【小狗】“水下无畏舰”出现！超级潜艇时代——到来！_风闻

【水中的F-22】

       新一代潜艇正在各国的绘图板上逐步成型。

       深潜器、水下飞行器、泵喷推进、液态金属反应堆、AI、虚拟现实、非穿透式光电潜望镜等新技术，将被潜艇设计师综合在一起，设计出划时代潜艇，“水下无畏舰”，让现有潜艇全部过时，让核潜艇进入一个崭新的时代。

       它将具备以下特点：划时代的潜深、速度、机动性、低噪音。

       超潜深、超速度、超机动、超低噪声，可以称为——4S核潜艇。

（下一代核潜艇最合理构型 ——本小狗原创）

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4000米潜深

       下一代核潜艇，为了增大潜深，将使用两个（或多个）椭圆形耐压舱，舱室之间用气闸舱连接，椭圆形耐压舱的潜深肯定不如球形舱，达不到骇人的10000米潜深，不过3000-4000米潜深还是有保障的。

       一个舱室是动力舱，一个是生活战斗舱，两者可以分隔开来。

       然后，在两个椭圆耐压舱外面罩上一个标准水滴形外壳，即可同时保障水下航速。

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60节速度

       由于椭圆形耐压舱最大直径很大，所以可以使用大功率液态冷却反应堆，

       动力系统驱动两侧外挂式泵喷推进器，推进器可以整体转向，成为矢量喷管，保证潜艇有足够水下机动能力，进行高过载机动。

       推进器直径够大，才能产生足够推力，并降低螺旋桨（风扇叶片）转速，降低噪音，提高推进效率。

       为了减阻，作为备份控制手段的各个操纵面（水下机翼）均为伸缩形。

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旺盛火力

       两个椭圆舱体、外壳之间巨大的空间，可以安排压载水舱、声呐、其它设备，整个空间的上部间隙安6根650毫米鱼类发射管，被弹6枚，每个发射管的尾部还有一次性装填的备弹，则总备弹数将达到12枚（发），可以水下发射各种导弹。

       经过上述革命性创新，这类划时代潜艇的潜深、功率、水下航速、水下机动能力都将有大幅度提高。

                                                                    ——

       潜艇要增大深度，就要让耐压艇体尽量接近球形，因为这样的圆球能耐高压，潜深最大，坐沉马里亚纳海沟都没有问题。但是球形潜艇的航速太慢，因为水下阻力太大，快速操纵性也不佳。

（一个耐压球舱……）

（……套上外壳、设备，就成了“蛟龙”号）

       于是拉长水滴形潜艇就成了核潜艇的主流外形，

       常规潜艇还不同，常规潜艇多少要兼顾在水面航行，于是就很少使用标准的拉长水滴形。

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       然后，潜艇要在船台上建造，底部最好是平的，这样就进一步增大了水下航行阻力，降低了航速，增大了噪音。

       如果潜艇能使用完美水滴形，则航速将大大提高，噪音将会降低。

       如果潜艇内部使用若干个近似球形的椭圆耐压舱，多舱之间用气闸连接，在外部再套上一个标准水滴形的壳，那无论是潜深、航速还是静音性能，都将会有巨大的提高。

（最完美外形的苏联阿尔法核潜艇，当然，其实为了方便建造，

顶部底部较平，也未尽完美）

       除了不惜工本的阿尔法核潜艇之外，大部分核潜艇，在船台上建造潜艇时，底部必须是平的，在现代造船技术飞跃的今天，3D建造技术逐步成熟，底部也可以保持完美的水滴底部弧面，那阻力将进一步减少。

       潜艇推进已经进入泵喷时代，泵喷推进，管道最佳安装位置其实是左右两侧，目前还只能使用喷管内部螺旋桨（或者叫水下风扇）驱动，将来有可能使用极其先进的磁流体推进。

       磁流体推进没有螺旋桨这个运动部件，噪声将比现在“套个管子的螺旋桨”的“假泵喷”大幅降低。

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【灵感来源：法国SMX-31新概念潜艇】

（法国SMX-31概念潜艇）

       法国“海军集团“(Naval Group)今年展示的SMX-31概念潜艇

       SMX-31是一艘长约70米、款13米、高10米、排水量3000吨的常规动力潜艇，常规AIP动力，号称是划时代的全新潜艇。水下续航时间是40天。

       最吸引人注意的是它的划时代潜深，它率先采用了不同于以往潜艇构型的耐压舱，

       你SMX-31也放弃了传统潜艇耐压壳，其耐压壳体由几个垂直放置并通过气闸相互连接的圆柱体组成。这种扁平的艇体设计可以更方便让潜艇坐底以对抗越来越强大的声纳系统的探测。

       潜艇外形设计一直有一个难题，

       圆球？

       还是香肠？

       圆球式耐压舱肯定能潜得更深，但是圆球在水中航行时阻力太大，圆球形潜艇固然能潜到1万米，但是航速慢到5节左右，毫无战术价值。

（苏联“水下战斗机”阿尔法核潜艇 41节）

       香肠状的耐压艇体，相当于圆球被拉长，耐压能力下降，潜深减少，最大潜深一般也就300-600米，使用钛合金材料的苏系M级核潜艇能潜1100米，价格极高，但是阻力小，有利于高速航行，最大速度能达到20-44节（P级）。

（苏联P级核潜艇 44.7节）

       法国SMX-31的最大创新是，将“香肠”切断，改成几个短“圆球”（圆柱体），彼此用气闸舱连接，这样就牺牲部分内部空间，但是解决了潜深、航速之间的矛盾。

       估计其最大潜深可能会超过1000米，如果使用钛合金材料，恐怕可以接近1800米。

（SMX-31表面鳞片消声瓦，结合声呐阵面，和现有消声瓦没有什么大的进步，纯属P图强国）

      该方案采用了仿生外形，类似抹香鲸外形的完美流体动力学形状，艇表覆盖橡胶鳞片，鳞片能起消声瓦的作用，表面还像相控阵雷达一样，集成了传感器。潜艇使用左右两侧推进器，总体感觉，动力近似于尾吊布局的三叉戟、波音727客机。

       高度的自动化系统，SMX-31只需要包括三名军官在内的15名艇员进行操作，还可以容纳额外21名特种兵或专门使用及维护无人机的技术人员。

       导航和作战中心（PCNO)使用正在开发的沉浸式技术，简单直观，可通过人工智能辅助。

潜望镜将在未来某种程度上提供360度的视觉图像。

（这种360度成像技术，各国都在研发，没有什么特别之处）

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       法国人的创新精神还是不错的，耐压艇体“切香肠”的方法，可以大幅度提高潜深，与现役潜艇相比，有着巨大的优势，基本对现役所有反潜鱼雷免疫。

       俄罗斯对下一代潜艇的构想是：信息化、小型化、钛合金，很明显也是在试图大幅度提高潜深，和法国人的思路接近。毕竟，潜得更深，就是潜艇最好的自我防御。

       一艘潜艇就算在五千米水下敲锣打鼓，一路狂奔，水面上的反潜兵力都无计可施。

       未来二十年，

各国海军水下舰队将迎来一个崭新的时代，其划时代意义堪比“无畏舰”的出现！

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       （法国SMX-31概念潜艇资料转自搜狐“中外舰闻”链接：http://www.sohu.com/a/271317129_630241、微信公众号“中外舰闻”）