港珠澳大桥通车了，捣蛋鬼别捣蛋_风闻

港珠澳大桥通车了，习总亲自站台，是十八大以来的第一次。

港珠澳大桥的通车意义不可低估，她代表了粤港澳大湾区正式起航，代表了香港真正融合进祖国大家庭，代表了香港反对派的日落西山。随着广深港高铁、港珠澳大桥的建成通车，香港与内地的联系将更为紧密，粤港澳的人员、物资流动将更为便捷、频繁，之间的隔阂也将逐渐消除。

香港是一个两极分化特别严重的社会，2016年基尼系数升至0.539，创45年以来新高。社会阶层固化，社会精英成为既得利益者，底层民众得不到上升空间，给民粹主义留下了缝隙。香港从占中以来，社会运动此起彼伏，行政长官疲于应付，社会治理毫无进展，民众怨气被外国势力有意识的引导向中央政府。

中央定调现阶段我国社会的主要矛盾已经转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾，这一论断同样适用于香港。香港亟需增加公共服务开支、缩小收入差距，核心在于住房。

香港的服务业仍然有比较优势，服务业的充分发展有利于缩减收入差距，增加劳务性收入。随着广深港高铁、珠港澳大桥的通车，香港服务业将迎来一波小高潮，为香港政府处理民怨赢得时间。

房价高企是香港民怨的焦点，林郑的大屿山填海计划，七成以上住宅单位为公营房屋，正是瞄准了这一焦点而采取的有力举措。这与中央定调的“房子是拿来住的”、多渠道保障租购并举的做法是一致的，但力度更大。种种迹象表明，中国内地与香港已经抛弃了早先香港的住房制度，而像新加坡学习，建立以公有住房为主的住房保障体系。

安居才能乐业，仓禀食而知礼节，马洛斯的人类需求五层次理论，都决定了住房是人类的基本需求，基本需求满足了才能谈到更好的发展。

小康不小康，关键看住房。