万豪酒店标错台湾归属地，我回访了一年前的“黑榜”企业后发现……_风闻

万豪酒店的事情一波三折，先是把台湾标称国家，又点赞藏独微博，刚道歉了没几天又出幺蛾子：英文版网站竟然将中国台湾“并入”了日本……

其实早在去年3月奥迪地图门发酵之时，笔者就曾经写过两篇专栏，揭露了互联网上泛滥的错误中国地图和跨国企业对“一个中国”原则的阳奉阴违。

将近一年的时间后，随着万豪酒店把“台湾”、“西藏”与“中国”并列被抓包，达美航空、ZARA等又一批外企的小手脚也被披露出来。国家主权在网络空间的延伸再次成为热点话题，并且随着万豪酒店推特点赞藏独，甚至公然将台湾省的部分城市直接划归日本而进一步发酵。

看到越来越多的网民加入自觉维护领土完整的大军，笔者深觉欣慰。并且，笔者也准备对一年前文章中点出来的跨国企业做个回访，看看他们是否有所改观。

回访一年前的“黑榜”企业

黑榜第一位——韩国乐天，考虑到如今韩国乐天已经凉了，从被痛打的落水狗变成吃剩下的狗肉火锅，所以笔者并不打算在这个公司身上花时间。那我们就看看当年那个把“受中国人民爱戴的企业”写进广告的三星公司吧。

一年前，三星的画风是这样的：

现在，同样的页面已经改成了这样：

从Country改成Country or Region，从作死企业进化到骑墙企业，这一点进步笔者还是要予以肯定的。

同样修正自己错误的，还有飞利浦，一年前是Country Selector：

一年后，同样页面已经修改为Location Selector：

从Country改为Location的，还有笔者曾经提到的医药大厂拜耳Bayer：

从做人的角度来说，犯错误并不可怕，可怕的是意识不到自己的错误，还要像万豪那样在错误的道路上越走越远。从企业的角度来讲，能够及时嗅到“风向”，注重自身在潜在客户心中的形象，及时改进不足，从善如流，才是为商之道。因此，应该给知错能改的三星、飞利浦还有拜耳公司鼓鼓掌。

当然，并不是所有的跨国企业都能至少做到“骑墙”。

笔者“回访”过程中还有意外收获——来自“日本乐天”Rakuten。这个与韩国乐天Lotte中文同名的公司，在萨德事件中也意外地受到关注。为此，该公司还专门发了一条微博澄清：

但是在他们的官网，笔者却发现了这样的选项卡——“各国网站一览”，与日本、德国、美国并列的是：

这算是搂草打兔子，意外收获。

不过，除了日本乐天以外，类似不注明“地区、区域”而直接将中国与台湾并列的，还有日立公司：

以及一年前笔者就批评过的联想中国网站：

对于联想，笔者依然不解的是，为什么联想其他地区，包括中国台湾省的区域官网，都能标明“国家/地区”，唯独中国官网惜字如金，不加额外标注，既不写明“国家/地区”，也未在台湾部分标明“China”。

自下而上与自上而下

从持续作死的万豪酒店身上，笔者仿佛看到了一年前奥迪公司的影子。早在2016年的奥迪全球年会上，奥迪就在PPT中选用了一张严重错误的中国地图，当相关人员善意提醒主办方的时候，他们却以“该图仅做销售业务用途”为由回复，全然没有改正的意思，直到2017年3月，“地图门”爆发，号称“最懂中国市场”的奥迪最终只是饬令其中国分公司发布一则仅80余字的致歉声明了事，而在奥迪全球官网上则毫无动作。

那次事件中，奥迪公司的迟缓、傲慢与官僚，给笔者留下了非常深刻的印象——明明是全球年会上用了错误的地图，道歉的部门却只是奥迪中国分公司。且不说短短声明诚意几何，单是奥迪全球官网没有致歉一事，就足以让人怀疑奥迪公司的“真心”到底如何，是真诚悔过，还是糊弄中国消费者，糊弄中国这个最大的市场呢？

可最终，奥迪地图门还是这样草草收场了。在之后的时间里，笔者常常在想，在维护主权这件事情上，从有关部门到普通网民，我们是不是可以做得更多，做得更好呢？

在今年的万豪事件中，笔者欣喜地看到，改变正在悄然发生。

更多的网络用户开始自觉参与到对无良企业的斗争中来。每个人就是一个瞭望哨，就是一个火力点，越来越多两面三刀的企业被曝光，它们正在陷入人民战争的汪洋大海中。

相关部门也积极行动了起来。在去年的奥迪地图门中，政府机关对奥迪的发声鲜见报端，而这一次，万豪集团、达美航空等公司分别被网信、旅游、民航等部门约谈，责令其整改道歉，以高压态势，绝不姑息任何挑战法律红线的活动。

有网民群体自下而上地曝光问题，有政府机构自上而下地解决问题，二者相向而行，形成合力，才能有效打击违反一个中国原则的企业。让他们明白，中国人痛恨的是以各种形式搞国家分裂的企业，蔑视的是阳奉阴违心口不一的企业，一边赚着中国消费者的钱，一边给分裂势力当义务宣传员企业，注定会在中国遭遇彻底失败。

未来，笔者希望对这种无良企业的曝光形成常态，也希望违反一个中国原则的企业，能够由一个统一的政府部门，或者政府下属的委员会进行统一约谈，以更严厉的手段对其进行制裁。

2018年1月的互联网反分裂行动，恰似一股疾风，而笔者相信，这股疾风永不停息。