照片：历史悠久的66号公路的衰退 - 彭博社

塔尔萨，俄克拉荷马州，2000照片 © Ed Keating/Contact Press Images 来自书籍《主街：66号公路的失落梦想》（Damiani，2018）66号公路已被遗忘。这条曾经重要的动脉连接着芝加哥和洛杉矶，以及中间数百个城镇，是美国的主街。约翰·斯坦贝克曾称其为“母亲之路”。

66号公路穿过并为心脏地带的城镇和城市带来生机，激发了人们的想象力，带着游客、家庭和迷失的灵魂从国家的一端到另一端。

摄影记者爱德华·基廷就是其中之一。他在1977年首次走完66号公路的全长，那时这条公路已经进入衰退期。这条公路及其蜿蜒经过的城镇在1956年开始走下坡路，当时总统德怀特·D·艾森豪威尔签署了《州际公路法》。66号公路在1985年正式被废除为公路。

更大、更快的道路被修建以绕过这条公路。沿途的城镇遭受了损失，跌跌撞撞，最终关闭。“我并没有去66号公路，”基廷告诉CityLab。“我只是恰好到了那里。”

彭博社CityLab芝加哥以冷静、派对和阳光克服了DNC怀疑者纳粹碉堡的绿意改造将丑陋的过去变成城市的眼球吸引者圣保罗的 cortiços 如何帮助庇护南美洲最大的城市跨洲比赛仅使用公共交通基廷第一次沿着高速公路的旅程充满了痛苦。他喝醉了，没有工作或未来，也不知道该怎么办。

“这是一块空白的画布，充满了思想、梦想、希望和失望，等等，”他说。加利福尼亚的承诺让人失望，他最终在亚利桑那州的弗拉格斯塔夫达到了人生的低谷，然后决定在他叔叔的圣塔莫尼卡厨房桌子上重塑自己的生活。

20年后，他在2000年代初以摄影记者的身份重返66号公路，任务是捕捉那些继续占据旧66号公路人行道的被遗忘的小镇和人们。“我总是感到惊讶，居然没有人把这条路拍摄成不仅仅是2400英里游乐园的照片，沿途一个接一个的路边景点，”基廷上个月通过电话告诉CityLab。

他指的是多个美好的、怀旧的 作品庆祝美国的主街。对基廷来说，这不是故事。“这完全是幻想——当你走出去时，很多地方都是如此真实的躲避。”

这就是基廷在他的新书中想要捕捉的内容主街，66号公路的失落梦想，展示了近100张照片，捕捉了这条老公路阴郁的现状。

即使是它美好的过去也有黑暗的暗流。那些餐馆、汽车旅馆和其他路边设施曾经充斥着猖獗的种族隔离。对于黑人美国人来说，母亲之路充满了危险。

但今天并非全是坏消息。为了保护或振兴这条历史公路的某些部分，几项努力正在进行中。其中一项旨在将其大部分重新配置为国家历史步道，这可能带来联邦资金和对旅游的新重视。另一项将把其大片区域变成一个自行车道。

然而，任何解决方案都无法迅速或有效地将这条2400英里的老公路恢复到昔日的辉煌。目前，基廷照片中被压迫的主题和阴郁的性质将继续是66号公路的主要居民。

***更正：***这篇文章已更新，以更正基廷所说的他达到最低点的地点，并修正书名中的错误。