巡洋舰？大型水面战斗舰？大型驱逐舰？_风闻

美国海军学院新闻网（USNI.org）8月29日报道，美国海军将在2023年开始购买“未来水面战斗舰”，这将是一种为“伯克3”级驱逐舰提供支援的大型战舰，其将兼有来自“阿利·伯克III”级（DDG-51）和“朱姆沃尔特”级（DDG-1000）驱逐舰的设计特征。

海军学院新闻网称，美国海军水面战主管（OPNAV N96）透露，这种战斗舰目前还没有被称为巡洋舰，可能也不会被叫做驱逐舰——将会比伯克3级更大更贵，将有更大的空间，可以为未来几十年中的改装留下余地。

DDG-1000+伯克3？

据报道，美军的未来水面战舰将会是多种类型战舰构成的新一代家族系统，包括一种类似驱逐舰的大型战舰，一种类似濒海战斗舰或护卫舰的小型战舰，此外还有一种大型无人水面战舰和一种中型无人水面舰，这些舰艇将融入一个新的战斗系统。海军领导层最近签署了这一系统族的发展备忘录，这一工作在2017年底开始，其目标是论证水面舰艇部队未来总体的需求，未来如何发展，以及未来这4种系统如何为未来的总体作战任务需求做出贡献。

这份新的指导文件中指出了未来美军需要上述每种平台的数量，以及未来舰队中，这些平台作为传感器平台、攻击平台以及指挥控制平台如何发挥作用。水面战主管罗恩·伯克赛上将和他的参谋班子开始进一步确定上述各种平台的具体细节，决定它们究竟该长什么样。

首先要解决的是大型战舰的问题。伯克赛上将对USNI新闻网表示，他认为，新舰的设计工作会有点类似当初美军从“提康德罗加”级巡洋舰到“伯克”级驱逐舰的发展过程——保持作战能力的前提下，采用更适合的舰体；而不是从“斯普鲁恩斯”级驱逐舰向“提康”级的发展过程，也就是保留同样的舰体，但增加新的作战系统。

伯克赛认为，在安装AN/SPY-6(V)雷达和AMDR系统后，“宙斯盾”作战系统已经发展到Flight III水平，而这套系统，海军可以在未来相当一段时间内继续使用。

“我们已经在这个舰体（伯克级）上增加了新的性能，所以事情正在好转——只是，如果考虑未来，我们知道这个舰体已经到了极限。”伯克赛说，阿利伯克级驱逐舰的供电系统和很多其他系统的性能已到极限。“所以关键问题是，从需求角度来说，在采用Flight III系统前提下，确定新舰体要达到什么目标。”

据报道，美国海军将会在未来6个月内展开研究，讨论这种新舰体需要什么新特性。伯克赛上将表示，新舰体要有足够的空间容纳多架直升机和无人机；要能够装载远程导弹和武器；必须安装足以支持舰队防空作战和攻势水面作战的指挥部，及其所需的指挥控制系统，这基本和今天担负航母编队防空指挥任务的巡洋舰一样。新舰应该具备DDG-1000的信号抑制能力（隐身能力）和综合电力系统；此外，该舰当然还要具备灵活的模块化设计，以便快速升级，为未来的现代化改装中增加新的系统留下余地。

此前，关于新一代大型水面舰，有很多猜测，比如究竟该舰将采用全新设计还是沿用已有设计。而伯克赛表示，所有现有设计，如果不进行明显的改动，都是无法直接满足海军要求的。

“提康德罗加”年事已高，虽然已经提出要进行改装，但也不会有什么大刀阔斧的动作了

伯克赛认为，大型水面舰的研发不可能和现在美军正在推进的新护卫舰一样，直接采用现有舰体，因为“全世界有很多人在造护卫舰，但是并没有几个在造能满足我们要求的尺寸和性能的大型战舰的。所以我们必须得仔细检查现有蓝图，找到起点，然后在这基础上，对舰体和设计细节进行调整，这样才能前进。”

“我认为，你们将会看到的东西，不会比现有的东西有大跃进式的进步，但是，我们确实会对我们已有的东西做一个较大的改进……一种我们舰队里已经存在的东西”，他补充道。

不过，关于新型大型水面舰的分类，伯克赛上将却表现出了非常谨慎的态度。

“这是个大问题：你到底怎么称呼未来大型水面战舰？我不知道。我不认为你可以叫它巡洋舰。但我也不认为你可以叫它驱逐舰。可能——我不知道这是啥。”伯克赛说，他表示，他曾经担任过巡洋舰和驱逐舰的舰长，它们指挥起来都差不多。只不过，巡洋舰要扮演舰队防空指挥舰任务，未来大型水面舰将有能力执行这个任务，并且会有相关的指挥控制系统。

