谁是装输谁是步战？看名字不算看炮也不算！_风闻

胡诌施佬-观察者网副主编-2018-06-04 21:27

2018-06-04

装甲输送车和步兵战车有什么区别？这个问题在今天似乎已经没有什么回答的必要了。虽然在战术思想和作战使用的角度上说，只要判断是否“以乘车作战方式执行地面突击作战”，差不多就能够区分装甲输送车和步兵战车了。当然如果说的更直白一些，在大多数时候，装的是枪还是炮，就足够分辨到底是装甲输送车还是步兵战车了。

▲ 说起步兵战车，现在大家已经对这种“经典造型”不陌生了

当然如果用后一种分析方法，在大多数年代都有相当多让人产生误判的事例。特别是当一个国家自己在步兵战车的概念上也模模糊糊的时候，比如说中国在上世纪80年代末，90年代初的时候，就有过那么一阵“迷惘”的时期。

其实这样的迷惘很多国家都会有，比如很多仿制M-113的国家在改进的时候，就经常有买一个单人20毫米机关炮塔往车里一塞，然后大摇大摆称呼自己是步兵战车的例子。

▲ 最简单的疑惑问题：“这是不是步兵战车”？

至于HS30、M114这样研制之初就有20毫米机关炮的装甲输送车和M-80这种扛着20毫米机关炮的步兵战车的却别，更是难以分别。但是中国的这个“迷惘”是在一国之内发生的，因此才独有特色。

▲ 进阶疑惑问题：“这俩哪一个是步兵战车”？

相比北约和华约国家，我国的步兵战车研制起步很晚，实际是从上世纪80年代才开始的，而且在最初所谓的研制，实际上就是对苏制BMP-1步兵战车的测绘，这也导致了我国在步兵战车概念上有相当多“被动接受”的成分。而在同一时期，我国还开展了WZ551轮式装甲步兵战车的自行研制工作。

▲ 既然获得了BMP-1这么一种“典型”步兵战车，那么BMP-1的特征似乎就应该是步兵战车的特征……

大家要注意这个“轮式装甲步兵战车”这样似是而非的表述，也正是这个看起来只是“名称”上的变化，日后会产生许多纠结的故事。

▲ “轮式装甲步兵战车”就是WZ551系列研制之初的类型名称

在这一时期，我军研制的自用型载员用装甲车辆主要有三款：627厂研制生产（618厂承担过早期测绘）的86式步兵战车（WZ501），618厂研制生产的89式装甲输送车（ZSD89）以及256厂生产的92式轮式装甲车（WZ551A）。这三种不同的底盘搭载的也正好是三种不同的火力系统：仿制BMP-1的73毫米滑膛炮+反坦克导弹单人炮塔， 12.7毫米重机枪以及装25毫米机关炮的单人炮塔。

▲ 86步战、89装输，以及92式“轮式装甲车”……

除了这三种装甲车辆以外，以这三种底盘为基础，将三种火力系统进行“排列组合”之后，另外还有六种不同的车辆构型：

使用86式步兵战车底盘和25毫米机关炮单人炮塔的86-1式步兵战车

使用86式步兵战车底盘和12.7毫米重机枪的86式装甲输送车

使用85式装甲输送车底盘（与89式底盘类似）和73毫米滑膛炮+反坦克导弹单人炮塔的85式步兵战车

使用89式装甲输送车底盘和25毫米机关炮单人炮塔的ZSD90式装甲输送车

使用WZ551轮式装甲车底盘和73毫米滑膛炮+反坦克导弹单人炮塔的WZ551-1轮式步兵战车

使用WZ551轮式装甲车底盘和12.7毫米重机枪的WZ551-2轮式装甲输送车。

从这个排列组合的结果看，会有一些很有趣的结论。

首先，9种装甲车辆中，使用73毫米滑膛炮+反坦克导弹单人炮塔的3型车辆无一例外都被冠名为“步兵战车”；而使用12.7毫米重机枪三型车辆则全部被称为装甲输送车（这不废话么）；使用25毫米单人炮塔的三款车则非常有趣，底盘是步兵战车的还叫步兵战车，底盘是装甲输送车的还叫装甲输送车，底盘是轮式的……还叫轮式装甲车——就是不告诉你算啥（但是编号确是ZSL系列，毫无疑问算装甲输送车）。

▲ 同样是25毫米机关炮，86步战底盘还是叫步战，89装输底盘……就还是装输

从这个角度看，火力系统的强弱与否，似乎是决定一款装甲车辆算不算步兵战车的关键。毕竟甭管什么底盘，BMP-1的单人炮塔往上一扣，似乎兄弟就跑不掉“步兵战车”的概念了。至于25毫米机关炮，在更多时候似乎比较薛定谔一些，虽然ZPT90单人炮塔从口径上看已经够上了步兵战车火力的下限（1972年法国生产的AMX-10P只有一门20毫米机炮都好意思叫步战了），但是其简陋的火控系统实际上只能算是大号的瞄准镜，因此在计算到底是不是步兵战车的时候，就没那么底气十足。