“滴滴出行”登陆台湾助推两岸融合发展_风闻

“滴滴出行”登陆台湾助推两岸融合发展

文剑

日前，大陆“滴滴出行”叫车平台登陆台湾试运营，将在台湾推出“滴滴计程车”和“滴滴顺风车”两项服务。“滴滴出行”登陆台湾，既可以让台湾同胞共享大陆发展成果和商机，还将助力助推两岸融合发展。

“滴滴出行”首先在台北推出“滴滴计程车”服务，并以此为辐射面，从供需高密度为台湾同胞提供便利的出行服务开始，逐步延伸拓展到台湾各地，根据台湾同胞需求和市场规律，用更多的服务、更好的措施提升台湾同胞享受“滴滴出行”便利的幸福感。

“滴滴”入台，让台湾同胞更便利更直接地享受大陆发展成果。习近平总书记在十九大报告中强调，我们秉持“两岸一家亲”理念，尊重台湾现有的社会制度和台湾同胞生活方式，愿意率先同台湾同胞分享大陆发展的机遇。大陆的诚心与善意，说到做到。“滴滴”入台，既是大陆让台湾同胞共享机遇的诺言兑现，又是让台湾享受大陆发展成果的诚心之举善意之行。即便在陆资入台，遭受这样或者那样的限制、阻挡、干扰、破坏，陆资陆企依旧克服困难，冲破险阻，为台湾同胞提供更加优质、更加便捷、更加暖心的各种服务。同时，在两岸融合发展的大潮流大趋势中，共享机遇、成果、理念不仅可以让台湾诸多行业转型升级，还能使台湾缩短与世界先进差距更精准对接世界标准。也唯有如此，台湾才能依附大陆，走向世界。

“滴滴”入台，既可带动台湾服务业理念创新支付升级又增加台湾就业岗位。台湾作为曾经的“亚洲四小龙”，由于岛内先政治后经济的社会环境，昔日的竞争力和创造力日落江河，尤其是民进党当局始终抱着“逢中必反”的心态，让台湾因两岸和平发展的红利和获利遭受到冲击，整个台湾的投资、创业、保障不仅让陆资陆企“止步不前”，又让投资者看到了整个台湾的创业打拼氛围，观望、担忧、隐忧种种“内在”和“外在”因素叠加，台湾的竞争力下滑，吸引投资的热度也在减少。“滴滴”入台犹如“一扇窗口”，既打开了台湾同胞了解世界的机遇，又让世人看清懂得台湾的对先进服务和理念的需求。特别是对台湾有些人念念不忘的“优越感”，和对待投资的“井蛙心态”，是驱动更是镜子。

“滴滴”入台，拉近台湾与世界先进服务差距驱动产业升级改造。其实，台湾的社会氛围因为政治纷争的“拼杀”已经完全变了味道，薪酬问题、创业环境、保障服务都让人感觉到对当下无果、未来无盼，岛内各行各业人才和年轻一代纷纷离岛登陆，寻求更多更好的机遇和平台。各项数据也显示，台湾同胞对现在和未来的悲观的信心指数持续下降，对台湾经济复苏、发展空间、薪酬保障都感到“无盼无望”。众所周知，“滴滴出行”作为世界先进和理念进步的服务举措，已经被世界各地所认可和接受，方便、快捷、时尚让人们感受到了现代服务的优越性。“滴滴”入台，不仅可以使台湾的服务观念与世界对接，还可以通过吸收与创新，对接台湾同胞出行需求和生活需要，是暖心和给力的“红包”。

显然，“滴滴”入台，既可以让台湾同胞享受便利先进的出行体验，还能在两岸融合发展中，更多更好的对接大陆发展成果与机遇。而对于台湾政客死抱“逢中必反”心态，在“被统战”的鼓动下，台湾同胞不会因此而受到蛊惑和欺骗，因为到底是不是便利、快捷、先进，在体会中台湾同胞已经看在眼里记在心里。

国台办发言人安峰山曾经对此表示，“滴滴出行”应该是大陆在互联网经济时代出台的一个一站式、多元化的出行平台，很多大众民众都由此享受到了便利的出行服务。两岸在互联网经济领域加强交流合作，利于增进两岸同胞的利益福祉，是互利双赢的事情，应该以平常心看待。

当两岸融合发展的大背景大潮流下，唯有兄弟齐心就能其利断金。两岸联手从不可能到密不可分，这个过程包括台湾同胞在内的所有炎黄子孙，期盼已经变成现实，梦想已经成真。虽然，互利互赢、齐心携手、同舟共济有艰险有风雨有挑战，但两岸融合发展都是势不可挡，顺势而为的。“滴滴”入台就是两岸融合发展的助推力量和驱动因子。

主场优势，两岸融合发展联手助力。“滴滴”入台，不仅面临着来自台湾“逢中必反”政客们的阻挡，还有来自外部同行竞争者的“挑拨离间”。同时，来自其他同行业的竞争，岛外竞争和岛内阻挡，着实让“滴滴”能否成功入台成为一件“难事”。但是，最终“滴滴出行”冲破阻力，成功在台湾落地生根，开火结果。除了技术上的先进，我认为更多的则是两岸一家人、亲兄弟的命运共同体的主场优势，两岸语言、文化、理念上的相融相同，曾经的“雾里看花”以转变成为“水到渠成”。除了我们，还能有谁敢说“主场优势”呢？

顺应民心，两岸融合发展携手给力。“滴滴”入台，台湾当局以两岸关系条例和对陆资陆企的“歧视性”政策为由，政治阻力、严厉审查、变相限制等“组合拳”着实让“滴滴”入台“心酸心痛”。 台“交通部”表示，假如“滴滴”出行在台从事出租车派遣，媒合出租车驾驶、乘客，就必须成立出租车客运服务业，申请出租车服务业营运执照，成立门坎则需500万元资金（新台币，下同）及150辆车；如有违反，可依“公路法”77条第三项处10万元以上、2500万以下罚款。台湾陆委会也认为，该行业未开放陆资。但是，民心是谁也阻挡不了的，也是阻挡不住的。“滴滴”入台，就是顺应民意民愿的“民众胜利”。

便利举措，两岸融合发展增牵手力。大陆支付方式的便利已经成为台湾各行各业的“香饽饽”，纷纷出台对接措施，生怕被“甩开”。 支付宝台湾业务负责人辜瑞祥表示，未来将进一步扩大移动支付平台在台湾市场的覆盖率，做好大陆消费者与台湾业者间的桥梁，为两岸业界合作创造更多新模式。数据显示，支付宝自2015年底登陆台湾后，已有超过3.5万间台湾商家可接受支付宝付款。OK便利超商旗下880间门市已通过合作银行接入支付宝，再加上全家、莱尔富以及7-11，全台4大连锁便利店逾万间门市已全面接入支付宝。2017年大陆“十一”黄金周期，支付宝台湾交易笔数比去年同期增加了13倍，整体笔数在大陆以外市场位列第3，比去年进步2位，超越日本和韩国等热门旅游目的地。其中，支付宝在台湾便利商店的交易表现尤其惊人，整体交易笔数较去年飙涨33倍。其实，这在两岸发展中只是一个缩影，在大陆两岸一家亲理念的驱动下，诸多的便利举措，为两岸融合发展牵手增添了力量、注入了升级。

期待，台湾同胞在享受“滴滴”出行带来的便利中，收获更多的获得感，提升更多的幸福感，感受更多的安全感。同时，在两岸融合发展的潮流下，享受更多的大陆机遇，分享更多的大陆红利，体验更多的大陆服务。