DDG-1000、伯克虽然新，但未来可能支撑不起美国海军全球称霸的梦想

另一边，大型驱逐舰正在下饺子……

海军学院新闻网称，伯克赛上将称，新的大型水面战舰将在2023年进完成设计进入下一个海军一揽子采购中—在2018年开始的一揽子采购项目主要是伯克3级驱逐舰，该采购项目在2022年完成——新的一揽子采购协议（美国海军与船厂一次签署持续若干年的多艘战舰“一揽子”采购合同，这样将能够获得较好的折扣）持续5年。

观察者网军事评论员表示，从这次透露的消息来看，指向性已经非常明确了，美国海军的新型“大型水面战舰”，基本可以说就是以DDG-1000的舰体（可能对其基本设计进行一定修改，例如改掉受到很多诟病的内倾舰艏设计）为基础设计的新型万吨以上的舰体，加上“伯克3”级驱逐舰的Flight III型“宙斯盾”作战系统。

实际上这个新舰的概念就是复活美国海军此前曾被国会“砍掉”的CG(X)项目，当然，也正是因为这一项目已经吃过国会一刀，所以美国海军在这方面更加谨慎，尽可能使用模棱两可的语言来描述新舰。

上面是今天的新闻内容

下面跑一段火车。

美国其实折腾新一代巡洋舰有一阵了。其实对于美国海军来说，巡洋舰是一个“政治问题”——咱们之前说过，此前的“朱姆沃尔特”，按照他们跟国会解释的套路，其实是取代战列舰的。而战列舰之前在美国海军中，基本就是——早就没啥地位可言了，所以也不会受到什么重视。

但问题是那十几艘“提康德罗加”，作为除了航母外，海军“规格”最高的战舰，其舰长可是美国海军高级指挥员的重要来源。所以它们没有后续，那是不合理的。

所以美国海军一直强调，巡洋舰的本质特征，是舰队指挥系统——其实这并非从技术或者战斗力角度说事儿，日本的防空驱逐舰也有舰队防空指挥系统，但人家不算巡洋舰啊——实际上美国的巡洋舰最关键的问题是，舰长的“行政职务”比驱逐舰高半级。

别小看这事儿，这对于讲究论资排辈（这里不是贬义，这种论资排辈是有意义的，在海军这儿，一级一级干上来的军官业务过硬是起码的要求，在一个岗位上干得好，再到更高级的岗位上去干，最后上升到高级岗位上的，就是具备执行联合作战所需能力和潜力的人才）的海军来说，很重要。

事实上，我国的055型大型驱逐舰，其未来的行政等级，也会比其他驱逐舰要高半级——虽然没有巡洋舰之名，但有巡洋舰之实。

其实看看美国海军对“巡洋舰”这个名字的重视程度——以及在新一代巡洋舰前期规划阶段的谨慎，大家就可以知道，海军舰艇分类，命名这件事，是影响颇大的。

当初“提康德罗加”级巡洋舰在规划阶段，也曾用过DDG-47的名号——后来才改为CG（巡洋舰）。

但在美国海军的舰艇命名规范中，有一个“特例”，其实颇为让人耿耿于怀，这就是DDG-1000，按照美军的命名规范，没有区域防空能力的，不应该挂这个"G“的头衔，现在的”朱姆沃尔特“，严格来说，应该算是没有炮弹的火炮驱逐舰，或者巡洋舰。所以列车长今儿就跑个火车，说不定未来的某个时候，或许就是在未来大型水面舰被正式命名为巡洋舰的时候吧，”朱姆沃尔特“只怕也会被”褫夺“这个”G“……成为更符合其实际身份的DD-1000，乃至CL-1000、CA-1000什么的……

苏联在冷战时期也曾建立一套奇葩的舰艇分类体系，比如载机巡洋舰，大型反潜舰、大型导弹舰、小型导弹舰、大型导弹艇……这一方面有“苏联特色军事科学体系”的学术考虑，但更重要的，还是领导人对于“与帝国主义一刀两断”的某种奇怪政治正确考虑。

到冷战后期，”现代“级、”光荣“级、”基洛夫“级等舰艇都纷纷恢复了”驱逐舰“、”巡洋舰“等以前被认为是“帝国主义”的舰艇分类名称。

其实，舰艇分类名称很多时候，政治正确的因素可能要高于学术意义。在055的分类问题上，这个问题恐怕也不例外。

那么什么时候“大型驱逐舰”能变成”巡洋舰“呢？——作为局外人，我们也只能期待着这一天吧。