一张图看清5G标准的大格局_风闻

（文/ 观察者网风闻 项立刚）

5G成为越来越热的话题，但是关于5G因为太专业，经常被以讹传讹，甚至5G的标准被简化为华为的标准和高通的标准，这也就有了联想投票支持高通而影响了华为标准一说。最近，在英特尔5G网络峰会上，专家展示了这样一张图，引起来了业内广泛关注，从这张图中，我们也可以读出5G标准的各个方面。

1、5G标准是一个大量技术整合起来的大家族

作为新一代的移动通信技术，5G远比前几代通信网络复杂，要求也高，应用场景也多，这样一个网络除了高速度之外，还需要低功耗、低时延、万物互联。国际电信联盟定义的三大场景，这其中对业务要求远比过去复杂。

这种情况下无线控制承载分离、无线网络虚拟化、增强C-RAN、边缘计算、多制工协作与融合、网络频谱共享、无线Mesh等大量技术被运用于5G。而不同运营商，不同的场景对于5G的要求也不同。在这种情况下，5G标准，就是大量技术形成的一个集合。而不是几项技术，更不能简化为编码技术。

每一项技术能否成为标准，这就需要有企业提出，通过讨论，最后进行立项，在立项之后由工作组来组织标准的编写。所以在这个复杂的过程中，有太多的讨论、沟通、妥协、投票，最后形成整个标准。为了满足某些运营商的要求，还搞了NSA和SA，也就是非独立组网和独立组网，标准也要通过R14、R15向R16和R17版本不断演进，不断完善。

前段时间在网上热炒的联想5G标准投票事件，这就是众多技术的一个组成部分，仅标准立项就有50项，说某一次投票，或是某一项技术就是5G标准，或是主导5G标准，这明显不符合事实。也是把5G标准简单化了。

2，中国在5G标准中扮演重要主导角色

5G的标准立项共50项中，主要分为三大阵营，中国、欧洲、美国，其中中国立项21项、欧洲14项、美国9项、日本4项、韩国2项。而在这三大阵营中，中国的实力最为强劲，通过的立项数最多，处于领先地位，无论欧洲还是美国还是有一定的差距。这个角度看中国在5G的标准中，从1G、2G时代一无所有，到3G时代开始跟随，4G时代基本并跑，5G时代中国已经遥遥领先。这说明5G的标准，中国具有更多的话语权，通过标准的主导，也会逐渐实现技术占有一定的优势地位。

5G时代，中国已经形成了一个强大的完善生态链，中国拥有中国移动这样全世界综合实力最强，用户量最多的电信运营商，拥有全世界第一大通信系统设备制造商华为，还有中兴、大唐等系统设备厂商，拥有华为、oppo、vivo、小米这样实力强劲的手机厂商，互联网业务开发有阿里、腾讯、百度，以及大量新兴的互联网业务都显示出业务强劲的开发能力。在芯片领域，中国已经有华为的麒麟芯片，而展锐也在大力推进5G芯片开发，已经开发出面向手机的通用芯片。可以说显示了强大的综合实力，形成了完整的生态链。这个生态链也是别的国家都没有的。

这些5G标准立项中，中国有两家运营商，两家系统设备厂商，其实华为同时也是手机厂商。而美国主要是芯片企业，韩国只有手机厂商，日本只有运营商，没有一个国家有中国这样完整的产业链和生态链。

3，为什么中国移动在5G提出的5G标准立项居首

几乎所有人都会奇怪，为什么是中国移动提出的5G标准立项居第一位，甚至超过了华为？

首先，中国移动这些年在通信标准研发中，投入了很多人力物力财力，同时也积累了丰富的经验。中国移动是世界上差不多唯一在3G时代采用TD-SCDMA技术的，并且建立了独立的网络，在TD-SCDMA标准通过过程中，中国移动也扮演了重要角色。而5G采用的全部是TDD技术，对于TDD技术的积累与理解，这是全世界所有运营商无法比拟的。

其次，5G技术首先是电信运营商采用，需要电信运营商建立5G网络，并且还要运营商用好这张网络，对于业务、网络架构、降低成本运营商有自己的要求，也有自己的发言权。全世界制造商都要看电信运营商这个客户的要求。所以在5G标准立项中，中国移动、中国联通、日本NTT DOCOMO、德国电信、法国电信、西班牙电信都提出了议案，并得到通过立项。

再次，中国移动拥有全世界用户量最多，最为复杂的通信网络。中国移动拥有9亿用户，差不多是全欧洲人口，是美国人口的两倍。这样庞大的用户群，全世界没有一个运营商能做到。而且中国移动的网络也是最为复杂的，拥有GSM、TD-SCDMA、TD-LTE多个网络，要实现多个网络的整合，在这个基础上，要建设好5G网络，自然中国移动的要求与看法代表了世界电信运营商对5G的看法与要求，中国移动的要求肯定是最高的要求。

最后总结一下：5G是由大量技术整合起来的一个复杂体系，它是由世界多个国家共同推进的，而不是仅由某一个国家或是某一个企业。5G标准，中国已经从并跑者成为领先者，在整个体系中扮演着领导者的角色。相信5G的机会，不仅是标准，更是网络建设，业务开发，还有是大量普通消费者享受5G社会效率提高，社会成本下降。享受5G对中国经济的巨大推动力。

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