日本磁悬浮围标案：有人自首，有人不认 这种最头疼了_风闻

这新闻过气了就没人关心了，好事做到底，追一个后续，之前日本中央新干线磁悬浮围标案的最新消息

日本有一个罚金减免制度，如果涉事企业在规定期限内主动承认，不让特搜部麻烦，就能减免罚金。本次减免自首的期限是昨天22日。

那么几家最后到底怎么说呢？

大林组承认事先谈判、串通围标。

清水建设的情况还有点模糊。产经说承认谈判，但是还不清楚有没有向公平交易委员会自首。朝日则说自首了。

鹿岛建设和大成建设否认有类似行为。鹿岛和大成的人承认各家负责人私下谈论过工程相关问题，但不认为出现过串通标价的谈判。

他们还认为，决定工程中标的说到底还是JR东海。希望中标的项目最后没中的情况也有，各施工建筑方之间的私相授受根本没用。

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所以说这种有人承认有人不承认的情况还是最头疼了。

这四家里，鹿岛和大成的中标项目大多是长距离山区隧道，施工难度比较大，技术要求比较高。清水是隧道和其他项目对半分，大林组的项目不是车站就是竖井，施工难度最低。

正常推测，四家在事前谈判的时候，各自的立场和姿态也不尽相同。尤其对于技术雄厚的来说，事前谈判有可能就是卖个人情。

大林组的姿态有可能是最低的，对围标也是最迫切的。所以出事最早，认怂最快的也是大林组。

既然有人不承认，特搜部之后还得介入调查，大把大把的人力物力投进去。那磁悬浮还建不建了呢？本来工期就紧张。至少JR东海现在的意思是工程还是照常施工吧……