你已无法返航，我们继续前行_风闻

来源：“停机坪”公众号（id：tingjiping789），作者：加鸡腿儿

祖国同一片蓝天下，曾有过我们共同的身影。

当你们的飞机起飞的时候，训练的时候，我们的飞机常常在管制、在排队、在延误。

我们会收到一条信息——由于“其他用户”占用空域……

然而，今天的蓝天上，只有你的战友，却不见你的踪迹。

2001年4月1日上午，美国一架EP-3型侦察机飞抵中国海南岛东南海域上空搜集情报，中方立即派出两架F-8歼击机进行监视。9时7分，中国飞机在海南岛东南104公里处正常飞行时，美机突然转向，其机头和左翼同飞行员王伟驾驶的81194号战机相撞，造成飞机坠毁，年仅33岁的飞行员王伟壮烈牺牲。

在撞机事件发生后，美国国防部指责王伟一向在监视美机的飞行中“胆大妄为”、“好勇斗狠”。但中国军方反驳说，王伟在2000多架次的飞行经历中，积累了丰富的海上飞行经验，“从未发生过‘错、忘、漏’现象和事故征候”。在出事的前一天晚上，王伟在电话中一如往常般告诉妻子阮国琴：“今天我值班，不能回家了。”没想到，这竟是他与妻子的最后告别。

2016年4月27日12时59分，航母舰载机飞行员张超驾驶歼15进行陆基模拟着舰接地时，飞机突发电传故障。从战机报警到跳伞离机的4.4秒里，张超的动作只是一个——全力推杆到底，制止机头上扬。歼-15战机系统发生电传故障，第一时间跳伞才是最佳选择。但在生死关头，张超却为避免战机损毁做出了最后的努力。短短4.4秒，生死一瞬，张超首先选择了“推杆”。

正是这个选择，让他错过了跳伞自救的最佳时机。由于弹射高度太低，角度不好，主伞无法打开，座椅也没有分离，张超从空中重重落下，掉在了跑道边的草地上。经抢救无效，29岁的英雄试飞员张超壮烈牺牲，永远的离开了这个世界，抛下了作为前民航乘务员的爱妻和两岁的乖巧女儿。

作为我国航母舰载机事业牺牲的第一位英烈，日前经中央军委批准，张超作为“逐梦海天的强军先锋”与“献身国防科技事业杰出科学家”林俊德一起增列为全军挂像英模。而此前的挂像英模有张思德、董存瑞、黄继光、邱少云、雷锋、苏宁、李向群、杨业功。

从来都没有一个和平的世界，只是我们生在一个和平的国度。从来都没有什么岁月静好，只是你们一直在为我们负重前行。

在空军航空博物馆，伫立着一面英雄纪念墙，上面刻有1700多名英勇牺牲的空军英雄。我们深知，没有你们用生命为我们保驾护航，就没有我们今天的安居乐业和起落安妥。

我们欣慰的看到，今年5月1日施行的《中华人民共和国英雄烈士保护法》规定，国家和人民永远尊崇、铭记英雄烈士为国家、人民和民族作出的牺牲和贡献；国家保护英雄烈士，对英雄烈士予以褒扬、纪念，加强对英雄烈士事迹和精神的宣传、教育，维护英雄烈士尊严和合法权益。

最高法下发通知要求，人民法院要依法审理涉及英雄烈士保护的刑事案件，包括对侵害英雄烈士姓名、肖像、名誉、荣誉，损害社会公共利益；亵渎、否定英雄烈士事迹和精神，宣扬、美化侵略战争和侵略行为，寻衅滋事，扰乱公共秩序；侵占、破坏、污损英雄烈士纪念设施等构成犯罪的行为，依法追究刑事责任。

文化和旅游部也部署查处丑化恶搞英雄烈士等违法违规经营行为，相关互联网文化单位开展全面排查清理工作。

对我们来说，缅怀英雄，更要在日常行动上向人民子弟兵体现诚意。

当军演训练占用空域导致航班延误时，耐心等待，不抱怨不闹事，把此时此刻的天空放心的交给我军，用毫无怨言的行动默默支持他们为国家安全保驾护航。

乘机时，从行动上尊重、理解和支持我们的人民子弟兵，在售票、值机、安检、候机、登机等每个环节对军人做到礼貌谦让，用行动支持“军人依法优先”，让时刻保护我们的“最可爱的人”真正感受到来自我们老百姓的温暖善意。

大大说：“中华民族是崇尚英雄、成就英雄、英雄辈出的民族，和平年代同样需要英雄情怀。”

今天是2018年9月30日，第5个烈士纪念日。

英烈已无法返航，我们会继续勇敢前行。

缅怀人民英雄，向“其他用户”致敬。

（完）