深汕特别合作区居民或将全部转为深圳户籍_风闻

深圳新闻网讯 8月22日深圳市副市长王立新在智博会“新坐标 新机遇”为主题的粤港澳大湾区论坛上透露了深汕特别合作区发展新动向，除了当地居民全部转为深圳户籍外，还将规划高铁和高速公路从深圳直达深汕特别合作区。

王立新表示，作为粤港澳大湾区的重要引擎，深圳有很多发展机遇，比如说深汕特别合作区。“我们正在规划一条专线的高铁和高速公路，直通深汕合作区，这在国内还是比较罕见的。我们叫飞地经济。这个地方的居民要全部转成深圳户籍。”

据了解，深汕合作区位于汕尾市海丰县，距广州200公里、深圳60公里、香港82海里，包括鹅埠、小漠、鲘门、赤石四镇，总面积486.3平方公里。

深汕特别合作区中心区位置图

2011年2月11日，广东省委、省政府批复《深汕（尾）特别合作区基本框架方案》，正式成立深汕特别合作区。

自2017年，深圳开始紧锣密鼓地开展合作区的建设和管理工作，全面接手主导工作。在深圳市统计局今年4月中旬发布的《2017年国民经济和社会发展统计公报》中，去年合作区的GDP首次纳入深圳GDP中。

2018年上半年，深圳市委办公厅、市政府办公厅发布实施《关于深圳市组织实施深汕特别合作区机制体制调整的工作方案》。 《方案》强调要将合作区作为深圳市一个重要的经济功能区，按“10+1”（深圳市10个区+深汕特别合作区）模式给予全方位的政策和资源支持。

城市设计范围图

深汕合作区和周边其他城市的道路联通网络也在加速建设。根据合作区官网上的消息，今年8月3日，广铁集团广州工程建设指挥部指挥长、广汕公司总经理陈树青率队赴合作区协调推进广汕铁路深汕站建设事宜，并表示，将与各方加强沟通联系，共同推动广汕铁路尽早建成，让高铁成为深汕特别区新城建设发展的“助推器”。

广汕铁路是设计时速为350公里/小时的客运专线，自广州新塘站引出，将在深汕特别区赤石片区的新城未来中心区内设立深汕站。广汕铁路建成后，将实现广州与深汕特别区间的一小时内互达，并将与已通车的厦深高铁和拟规划建设的深汕高铁组成深汕特别区的高铁体系。

（深圳新闻网、一财网等）