钢铁产品升级战略_风闻

首先以需求不断扩大为前提来构建生产体制，最终是走不通的；其次要看清需求动向，提前削减产能，进行结构调整，这是必不可少的；第三，为了避免眼下伴随结构调整的阵痛而拖放时间，将来会更痛苦；因此作为可持续发展的结构调整措施，需要强调三点：第一要有紧迫感。第二要持续进行，只有这样才能构筑真正的竞争力。第三需要企业自主、积极、有计划进行结构调整。

——新日铁董事长近藤孝生

过去五年来全国累计退出钢铁产能超过1.7亿吨、钢铁行业产能综合利用率再次进入80%的合理区间。但是我们目前仍然面临着钢铁行业集中度仍然较低，低于500万吨的小型钢厂大量存在，以粗钢产量为基础，CR10占比从2015年34.2%，到2017年CR10占比小有提升但是仍然只有37.3%；产品结构矛盾突出，产品差异化显著不足，产品的重合度太高；技术创新能力不强，低水平能力过大；相互竞争只能通过降价，打价格战的方式来扩大市场份额。在“三去一降一补，供给侧改革政策背景下，提高供给质量，改善和提升产品结构，钢铁产品的精品化战略成为每个钢企都要必须面对的问题。

一、我们现在的“精品钢战略”钢厂A：重点发展汽车用钢、造船用钢、电工钢、石油管、不锈钢、高等级建筑用钢等精品钢材，发展表面涂镀钢板，冷轧宽带钢，热轧宽带钢，宽厚板，冷轧碴钢片，热冷轧不锈钢板，无缝钢管，高强度机械用钢，高性能精密合金板带等我国紧缺的高附加值钢铁产品，最终形成结构优化、产品附加值高、生产布局优化，成为世界领先的精品钢材生产基地。钢厂B：精品基地主导产品为高品质的热轧薄板、冷轧薄板、镀层钢板、宽厚板，覆盖汽车及家电用钢、海洋工程、高端制造业、新兴产业、建筑用钢等领域。特别是石油天然气管线用钢、汽车板、家电板。我们简单从字面上不难明白：这两家钢厂的精品钢品种重合度很高；这也是目前产品我们简单从字面上不难明白：这两家钢厂的精品钢品种重合度很高；这也是目前产品规划时一种无奈，精所谓我们常见的精品钢可能就是这些，如果提到产品升级，精品战略时似乎就只能做这些呀？不做这些，还能做些什么呢？

二、当前国内钢铁企业所面临主要矛盾：

1、下游制造业个性需求（小订单）与工业化大生产之间的矛盾；

2、短期较好利润与长期产品升级的矛盾；

3、以销订产和以产订销之间的矛盾；

4、新投项目时，“听老板”与真正“听市场”的矛盾；

5、做大蛋与分蛋糕之间的矛盾；

6、大批量，低利润，开着机器印钞，躺着赚钱的同时，时刻想着将业产品升级换代。在给职工分钱的同时，在给国家多交税的同时，在不断增加环保投入的同时，还要想着增加技术研发的储备和投入。

华北地区某知名的生产不锈钢老牌钢厂，2017年国内首家成功研发圆珠笔芯钢，实现国外同类产品的替代。而笔芯钢一年用量只有2千吨，假设价格每吨10万，每吨利润5万元，一年的产值为2亿元，利润1亿元人民币。可就这2千吨数量，只够一条不锈钢生产线一天的生产量，那么该生产线余下的300多天生产线不可能闲着！即便有几种类似的小批量的产品，对于大工业化的生产条件来说，如果不能实现饱合生产，也是不够经济的。

从经济学角度来看，大型工业化的钢铁工厂，最经济的生产状态就是一条生产线一年到头只生产一种产品，一个规格。既要数量够多，还要级别够高，高精尖天生就是高精尖，量就不会多！这天生是一个矛盾！如果生产常规类产品，一年可以生产400万吨，单价按4000元计，一年产值就是160个亿，以每吨现金毛利600元计算，现金利润可能一年24个亿，而这样单吨的分推的成本最低，养活的工人最多。但是我们如果考虑环保这个最重要，也是最容易被忽略的因素时，显而易见，同样获但是我们如果考虑环保这个最重要，也是最容易被忽略的因素时，显而易见，同样获得1个亿的利润，只需要生产笔芯钢2千吨，而要生产16万吨的普通大路货，那么对于资源和污染的“贡献”的差别就不言而喻了！因为目前钢铁企业研发实力和研发投入不足，行业内公认的领头企业201年度上市部分R&D投入占主营业务收入的比例也不到2%，而业界公认企业想要保持竞争力，此比例应该大于5%；这就使得企业创新产品，差异化产品因为投入不足而产出不足。企业在规划精品时，仍然延续以往那种：现在什么赚钱就生产什么的这种初级的产品开发逻辑。按照相同的路径来规划产品战略，很容易在不久的将来，在一个相对较高端产品层面形成新的产能过剩，以及新一轮的低价竞争。比如国内硅钢和2018年之后热轧卷板产能，还有就是现在的汽车板和家电板也可能面临这样的问题。

