大型石油公司应该担心亚马逊的电池计划 - 彭博社

插图：乔治·怀尔索尔为彭博商业周刊

当你忙于阅读埃隆·马斯克的推文时，奥迪公司正在推出其特斯拉竞争者，E-tron。这场华丽发布会中最有趣的部分之一就是简单地插上电源：这家汽车制造商显然与亚马逊公司合作，为E-tron买家安装家庭充电器。

虽然亚马逊帮助在车库里安装新插座可能并不引人注目，但这仍然应该让像埃克森美孚公司这样的公司感到担忧。石油行业长期以来更关注于产生供应而非鼓励需求——当司机没有替代选择时，何必费心呢？充电的麻烦一直是制约电动车市场发展的因素之一。亚马逊的加入将使这一切变得容易得多，可能对石油最大的市场构成重大威胁。

彭博商业周刊30万美元的宾利大陆GT是一只混合动力野兽，令人惊叹大麻、火车和滑雪夹克：现在值得关注的10家公司马斯克揭示了他为何投向特朗普的怀抱杰利猫毛绒玩具如何成为Z世代的痴迷化石燃料行业应该对像亚马逊这样的公司侵占其领地感到担忧。早在2008年夏天，全球五大最有价值公司中有三家是石油和天然气公司。埃克森排名第一。今天，在全球油价崩溃四年后，大型科技公司主导市场，而埃克森努力保持在前十名之内。

亚马逊在2017年6月让投资者感到困惑，当时它宣布将花费140亿美元收购杂货连锁店全食超市；自那以来，其股票几乎翻了一番。这可能是个泡沫，但这不是重点：如果你正在网上阅读这篇文章，你正在享受有史以来最大的泡沫之一的遗产。重要的是，亚马逊在能源和运输这两个业务中占据了一席之地。它的股东可能不在乎，但大型石油公司应该在乎。

● Alexa，你能给我的车充电吗？

在伦敦的一次会议上，彭博新能源财经的内森尼尔·布拉德列举了一些亚马逊可能使电动车拥有更具吸引力的方法。如果Alexa可以在你前往商店的路上下单全食超市的订单呢？或者在电价最低时开始给你的车充电呢？

● 收紧

自2014年以来，上游石油和天然气开发的支出减少了3080亿美元。为什么要在储备上投资这么多，如果对石油的需求可能会减弱呢？

● 过度

十年前，“峰值石油”这个词是指供应。今天，它更常用于峰值需求的背景——这对化石燃料行业来说是一个不太乐观的前景。

● 大型石油公司与大型科技公司相遇

在2008年夏天，化石燃料公司主导了资本市场。今天，他们如果还能与几乎所有服务于数字经济的最大参与者竞争，那就算幸运了。—丹宁是彭博社观点的能源专栏作家。