确定了！新马高铁延期执行，马哈蒂尔取得阶段性胜利_风闻

综合新马两国媒体的消息，马来西亚经济部长阿兹敏（Azmin Ali）证实与新加坡达成协议，延缓成本达1100亿令吉（约合人民币1817亿）的新马高铁项目，延缓期间无需支付任何赔偿金。但他未透露，计划延至什么时候。马来西亚媒体的消息称，初步预计是项目推迟两年再启动。

阿兹敏证实与新加坡达成协议，延缓新马高铁项目，延缓期间无需任何赔偿（联合早报）

据马来西亚媒体报道，阿兹敏坦言，虽然新马高铁计划为两国带来紧密关系及长期经济发展，然而马来西亚国债高企，现有经济状况并不允许该计划进行。作为马来西亚邻国的新加坡表示能理解落实该项目，将加重马国财务负担。

阿兹敏说：“历经数个会议后，新加坡政府同意马来西亚政府意见，以展延该计划至某个期限，而这期间马来西亚的经济将会好转。”

据报道，阿兹敏今日（3日）出席第14届第一季雪州议会，会后受询有关课题时做出如此表述。他还透露，与新加坡总理李显龙会面时也提及此事，对方为双方达成协议感到高兴，并指延缓期间不必赔偿，只有毁约才需赔偿。

马来西亚财经报纸《The Edge》引述消息称，全程长350公里的新隆高铁合作协议，有效期将持续至2020年5月31日。

询及新马高铁计划是否延迟至2020年5月，阿兹敏没有正面回应，但透露延缓期间将商讨如何减少工程费用，并专注在新马两国之间的国际服务班次。他说：“我们会延缓此计划，期限结束后就展开计划。期间则会商讨如何减轻计划费用，或许会采用新技术。”

他强调，新马高铁涵盖两大部分，一是新加坡来往吉隆坡的国际路线，另一则是涵盖7个中途站的本地路线服务。“我们只会专注国际路线服务，因为这将为新加坡及马国带来好的经济影响。”

当记者再次询问延缓期限时，阿兹敏表示，马来西亚政府要求合理的期限，而已获得新加坡同意，双方近期内将在吉隆坡签署延缓合约协议，将在近期内宣布此事。

据《南华早报》8月30日的报道，该媒体援引接近马来西亚总理马哈蒂尔的未具名人士的话语称，马来西亚吉隆坡和新加坡之间的高铁项目将延期2年，而不是取消。报道称，马来西亚经济部长阿兹敏将于周四和周五（8月30日、31日）在新加坡展开最终谈判，然后签署推迟该项目的协议。

据了解，在2016年新马两国签署的双边协议中，内容并没有显示类似推迟计划的规定。

马来西亚总理马哈蒂尔今年5月表示，根据新马签署兴建的高铁协议，若马方毁约，估计将必须赔偿5亿令吉（约8.26亿人民币）的违约金。

在当月30日的例行内阁会议后，马哈蒂尔在记者会上向媒体表示，“内阁已经同意取消马新高铁计划，但最终决定取决于和新加坡的讨论结果。”当有记者提问“如果马来西亚财政状况转佳，政府是否会重新考虑建设马新高铁”，马哈蒂尔回答“当然会”。

6月13日，在日本访问的马哈蒂尔又一次发出信号表示，马来西亚目前不能负担起马新高铁项目，但谈判的大门一直敞开：“我们不能说，马来西亚永远不会再有高铁项目，我们所能做的是推迟这个项目，因为在目前这个阶段，这个项目的造价还是太过于昂贵了。”

新加坡交通部在8月24日表示，新马仍在讨论马方要求推迟新马高铁计划一事，且双边协议仍有效，除非两国都同意作出改变。

（联合早报、东博社、新浪美股等）