美国最佳塔可城市和公共交通 - 彭博社

纽约皇后区的Rockaway Taco是以交通为导向的塔可发展的典范。玛丽·阿尔塔费尔/AP这个想法，毫不奇怪，源于饥饿。自然资源保护委员会的流动性和气候倡导者卡特·鲁宾在一次东海岸旅行后飞回洛杉矶时，谈论城市交通时开始对家乡的美食主食之一：塔可垂涎欲滴。

于是鲁宾 发了一条愚蠢的推文：他画了一张非常粗糙的图表，要求人们根据他们的塔可和交通的质量在网格上标出他们的城市。（例如，他将洛杉矶评为塔可优秀而交通一般。）

“我知道人们对交通和塔可是多么热情，”鲁宾说。“选择两个完全无关的指标并开始绘制我们的位置似乎很有趣。”

彭博社城市实验室芝加哥以冷静、派对和阳光克服DNC怀疑者纳粹掩体的绿叶改造将丑陋的过去变成城市的眼球吸引者圣保罗的Cortiços如何帮助庇护南美洲最大的城市仅使用公共交通的跨洲际竞赛在城市实验室，我们公开支持 塔可 和 交通，这两者是城市生活的伟大便利设施。虽然鲁宾的推特实验得到了很多回复，但我们认为可以将这个想法进一步发展。因此我们设立了一个 简单的调查，并收到了超过1000份读者的回复，评估他们自己城市的塔可和交通，评分范围从1到10。

这是美国主要城市的排名。

这项完全不科学的调查得出了一些不可避免的结论：

美国城市通常是吃玉米饼的好地方

没有一个主要的美国城市在玉米饼评分中低于10分中的5分。即使是评分最低的波士顿，虽然在少数不能错过的墨西哥美食目的地名单上名列前茅，但它的平均评分也略高于5。令人惊讶的是，约20%的受访者给他们的城市打出了10分中的高分。

调查受访者主要将他们的答案限制在美国城市，鲁宾推测，国际版的调查将会在图表的左侧填满许多缺乏玉米饼的欧洲和亚洲城市。（而且—也许不必说—墨西哥本身的城镇和城市应该轻松击败所有美国城市。）

### 美国人对他们城市的公共交通态度更加矛盾

许多受访者对他们的地方交通系统评分低于平均水平，这并不令人惊讶，考虑到 美国与公共交通的艰难关系。评分最高的主要城市交通系统是芝加哥，得分约为10分中的8分。总体而言，仅有6%的受访者给他们的城市在交通方面打出了10分中的10分。

加州人和德克萨斯人真的很爱他们的玉米饼

休斯顿、圣安东尼奥和奥斯汀的平均塔可评分都超过了10分中的9分。洛杉矶和圣地亚哥也是如此。紧随其后的是达拉斯、萨克拉门托和旧金山等城市。加利福尼亚州和德克萨斯州都有强大的塔可文化，他们的粉丝发声了。高达75%的休斯顿居民和近60%的洛杉矶居民将他们城市的塔可评分为10分满分。

“我在休斯顿确实吃过好塔可，”来自洛杉矶的鲁宾说。“我愿意相信德克萨斯人对他们的塔可也是这样感觉的。”

芝加哥可能是两全其美的选择

如果你要求优质的塔可 和 有效的公共交通，那么在美国你的选择就相当有限。许多塔可评分最高的城市在交通系统上得分平平。尽管休斯顿的 公交系统改造 和乘客人数的提升，休斯顿的交通系统平均得分为10分中的3.6。圣安东尼奥得分为3.1。洛杉矶得分为5.5。

与此同时，许多最佳交通城市却面临着平庸的塔可：纽约市的塔可得分为6.8，费城也是如此，而华盛顿特区得分为5.5。

这一规则的唯一例外是芝加哥，它的交通系统评分为调查最高的8.1，塔可评分也很不错，达到了8.2——略高于旧金山。

“我最大的收获是，芝加哥的塔可环境比我想象的要强得多，芝加哥人对此非常热情，”鲁宾说。

芝加哥人对他们的塔可并不像洛杉矶人或休斯顿人那样热情，但三分之一的受访者将芝加哥的塔可场景评为满分10分。他们也为L线感到自豪，大约四分之一的芝加哥人给他们的交通系统打了10分，超过80%的人给出了8分或更高的评分。

一些城市无法达成一致

圣地亚哥的大多数居民基本上同意他们的塔可很棒，就像圣路易斯的人们压倒性地将他们的交通系统评为低于标准的4分一样。但在我们的调查中，其他城市并没有表现出这样的共识。例如，华盛顿特区的塔可场景是8分还是更高，正如20%的受访者所认为的？还是评为4分或更低，正如37%的人所声称的？

同样，评为10分的纽约人和评为4分的纽约人数量大致相同。

波士顿、丹佛、明尼阿波利斯-圣保罗和西雅图等大都市在他们的塔可场景质量上存在相当大的分歧。

### 这个练习证明了什么，如果有的话？

正如鲁宾所承认的，这两个指标之间的关系脆弱，但也许并非完全不存在。“美国许多拥有良好交通系统的大城市也是相当多元化的国际城市，拥有来自拉丁美洲的良好代表性，”鲁宾说。

也许这里可以提取出更广泛的教训。美食是城市生活的重要元素，而到达美食的良好方式也是如此。即使一些城市在他们的塔可或公共交通方面未能完全实现城市主义者的希望和梦想，但如此多的居民对他们城市在这些关键领域的努力给予高度评价，这是一种希望的迹象。

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CityLab 还收到了来自小城市居民的数百个反馈，从俄亥俄州的阿克伦（两票，塔可评分平均为 2.5，交通评分为 4.0）到华盛顿州的雅基马（一票，塔可评分为 7 分，交通评分为 1 分）。为了继续探讨塔可与交通质量之间尚未深入研究的微妙关系，我们正在 保持我们的调查开放，并将在几周后查看新投票是否需要更新。如果您对您所在城市的塔可和交通有强烈看法，请告诉我们。

与此同时，这里有一张每个城市地区投票的图表，其中一些小城市被突出显示：

*更正： 本文的早期版本在某些突出城市的投票分布上有错误数据，夸大了给予高评分的人的比例。