从何龙自主品牌之争说开去：论必须要有自主品牌_风闻

前言：2005年旧文但依然对今天有参考价值。

从何龙自主品牌之争说开去：论必须要有自主品牌

                               ----兼纪念毛主席逝世二十九周年

近日有关（汽车）自主品牌之争如火如荼，总体看来还是支持何光远先生要有自主品牌的观点占大多数，笔者认为这才是富有远见的、既实事求是又锐意进取的正确观点。——可以说，要不要汽车自主品牌应不是一个中国这样的国家所需要辩论的问题，其答案只有唯一一个：必须要有自主品牌！需要论证的只是怎样做而已。然而具有讽刺意味的是在sohu网的相关调查中，编者按：龙永图支持率还在持续上升。

为此，笔者认为有必要在此论证自己的观点以支持何光远先生。其它许多有识之士之言在此不赘述，现补充笔者之论大略如下：

一、何谓“自主品牌”，笔者以为：知识产权自主是其根基、品牌与市场自主为其保障、最终可自主获得其全部/大部分利润（收益）是其目的与新的起点。就如今天，中国汽车业生产出来的汽车不可谓不多，可是受益几何呢？且不说各汽车企业的工人，如果考虑到汽车产业链上的一系列庞大配套、外围厂商，如果我们掌握了汽车业主动权，那么我们就既不怕制裁，也不怕撤资；不是我们去争夺国际垄断汽车企业的订单而是反之。因此我们的国家与人民就能够获得更多收益，增加更多就业。如果再联系得更深远一些，那么我们的人才培养、科技创新成果就为自己所有而非为他人作嫁衣裳。我们国民目前缺乏的开拓意识得到强化、创新信心也会大受鼓舞。自主品牌就可能百花齐放、百家争鸣。

二、古今中外，师傅在教徒弟时总是会留下关键的绝招。对汽车或其它产业而言皆如此。只要外资没有神志不清，他们就不可能把战略性的科技成果卖给（转让给）我们，因此这些战略性科技必需自力更生（当然，在轻重缓急与取舍方面还得根据国情加以选择），如果没有自主品牌而且也不努力去创建自主品牌，那么我们只能是永远跟在别人后面亦步亦趋，别人高兴时可以争点残羹冷炙，如果不高兴了还得受气甚至只能喝西北风。不知龙永图先生想过没有，世界上成本低廉、资源丰富而且想为跨国企业打工的国家及/或地区并不少，如印度、东欧（包括俄罗斯）甚至非洲等。我们辛辛苦苦几十年，资源耗费了、利润被抽走了、人才被剥削甚至被奴化了，万一外资一撤，我们凭什么自立于世？核心技术掌握了吗？信誉建立了吗？市场占有了吗？如果说现在还能苟且偷生、怡然自得，彼时恐怕只能向隅而泣、悔之晚矣！正如有人曾说过的，任何品牌都是长期努力之结果，创建自主品牌必须准备打持久战，所以，如果现在就开始积极努力，也许不出五年十年就能建立起具有国际竞争力的汽车自主品牌（参考日、韩以及中国过去所为与现有的科技实力完全可能），如果现在还不认清自主不仅意味着主动权、而且意味着可靠的源源不断的中长期收益，如果还在争论不休或者如龙永图所言不需自主品牌，那么十年二十年后也许我们还是虾兵蟹将、受制于人（至于受气受辱如日本有人狂言离开日本机床中国汽车业将寸步难行那就更不说了）。——那时也许国际汽车巨头已完成了又一次产业转移，而我们将茫然不知所措。

三、自主品牌从短期、局部而言可能难度、风险颇大，投入很高。可是龙先生考虑过其中长期及全局性效益没有？比如就汽车业而言，如果发动机、底盘技术以及其它等关键技术获得突破，那么也意味着在材料、工艺上及/或管理上的突破，从而可以惠及精密机械、航空航天等与之相关的行业。同时我们可以在未来自主产业升级（创新）而不用看别人脸色，可能一飞冲天而不会撞上透明天花板。就如一个战略高地，如果不拿下来，敌人（竞争对手）可以天天居高临下向我们开枪、放炮，虽然我方每天损失不太大，可是一年数年下来损失可能就是天文数字；反之，如果我们能把战略高地拿下来，虽然攻打时可能消耗不小，然而攻下来后我们就可以掌握主动权，可以大受其利。因此，如果考虑到汽车业作为一个支柱产业的带动效益与衍生效应，那么汽车自主品牌的中长期效益与综合收益是难以估量的。

四、今天国内国际都存在产能相对过剩问题，不仅汽车业如此，其他行业也有此种严峻状况与趋势。如果我们考虑得更深远、审慎一点，如果外资汽车企业举步维艰（目前已显现此趋势），他们会先裁谁呢？谁又会最先被淘汰呢？笔者认为不太可能是掌握自主品牌者。如果把这种情况引申到其它行业，那么我们难道不应当早作准备吗？难道一定要兵临城下、大祸临头才厉兵秣马、临阵磨枪吗？！如今，历史与现实早就给我们上了几课：1. “自由贸易”既讲企业实力，也需要国家的整体实力作后盾——而自主品牌不仅代表企业实力，众多自主品牌则表明一个国家的实力，如果没有这些，那么“自由贸易”就是有限制的，就很可能是空中楼阁。2. 收购尤尼科受挫、纺织品贸易及汇率争端等再次表明，走出去的阻力不小（因为对方也在竭力寻求市场，也得向选民和垄断资本交代，即使我们具有市场竞争力——何况没有自主品牌，市场竞争力就是难以持久的无源之水、无本之木，也未必不会被百般刁难），那么先立足本土创建自主品牌就是最可靠的可进可退的不二选择。3. 参照建国后前三十年，并对比改革开放后至今，我们难道不是（早）到了需要产业升级的时机了吗？宏观来看，要解决就业、生态环境乃至国家经济与国防安全等问题，创建自主品牌难道不是一个必需而又可行的很好的突破口吗？！先贤云：志不达者智不达。取法乎上，得其中，取法乎中，得其下。如果任龙永图之流来指导改革开放，那么只会消磨我华夏儿女的志气！只会辜负一代代神州才俊的年华！