马哈蒂尔访华，能获得自己的要价吗？_风闻

马哈蒂尔正在体验探访中国的第二天旅程中。

一切都按部就班，似乎没有什么异样。毕竟中国共产党谦虚、礼貌，从建党就与传统世界政党不同。所以大国‘、小国，有过节、无过节，来的都是客，一视同仁照料。

作为一个过气的领导人，耐不得寂寞，为了东山再起，对自己曾经的得力助手和政党，进行颠覆。马哈蒂尔为了上任，把国内的党派争端，无端的转移到中国身上，然后激起民粹主义，借抹黑中国之手，打击自己曾经的得力助手和政党，让自己上位。

马哈蒂尔说中马铁路造价高，看看英国美国的造价，哪一个不是中国造价的数倍。中马铁路项目和中国本土造价差不多，何来中国加价之说？至于说前领导人在工程中贪污，这是世界性难题，包括英法美中俄都没有办法避免。所以马哈蒂尔以这样的棒子打中国，中国很冤屈。

上位后的马哈蒂尔以为还是早前自己做马来西亚总理的世界，亚洲的老大是日本，世界的说一不二领袖是美国，但可惜，那样的世界正在走向过去式。美国日本目前都自顾不暇，都在经济泥潭里挣扎，都苦无脱身之计。

但马哈蒂尔为了不尴尬的求助中国，帮助马来西亚发展，抿合马哈蒂尔为了上位撕裂的民族，于是上任的处女外交就给了日本。向安倍晋三大献殷勤，要求日本汽车投资马来西亚，要求日本高铁接手中国的项目。奈何日本自己国库紧张，同时面对美国灼灼逼人的贸易战，日本还需要中国帮助，才能压住阵脚。所以马哈蒂尔抛出的诱人大单，安倍晋三不敢接。从日本访问回家的途中，马哈蒂尔面对国内经济困境，不得已向中国喊话，乞求中国帮助马哈蒂尔，度过新生的难关。

参与马哈蒂尔为了自己上位，采用的方法很恶劣、无耻，所以中国政府没有正面回应马哈蒂尔。而同期世界金融很不稳定，尤其是发展中国家的金融问题，特突出，而马来西亚更是国家金融不可持续的代表，为了能够让中国帮助自己。马哈蒂尔更是逼迫中国接招。把中马铁路合作与石油管道合作全面叫停，对外说，自己当政会加强中国南海的存在感。

不提南海还罢，提起南海让人气不打一处出。2016年中国和菲律宾因为仲裁案最着力的时刻，马来西亚突然出兵中马南海岛礁纠纷处，说此处是马来西亚自古以来的领海领土，中国政府为了不两面受敌，只得把纠议区给了马来西亚。此时马哈蒂尔又来在南海刷存在感，又为何事？

原来几日后是是中国和东盟就南海签订中国-东盟南海行为磋商草案，借此刷存在感，让中国帮助他，否则想弄砸草案。

土耳其的货币突然崩盘，一众发展中国家货币陷入了恐慌，本就央行紧张的马来西亚更为害怕，赶紧派人到中国紧急磋商马哈蒂尔访华事宜。就像菲律宾的杜特尔特对媒体喊话一样，美国自顾不暇，没有钱，能够帮助菲律宾发展的只有中国，所以，必须和中国搞好关系。在土耳其货币最紧张的时刻，印度的莫迪都无来由的向中国领导人问好。印度的莫迪比谁都清晰，春节后世界唱衰印度货币，2018年4月底的莫迪和习近平主席的武汉磋商，印度货币不但没有发生危险，反而经济大踏步前进。当看到土耳其缺少支持者，土耳其货币里拉暴跌，印度感觉到和中国合作的红利，这才在里拉暴跌的当口，向中国问好。

毕竟中国走出去战略，对世界承诺是双赢的战略。而且目前的世界被美国特朗普政府搞得乌烟瘴气，为了不因小失大，中国答应马哈蒂尔访华，进行双边关系的磋商。但在访华前，马哈蒂尔又一次突击访日，向日本、美国通报自己访华事项。这件事件就我的认识，应该比较恶劣，中国对马哈蒂尔的认识更为清晰——马哈蒂尔不值得信任。

一切还都按部就班的进行，昨天马哈蒂尔先到了杭州，参观了阿里巴巴和吉利汽车总部，中国人的谦虚、礼貌并没有怠慢马哈蒂尔。今日马哈蒂尔打算到北京，和习近平主席与李克强总理会面，进入马哈蒂尔访华的实质内容。应该说，中国政府会满足马哈蒂尔一部分要求的，绝不是全部，更不会超出意愿，毕竟马哈蒂尔从竞选领导人，到上任，一步步都与中国的政策相差太远，假如迎合了他的需求，那中国以后如何在世界立身？