你比五环多两环：“北京七环”今起全线通车 京津冀1小时交通圈形成_风闻

今天（8月20日）中午12点，被称为“北京七环”的G95首都环线高速公路通州至大兴段正式通车，标志着双向6车道、设计时速120公里、全长940公里的“大七环”正式成形。

当年小岳岳唱的五环之歌一语成谶：

“啊~五环~你比四环多一环

　终于有一天

　你会修到七环

　修到七环怎么办

　你比五环多两环”

虽然被大家戏称为“北京七环”，但940公里的首都环线高速其实只有50公里在北京，其余890公里都在河北地区，通过张承高速、张涿高速、长深高速、廊涿高速等，将承德、兴隆、三河、香河、廊坊、固安、涿州、涿鹿、张家口、崇礼、沽源、丰宁等城市串联起来。

“大七环”开通后，河北省由西南各省及石家庄、邢台、邯郸、保定等市与廊坊市北三县、唐山市、秦皇岛市、承德市等市以及东北地区往返的车辆将由此通行，北京房山、大兴与通州、密云、平谷之间的往返车辆也将由此路段通行。

据河北高速交警部门预测，全线通车之后，日通行流量会达到25000台/次左右，很大程度上将会缓解首都六环的通行压力。

专家认为，大七环的开通对于过境的车辆会有很好疏导作用，可以减少大货车等大型车辆的穿行对北京中心城区的压力。大七环建成以前，很多大排量车辆从五环、六环来去通过，尾气排放对居民健康和城市环境都造成很大伤害，而大七环恰恰能解决这个问题。

除了对过境车辆的疏导，“北京七环”还将在京津冀区域形成主要城市之间的“1小时交通圈”、主要城市与周边卫星城市间“半小时生活圈”。北京工业大学城市交通学院副院长陈艳艳认为，“北京七环”将带动环京经济圈的快速发展：

“从京津冀的角度，大七环的开通对于北京市的外围组团以及河北的相关城镇之间的这种有机的联系将大大的加强。就像习总书记所说的，京津冀一体化应该先是交通的一体化，然后来去促进京津冀各个组团之间的各种生产等密切的联系起到挺好的作用。”

观察者网风闻社区作者/qinghuang

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