重庆公交车坠江案：雪崩之时，没有一片雪花是无辜的_风闻

本文转自微信公众号 兽楼的江湖

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中国人的害人方式，一直在进化，遍及各个阶层。

90年代，开始进化出的新种类，叫“互害”。你用你的地沟油害我，我用我的奶粉害回你，大家一起吃瘪。

2018年，互害生态链已经形成。从伪劣疫苗事件，殴打医生事件，再到中芯学校霉变番茄事件，就算是年薪百万，交了10万的学费，其后代也难逃毒手。

这一次，重庆公交车坠事件，大家都在同一台车上，50米桥坠江，公交车又没有安全带，全车人触江瞬间必死。

这次事件原因：仅为为了一站路，死了15人。

这次事件已经证明：每个人，无论你从事什么行业、地位高低、年龄大小，都不可避免地生活在这个生态链里，无法逃脱。

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重庆万州警方今天公布了28日大巴车坠江事件的调查结果。根据黑匣子视频和沿途站点调查证据，警方确认事故原因：

女乘客刘某未注意驾驶员提醒，错过下车点后，在无公交站点的地方要求下车，遭到驾驶员冉某拒绝。刘某离开座位，到冉某身边争吵，双方都有攻击性言论。后来刘某先动手，用手机击打冉某头部，驾驶员一手掌握方向盘，一手格挡并回击。

在双方厮打中，车辆失控，撞击对向正常行驶的红色小轿车，之后冲上路沿，撞断护栏，坠入长江。

从开始争吵到车辆坠江，时长5分钟左右。

公交车的黑匣子里，清楚地记录下了乘客刘某与司机冉某是怎样互不相让，整车无辜的乘客又是怎样在悲剧到来之时发出惨叫……

就这样，乘客本来只是错过了一站，可就因为自私和冲动，让整车的13个人错过了余下的半生。

还有一个让人痛心的细节：

这次参与救援的救援队队长，他救过很多人，但他怎么也不会想到，自己的父亲有一天也会成为他救援的对象，但他要救援的不只父亲一人……

事故原因发布后，他弯腰痛哭，因为没有想到，会是这样的原因，还有半站，他父亲就能回来了，但现在，父亲再也不会回来了，他一遍遍拨打父亲的手机，只能反复听到一句“你拨打的电话已关机……”

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这次事件就像东方快车上的谋杀案，每一个人都有份，每一个人又都无辜，谁都参与了。 

巨婴女乘客：

这是一个典型不遵守规则，无法控制情绪的巨婴。大家有空的话，用“大巴事故+抢夺方向盘”去网上搜一下。触目惊心啊。

大爷大妈往往是抢方向盘的主角，倚老卖老的巨婴心态是诱发一部分人老而不尊、老而不法的内因，他们漠视一切规则：

不守规则的人，带来的伤害不仅仅是显性的，更是隐形的，社会成本的居高不下。

中国人在国外被污名化，被骂蝗虫，素质低，无不与此有关。

愤怒的司机：

有心理学家说过：人一开车，脾气就大，因掌握方向盘，满足了人的控制感，而被破坏时，容易有脾气发生。

就目前的视频来说，这是司机在受到刺激之下导致猛打轮造成的惨剧，有人说司机是想通过急速变向晃到乘客，还是纯粹就是奔着拉一车人陪葬，相信各位自有判断。

社会上有太多没有管好情绪酿成惨剧的案例：比如武汉面馆杀人事件。

老板姚某和食客胡某因为某些事情引起争执，爆发激烈的口角，紧接着两人发生肢体冲突，随后胡某拿起菜刀将姚某砍杀。

还记得刷爆朋友圈的“因为一句话，妻子开车撞死丈夫”。

这些巨婴直到生命逝去的那一刻也许都没有意识到，一点小事会付出如此沉重的代价…

冷漠的看客：

鲁迅先生笔下冷漠的看客，每个人都是局中人，你靠我我靠你的思想只能最后酿成悲剧。

心理学上的“责任分散效应”也称为旁观者效应，是指对某一件事来说，如果是单个个体被要求单独完成任务，责任感就会很强，会作出积极的反应。但如果是要求一个群体共同完成任务，群体中的每个个体的责任感就会很弱，遇到责任往往会退缩。

咱们不要觉得事不关己，乘客与司机争吵，是在拿全车人的性命当儿戏，为了自己，也为了他人，请不要沉默。

执法者的纵容：

殴打司乘人员、抢夺方向盘的事儿，而且很多都是在车辆行驶当中，后续处理有些是批评教育，有些是拘留几天，印象里判刑的不多。

在美国，新泽西州法律规定，袭击司机，将以7000美元罚款并处以5年监禁”。 “纽约州法律规定，对侵犯公交司机者将处以7年监禁的重罪”。

所以对于这种平时没有什么恶果、但仔细想想也知道社会危害性极大的事件，如果再和稀泥的执法，早晚有一天会出大事。

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最后送给所有纵容者一段话：

起初他们在高铁上闹事，抢占他人座位，你们没有说话，因为没占你的座位；

接着他们碰瓷，坑司机，你们没有说话，因为你们不是那个司机；

后来他们假装摔倒，坑扶他们的人，你们没有说话，因为你们从不扶人。

最后他们在行驶的公交车上，殴打司机，而你们坐在车上。。。。

一个巨婴乘客，

一个被激怒失去理智的司机，

一群未能及时出手制止悲剧发生的人，

全体对违法违规的人一次次的纵容。

我们共同制造这场悲剧。