勿把公民惯坏了_风闻
逗号-做人要做事,做事是做人2018-08-24 09:54
谁能把公民给惯坏呢?公民是相对于国家和国籍而言的,而行使管理国家的,则是代表人民的政府。由是观之,能把公民惯坏的,自然只能是政府了。
惯字,含有纵容和迁就之意。凡是被惯坏的,也总是被纵容和迁就的结果,这当没有异议。说到惯坏公民的话题,是由最近的两个新闻事件触发的。觉得作为社会管理者,只要多点责任和担当,把某些苗头性问题消灭在萌芽之时,把倾向性问题消灭在早期,而不至于形成“有样看样”效应或氛围,是可以不把公民惯坏的。
8月21日,在开往北京南站的G334次高铁上,有中年男子霸占年青女孩靠窗座位不让,还厚颜无耻地搬出“谁规定一定要对号入座”之谬论,又胡搅蛮缠地提出3个方案供女孩选择:要么你自己站着;要么你坐我那个座位;要么你自己去餐车上坐去。无独有偶,8月22日又曝光T398列车济宁段,有女子买无座票却强占别人座位。两天时间现身两名男女“座霸”,而乘警在劝说无效后都没了招数。公众对乘警工作不力颇有微词,假如好人只能忍气吞声,那么必定纵容更多“座霸”成长。好在舆论对男“座霸”同仇敌忾,在遭遇公众人肉和舆论围观后,这家伙已然灰头土脸地被迫道歉,舆论替被占座位的乘客还了个公道。
“对号入座”乃幼儿级别的常识,成人岂能不知道?非也。无非是明知故犯,是极端个人主义加上霸凌思想作祟之故。问题的严重性,倒不在于公民个人如何不守规矩又嚣张霸道,而在于责任单位和责任人,面对这种无耻行径,竟然表现得软弱乏力和束手无策。这就难怪这样的事情接踵而来。如果此风见长,那么乘车的规矩还要吗,公众出行的秩序,乃至凡是需要凭票入场之消费场所,还能有好的秩序吗?或许在许多人甚至包括某些乘务人员看来,这样的事情乃“区区小事,不足挂齿”,是不需要那么较真的。然而,恰恰是这样的区区小事,如果不及时纠偏,滋长不良风气,那么“一而再,再而三”终成惯例,对规矩的破坏力断不可小觑。这不是小题大做,不是杞人忧天,而是可以预期的结局。
产生这种担忧,是从“座霸”联想到了社会生活中诸多类似问题或现象,其实正是对恶习纵容和叠加的结果。“医闹”一度成为社会问题而存在,甚至还形成了“医闹”职业,严重干扰了正常的医疗秩序,令人匪夷所思。假如这种现象在苗头出现之时,即旗帜鲜明地予以打击,又何至于形成气候?武汉最近对多次坑害房客欺诈房东的“黑中介”,以黑社会性质予以重判,开了此类案件的判决先河,迅速引爆舆论,公众直呼“解恨”。何故?无非是公众深受“黑中介”之害久矣,“盼星星盼月亮”般地巴望政府出手打击。北京市迅速跟进,仅用1天时间即查处23家违规中介,足见“黑中介”之泛滥。“黑中介”是如何“黑”起来,又怎么形成问题长期存在的?个中缘由都心知肚明,一言以蔽之,就是惯出来的。
有些事情貌似小事,却与百姓的生活质量息息相关,或者说直接关乎百姓幸福指数的高低,小事并不小。学者陈丹青说,所谓教养、所谓礼貌,全看小事情。公民素质有高低之别,修养有好坏之分,这是客观存在的,但政府须有“善小也鼓励,恶小不纵容”的鲜明态度,把该管的事情管起来,才不至于把公民给惯坏,形成什么“黑”和“闹”,且可收事半功倍之效。