特朗普铁了心要加25%汽车关税，对美国真的有好处？_风闻

美墨协定核心是汽车，而汽车问题决定美欧日是完全决裂还是走向发达国家大同团结。根据日本经济新闻的报道分析一下，美墨有关汽车的协议要点及其影响：

1. 原产地标准提到75%。各车企需要在墨西哥或美国新增12.5的零部件生产才是达到要求。2.全车必须有40至45%的部分由时薪16美元的员工制造，而墨西哥员工工资是7美元。这两条貌似会促进各车企在美国办厂了。

3.但是，日本车企现阶段选择按兵不动。因为在美国办厂，仅是工资成本就增加1.5倍，整车就要加价75%的工资成本，还不算建新厂，新物流算的投资和运营成本。更大的问题是日本经济新闻说：在美雇不到工人！美国缺人！而日企继续在墨西哥和日本，及其他国家生产的话，即使没达到美国要求的上述两条标准，不享受墨西哥和美国之间的零关税，那也只会是上美国对待外国进口汽车一致的关税标准：2.5%。日本企业决定就付2.5%了！现在从日本向美国出口汽车年300万台都一直在付2.5%关税，不算什么。

4.美墨汽车协定还有一条：零关税待遇只适用于墨西哥去年向美国出口的年240万台这个数额，超额部分要上关税，即2.5%。

5.可以看出，关键要素是美国现行的2.5%汽车关税水平，只要美国不改这个关税水平，美墨协定，及刚开始谈判的美国加拿大协定，仅仅是2.5%关税还是零关税的问题，对美国没有什么好处，对各国也不是什么大事。

所以，可以看出，特朗普是铁了心要把汽车关税涨到25%的。就是说，美欧日不是会大同团结，而是会互相制裁，完全决裂。