日本禁网约车，孙正义轰：不敢相信还有这样愚蠢的国家_风闻

路透社7月19日报道，软银集团（SoftBank Group Corp .）CEO孙正义当日抨击了日本禁止网约车（ride-sharing ban）的政策，并表示，在人工智能和金融科技等领域，日本已经落后于海外竞争对手。

孙正义当天在一次由客户和供应商参加的公司年度会议上作出上述表态。

他说，“在日本，网约车（ride-sharing）是被法律禁止的，我不敢相信还有如此愚蠢的国家（ I can"t believe there is still such a stupid country）。”

外媒报道截图

路透社报道称，这番话反映出孙正义在日本感到挫败，他在日本建立了软银集团，当初国内电信业务也由此得到动力，但随着软银集团日益重视对海外初创公司的风投，日本政府反而对他们有些忽视。

此前，孙正义就曾对日本政府进行过强烈抨击，称“一个放弃未来的国家没有未来”。他表示，日本企业在应用人工智能方面已经落后于美国和中国等国家。

目前日本政府主要出于安全理由，禁止非专业运营车辆的司机有偿接送客人。该国出租车行业也一直游说政府不要放松管制。

日本国土资源、基础设施与交通省发言人表示，网约车的主要问题是，不清楚应由什么部门来运营和管理。政府认为，从安全和保护消费者两个角度考量，网约车收费服务都是有问题的，有必要慎重考虑。

从软银集团方面来说，该公司已经在美国优步、中国滴滴、印度的Ola网约车和东南亚的Grab网约车上投入了总计超过1000亿美元。

而据彭博社报道，目前软银正与中国滴滴合作，计划成立合资公司，将在2019年秋季在日本推出基于现有出租车车队的网上预约服务。

日本是全球第三大出租车市场，市场规模高达1.7万亿日元（约150亿美元），网约车入局之后，在鲶鱼效应下，该行业必然迎来巨大变化。

看中这块蛋糕的不止软银和滴滴，索尼公司正在与出租车公司合作一项名为“Eerybody’s Taxi”的网约车业务。美国网约车公司Uber也正在淡路岛开展出租车招聘计划，对日本的网约车市场虎视眈眈。

所以在此背景下，日本政府关于网约车的新禁令似乎没有孙正义说得那么“愚蠢”。

（日中商报、环球网等）