在世界各地都很常见，在航班飞行中，每604名乘客中就会出现一个需要紧急救治。

按照相关规定，如果乘客在飞行途中突发急症，空中乘务员只提供基本急救，有时也会向同行的旅客求助，但一般不提供具体治疗建议。如果乘客病重，备降临近的机场获得地面医疗支持可能是机组唯一的选择。

现在该自媒体人的微博已关闭评论功能，但在其微博被转发列表中，网友们的态度很明显，清一色的在表达自己的谴责。

有网友把此次东航迫降事件​和之前重庆公交车坠江事件联系在了一起，本次事件里的邱某和之前坐过站的女乘客如出一辙。

公交车和飞机都是公共出行工具，并不是专门为邱先生和坐过站的乘客开的，遇到紧急情况为了，拯救生命而采取应急措施，这是合理合规的操作。

此前也有过公交车上有乘客突发疾病，司机直接将公交车开成“救护车”，直接开到医院就为救治乘客。车上其余的热心乘客也会伸出援手，帮助病人争取宝贵的急救时间。

之前重庆公家车坠江女乘客因为自己的失误（忘记及时下车），强行要求司机停车，其实就是极度的自私。对于她而言，她自己想要下车的诉求，高于整车乘客的利益和正常的公交行驶秩序。

回到东航迫降事件里提出异议的邱先生，对他而言，他认为自己被耽误的2小时的价值，高于同车人的生命。