三、到底什么是产品战略：安绍夫在定义“产品战略”时，把产品战略看作是产品与市场的配合，其主旨是新产品开发，落后产品淘汰，以提高产品在市场竞争力；也有专家们认为产品战略是指企业为求长远发展，对产品相关要素所做出的分析、制定、实施和控制的战略；还有专家认为产品战略是企业在充分考虑消费者、竞争对手以及外围大环境影响的基础上，对与产品相关的组合、品牌、服务等方面做出的决策。这些不同表述，从不同角度提示了产品战略的实质:产品战略就是企业为保证其市场竞争力和控制力，对其所属的产品组合系列进行分析、开发和实施的谋划。

四、我们需要什么的产品战略？

（一）、实行高端进口钢材产品替代战略，以热轧板卷中比例最大的：中厚宽钢带为例，2017年中厚宽钢带共进口近191万吨；主要以一般贸易方式（占比94%），从日本（占比68%）韩国（19%）进口而来。从品种的分来看，以厚度大3，小于4.75毫米的普通中厚板卷为主，数量占到79%；其中高强和一般强度各占60%和40%。我们一般贸易方式的钢材主要有以下几种类型：

1、外资独资和合资企业指定使用的国外生产的钢材。

2、目前我们还不具备生产能力或产品质量性能不能满足国内市场需求的钢材。

3、国内具备生产能力但生产数量不能满足市场需求的钢材。如果我们着重紧盯上述第二，三条这些目前国内不能生产或是产能不够的钢材品种，根据自身的生产和技术条件，深入分析产品的目标细分市场，一定能开发出效果较好的新产品。

（二）、服务于国内高新技术产业，紧盯制造2025发展战略支持企业重点推进高技术船舶、海洋工程装备、先进轨道交通、电力、航空航天、机械等领域重大技术装备所需高端钢材品种的研发和产业化，力争每年突破3-4个关键品种，持续增加有效供给。

1 海洋工程装备及高技术船舶领域大线能量焊接钢，高止裂性能厚板，极寒与超低温环境船舶用钢，高锰耐蚀钢，LNG船用殷瓦钢，海洋平台桩腿结构用钢及配套焊材。

2 先进轨道交通装备领域高铁轮对用钢，高速重载高强度钢轨，车辆车体用耐候耐蚀钢。

3节能与新能源汽车领域新一代超高强汽车钢，热冲压用镀层板，超高强帘线钢等。

4 电力装备领域超超临界火电机组用耐热钢，汽轮机和发电机用大锻件与大叶片用钢，核电机组压水堆内构件用钢，水电机组用大轴锻件钢与蜗壳用钢。

5关键基础零部件领域5关键基础零部件领域先进制造业用高性能轴承钢、齿轮钢、弹簧钢，传动轴用超高强度钢，高强韧非调质钢，12.9级以上高强度紧固件用钢等。

6其他高品质特殊钢高品质冷墩钢，机床滚珠丝杠专用钢，复杂刀具用易切削工具钢，特种装备用超高强度不锈钢，节能环保装备与化工装备用耐蚀钢，高效率、低损耗及特殊用途硅钢，大截面、高均匀、高性能模具钢，高性能冷轧辊用钢，高温合金，轧制复合板等。

（三）、服务一带一路走出去战略作为企业走出去战略采取集群作战方式，而不是钢铁企业，贸易企业，制造企业，建筑企业的各自为战，单打独斗。钢铁企业要与下游制造企业，贸易企业要形成合力，要紧随下游制造企业海外建厂步伐实施海外设立贸易企业，钢材加工企业的的战略，为制造业的境外生产扩张，提供稳定的产品支持，并形成供应链式的合作伙伴关系；为建筑企业进行海外市场的开拓提供更为全面的工程材料供应与服务；通过产业链的海外延伸，较好规避贸易壁垒与风险，更要创造高额的出口的收益。

（四）、跟随政策引导，积极配合钢构建设的策略。加快钢结构建筑推广应用，支持钢铁企业主动参与钢结构示范产业基地建设，研发生产与钢结构建筑构件需求相适应的定制化、个性化钢铁产品，推广390兆帕及以上高强钢结构用钢，研发防火、防腐高性能钢结构用钢，探索生产标准化程度高的钢结构构配件，建立钢结构构配件统一配送中心，力争钢结构用钢量由目前的5000万吨增加到1亿吨以上。继续深入推进高强钢筋应用，全面普及应用400兆帕(Ⅲ级)高强钢筋，推广500兆帕及以上高强钢筋，探索建立钢筋加工配送中心。

（五）、终端服务战略，从生产一线找食儿吃推动服务型制造。全面确立以用户为中心的产品理念和服务意识，推进钢铁企业由制造商向服务商转变。鼓励钢铁企业与下游用钢企业主动对接，围绕用户需求，结合先期研发介入、后期持续跟踪改进（EVI）模式，创新技术支持和售后服务，完善物流配送体系，提供材料推荐、后续加工使用方案等一系列延伸服务，创造和引领高端需求。结合汽车轻量化发展、高技术船舶建造、超高效电机推广等工作，鼓励钢铁企业主动加强与下游产业协同，研发生产高强度、耐腐蚀、长寿命等高品质钢材。

（六）、工业+互联网战略，产品个性化，柔性生产。“支持有条件的钢铁企业在汽车、船舶、家电等重点行业，以互联网订单为基础，满足客户多品种、小批量的个性化需求”。