如何避免重庆公交坠江事件再次发生？_风闻

​      重庆公交车坠江原因大家也都知道了，因某个人的一件个人小事导致十五个鲜活的生命瞬间消逝，教训极其惨痛。

乘客因未及时下车、不遵守乘车规定等各种原因辱骂驾驶员、出手殴打驾驶员，甚至抢夺车辆方向盘的事情屡上新闻，也曾经造成过多起严重的交通事故，为什么还是有那么多人不吸取教训去做那些危险的行为呢？归根到底还是因为1、安全意识不够；2、惩罚力度不够。我们没有办法保证不出现蠢人，在无人驾驶技术成熟之前，我们只能尽可能地采取各种措施来避免悲剧的再次发生，个人认为可以从以下几个方面来进行改善，不一定正确，仅供参考。

1**、对于干扰驾驶员安全驾驶的行为，一定要严惩不贷。**

对于辱骂驾驶员等轻度行为且没有造成事故的，应该处以罚款和行政拘留；对于殴打驾驶中的司机或抢夺司机方向盘的，不论有没有造成事故，都应该以危害公共安全罪提起公诉，造成事故的再予以重罚。公共场所，对执法权的让渡就是对公共利益的让渡，因此，必须严惩。

2**、对类似新闻应该大肆宣传，以示警醒。**

对于类似的事件，不管有没有造成严重事故，都应该大肆报道，就像之前报道铁路霸座事件一样。那些犯事者不一定都是垃圾人，相信他们中大部分人也都是珍爱自己和他人的生命的，只是他们没有意识到他们的行为可能会造成严重后果，因此才会任性而为。因此需要媒体多报道类似的事件，进行更多的宣传和引导，并且一定要将原因和犯事者受到的惩罚描述清楚，只有当大家都知道干扰安全驾驶的危害性之后，那些行为才会越来越少。

3**、公共交通上应加贴警示标语。**

即使法律严格了，新闻宣传到位了，也不能保证所有人都知法懂法，因此在公交上贴上警示语很有必要。一方面可以让不知道的人了解法律法规，另一方面其他人出面阻止时也有法可依。国外很多地方的公交车上都贴着大大的警示牌，提示乘客不能干扰或袭击司机、不能骚扰其他乘客等，比如美国有的地方公交上贴着“干扰或袭击司机可构成重罪：最高可判16年或罚款75万美元”。

4**、条件允许的情况下应对公交车驾驶席加装防护网。**

公交车也可以像出租车一样，在司机和乘客之间设立屏障，以避免乘客干扰司机驾驶。当然这么做势必增加成本，各地各公司还是应该根据自身的情况处理。像北京的公交车大部分都是有设防护网的，其中很多公交车还配备了专门的安全管理人员，出现这种事故的概率就会小很多。

5**、公交车司机应进行严格的培训考核监督。**

在本次的事故中，虽然是由乘客先挑起的事端，但公交车司机的处理无疑是不符合行为规范的，确实应该负一定责任。为了保证交通安全，驾驶员开车时都应该集中注意力，专心驾驶，这是最基本的职业准则。面对乘客的不当行为该如何处理，各公交公司的行为规范中都有相应规定，虽不一定相同，但肯定都是要求司机先采取有效措施确保行车安全的。现实中，也确实有不少公交车驾驶员在执业过程中行为不过关，置自身与乘客生命安全于不顾，还多次上过新闻。因此，对公交车司机进行严格的培训和考核监督也是必须的。

6**、应给与司机碰到事情时合理处置的权利。**

在查询公交司机行为规范的时候，笔者看到有的规范中要求驾驶员“坚持‘打不还手、骂不还口’、‘无理赔礼、得理让礼’的处理原则”，个人觉得这个要求有点强人所难。公交司机是非常辛苦的职业，他们早出晚归、没时间吃饭、没时间上厕所、没时间陪家人、收入也不高，每天要面对形形色色的人，还经常会遇到很多不可理喻的奇葩乘客，态度再好耐心再好也会被逐渐磨灭掉。他们也是人，也是有情绪有需求的，不能一味地要求他们委屈自己顾全大局，而应该给予他们合理的维护自身权益与照顾乘客安全的权利。比如当他们看到孩子在公交上玩闹，或看到大件行李摆放不当可能造成危险时，应先进行口头劝阻，劝阻无效时，应该给予他们让乘客下车的权利，如果乘客不改正也不下车，应该给予他们停车罢工的权利；当他们遭遇过分辱骂或殴打导致无法控制自己情绪和行为时，应该给予他们停车罢工和报警等待警方处置的权利。

7**、围观群众不应漠视，见义勇为行为应当鼓励。**

在这次的事件中，从乘客出手打司机到公车坠江也就短短3秒的时间，车上其他乘客就算想阻止也来不及。但其实两人的争执已经持续几分钟了，有记者采访到在前一站下车的几名乘客，他们反馈在他们下车前两人就已经起了争执。如果在争执刚发生的时候，其他乘客能集体站在司机一边谴责刘某的行为，或者当刘某走到驾驶位旁边去辱骂司机时，有人能挺身而出去阻止，这场悲剧也就不会发生了。当时车上的乘客估计都是不满刘某行为的，但他们或许只是围观，或许只是口头表示了抗议，最终没能阻止事件的发生。当然，其他乘客并没有做错什么，当看客也并不犯法，他们都只是无辜的受害者。只是，这次惨痛的教训也告诉我们，在遇到有可能危害自己或他人安全的事情时，勇敢地采取行动是更有利的做法，应该像长沙那个小伙子一样，一脚踢飞干扰司机的人（参见新闻：男子高速上抢夺客车方向盘 被其他乘客一脚踹飞）。

然而，现在越来越多的人在碰到公共事件都表现得很冷漠，一副事不关己高高挂起的态度。我们当然可以指责那些人很自私，但，仅仅是因为他们很自私吗？我觉得不单单是，见义勇为者经常得不偿失也是大家变冷漠的原因之一。有很多见义勇为者挺身而出后却惹祸上身，比如受伤后无钱医治，比如因受益者不作证，不仅见义勇为行为得不到认定，还可能受到刑事处罚和民事赔偿的困扰等等，这些事情见多了，大家自然也就越来越冷漠了。因此，社会应该对见义勇者给予更多特殊照顾和优待以鼓励更多人站出来。比如对于正常的见义勇为行为应给予奖励、表彰和优先照顾；对于因见义勇为而导致自身损害的应给予救济和补偿；对于见义勇为时正当防卫过度造成重大损害的应从轻判决并给予一定补偿等等。只有避免“英雄流血又流泪”的事情一再发生，才可能鼓励大家该出手时就出手。

最后，只愿逝者安息，生者警醒。