F-22+F-35，美国30年五代机技术就这样教给日本了？_风闻

随着美国总统特朗普宣布放松美国的常规武器转让政策，一个有趣的“提议”今天被路透社披露了出来。洛克希德·马丁公司计划向日本提供一款基于F-22和F-35基础上的隐形战斗机设计方案，并已经与日本防卫省进行了接触和商谈。

当然这个所谓的计划在目前还仅仅处于“提议”阶段，根据接触到这些提议的人士表示，洛马公司现在是既没有提交回应日本RFI请求的正式提案，也没有获得美国政府有关向日本提供敏感军事技术的正式许可。说白了就是一个探虚实、了解日本防卫省意向的阶段。

这事儿最终估计还得看特朗普这个松绑许可能到什么程度

虽然无从知晓日本防卫省的态度，不过施佬估摸着应该是挺高兴的那种，毕竟之前日本防卫省的五代机研制虽然是规模宏大但是却没有取得什么特别实锤的进展。认真开始但草草结束的“心神”以及陷入停滞的XXDMU系列总体方案都表明日本想以完全自主的形式研制一款五代机基本已经成了奢望了。

心神乙烷，DMU似乎也没有下文，日本自研五代机显然是进入瓶颈了

日本在今年三月刚刚发起了征集五代机研制国际合作伙伴的第三次RFI请求，其他收到请求的一家是波音，一家是BAE，虽然也都技术雄厚，也有不少五代机竞标方案甚至原型机的企业，但是至今都没有完整研发过一款五代机（毕竟全世界现在只有4款完成研制或者进入研制后期的五代机），在经验积累的角度上，洛马毫无疑问要有资历得多。

比起落选的X-32或者只是测试RCS的模型，两款实用五代机这个优势是相当大了

如果考虑到日本在F-22停产之前一直在孜孜不倦地求购该型战机，那么这种对于五代机的初恋般的执念，显然也会影响日本在选择合作方这件事情上的决策。

虽说这涂装肯定是有病，但是这是爱啊！

当然既然都说了这件事到现在还只是“提议”，那么有关这事儿能成不能成，咱们其实都可以另说。不过关于洛马提出的这个“基于F-22和F-35基础上的隐形战斗机”可能发展出个什么样的产品。施佬觉得咱们倒是可以发挥想象（说白了就是放飞自我跑火车嘛23333）讨论一波。反正有一点是肯定的F-22+F-35如果真搞出个F-57，那肯定是要比苏-57强很多了。

按照洛马目前在提议中的表述，这种飞机“将综合F-22和F-35，并且能够比上述两种战机都要好”。讲真这个事儿的确不难办到，从F-22到F-35的差不多十多年时间里，美国航空工业在航发、雷达和航电以及机载武器领域就取得了相当大的进展，而从F-35研制到现在的差不多10年里，这种进步同样也在发生。

2000年前后的竞标落败者，现在已经被扔进历史的仓库里了

别的不说，光是F-135发动机把最大推力增加到20吨这个事情，如果能够在F-35系列上推广应用，那么外界有关“肥电”机动性不好的质疑可能就要消失大半，而如果能够让F-22实现包括航电在内的全面升级，则其战斗力超越F-35也是毫不奇怪的。

20吨啊~~~太可怕了~~

但是对于日本来说，洛马提出的这个“综合F-22和F-35”目前看来还更加像一个口号，而不是真的说这个五代机就要在F-22的基础上搞了。毕竟F-22本身的航电技术、发动机产品虽然都很好，但相对F-35以及美国最新技术已经是相对落后，所以要运用F-22的航电啥的是肯定不会的。在这样的情况下，抛却“两台F135”这样疯狂的超重型战斗机脑洞（自卫队显然也不需要这么巨大的战机），这种“综合”比较容易预见的方案差不多是以下两种：基于F-35平台，在飞行性能上靠拢F-22的F-35A 2.0，和基于F-22平台、使用F-35级别航电的F-22 2.0。

当然，比起这些比较常规的方案，日本网友们也挺敢想的

F-35A 2.0的话，由于本身其航电什么的水平已经是美国最新，因此其主要改进会着力于该机的机动性水平上，如果考虑到F135目前已经增推到20吨，未来还计划增加到23吨甚至更大的情况，F-35A如果使用了这样的发动机，很可能超巡就不是梦，其机动性的相对短板也将大幅填补，如果能够像F-22一样运用上二元矢量喷口，并将其综合到飞控之中，那么其性能会更加优秀。

当年一度很火的“单发F-3”设想，至少在尾喷口上可能会和这有所相似

当然不难看出这种所谓的“新战机”的改进幅度有限，虽然填补了F-35机动性的短板，但是在综合性能上并没有彻底的提升，很难理直气壮地说“都要好”这样的硬气话。

F-22 2.0的概念则更好理解，美国空军前几年被国会按着头要考虑的“复产F-22”实际上也差不多就是这样的设想，即以F-22的机体水平，将研制F-35所取得的航电和机载武器成果运用于其中，造出一架正儿八经的五代半战机出来。对于日本来说，除了单机造价肯定会很高之外，这样一款战机的性能简直完美，日本之前自研五代机的几个方案搞到后来，所有基于两台F9-1发动机的方案也基本就是这一级别的水平。

现在升级F-22，肯定不是搞FB-22这种奇怪的科技树了

如果F-22 2.0这一项目真能成型，别说日本，就连美国空军可能都会觉得是一款可造之材，顺便在国内采购一批性能更好的“特供版”自用也未可知。虽然从美军自身的需要来严格分析，F-22 2.0在航程、作战半径等一些事关飞机尺寸和重量的更新问题上可能不完全符合，但是作为一种“借儿子钱给父亲置办电视机”的省钱办法，倒也挺有吸引力。

对美国人来说，能省钱肯定是好的嘛

当然对于日本自卫队来说，这种飞机要不要搞可能也是个问题，毕竟生产F-35的小牧南工厂已经投资了1000多亿日元，未来大概率是要继续增加生产F-35的数量，突破现有的38架规划的。考虑到日本本身的战机装备规模也就300架左右，日本自研战机就算能够量产，其产量估计也就和现在的F-2一样只有百来架，那么他的成本就肯定不是一般地高。而且作为一种2030年入役的飞机，日本届时有没有足够的财力来支撑这样一种高成本战机的列装（现在规划是400亿美元，但是施佬总觉得要是交给洛马这种“钓鱼专家”，超支50%那都是轻的），也是值得怀疑的事情。

对于只有300架战机的航空自卫队，是否需要再研制一款超级贵的战斗机，似乎也是个问题

说到底，妄想の空中楼阁，远远比不上脚踏实地的一步一个脚印，同样都是肯定要装备的五代半，从五代机开始就打牢基础，比起想要“一步到位”的投机取巧，显然还是靠谱多了。

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