1970年代伦敦最大住房项目的巡礼 - 彭博社
Feargus O’Sullivan
优酷/Flashbak欢迎来到“公共接入”的最新一期,在这里CityLab分享它最喜欢的视频——无论是旧的还是新的,严肃的还是疯狂的——讲述一个关于地方的故事。
在这部1970年的电影中,描绘了伦敦有史以来最大的单一住房项目泰晤士美德的建设,令人难以抗拒那种乐观的感觉。这个占地1,000英亩的地点位于泰晤士河岸的部分废弃、部分沼泽的棕地上,泰晤士美德是规划者梦寐以求的机会。摆脱伦敦现有内城区肮脏的排屋、轰鸣的交通和常常光秃秃的荒凉,泰晤士美德将为一个工人阶级人口提供体面、比例适当的国家住房——最初希望达到10万人——享受英国战后向上流动的好处。
彭博社CityLab古根海姆在沙漠中崛起,阿布扎比变身为外籍人士中心芝加哥以冷静、派对和阳光克服了DNC怀疑者纳粹掩体的绿意改造将丑陋的过去变成城市的眼球吸引器圣保罗的Cortiços如何帮助庇护南美洲最大的城市当由大伦敦委员会制作的电影上映时,泰晤士美德的许多闪亮塔楼和阶梯住房露台的油漆几乎还没干,整个地方一定显得新鲜而崭新。因此,旁白自信地谈到将泰晤士美德的行人和车辆分开的好主意——在国家建造的高层建筑被污名化为绝望者的最后选择之前——新租户“足够幸运地住在楼顶”。
考虑到泰晤士梅德随后的起伏,这种乐观情绪显得格外感人。该地区从未真正成为它所追求的闪亮国际典范。它的混凝土塔楼和长长的阶梯阳台公寓的美学在当时可能是未来主义的,但即使在崭新时也并不被普遍喜爱。
这种对汽车和行人的显著分离创造了一个低效的锯齿形步道迷宫,其设计似乎几乎是为了减少“街道上的目光”,在使用者中促进了一种不安全感。通过试图划清泰晤士梅德与旧伦敦肮脏、烟雾弥漫的世界之间的界限,其规划者并没有做多少工作来将其与周边地区连接起来。一条铁路穿过新区域与其南部邻居之间,而该项目本身则仍然是一个相对偏僻的地方,商店供应不足。
这种引人注目的现代主义美学使泰晤士梅德既声名显赫又臭名昭著。作为库布里克电影版《发条橙》 的关键拍摄地点——该电影因担心模仿暴力而在英国被撤回——该地区逐渐与现代生活的冷漠感相联系,成为逃离伦敦污垢的地方,而不是流放之地。
那么,这是一个国家规划失败的例子吗?并非完全如此。该地区的大部分在2000年代初期被私人开发商进一步开发,试图吸引更富裕的专业人士。尝试失败,导致投机性建造的住房入住率低,并与房贷欺诈相关——而且通常状况比国家建造的住房更糟。如果该地区千禧年后不久的历史显示了什么,那就是当代规划文化在批评现代主义方面更为出色,而在提供成功替代方案方面则不尽如人意。
1970年电影中那种乐观的感觉并没有完全消失。现在这是一个多元化的地区,非洲加勒比居民勉强形成最大群体,尽管在目前的50,000名居民中并不是整体多数,Thamesmead仍然与贫乏的交通连接相匹配,给人一种宁静的终点站感觉。这种情况可能很快会改变。
伦敦的跨铁路——一条新的东西向重型铁路连接——将在明年到达其南部边缘,而当前社会住房提供者Peabody Trust的计划正在使这个地方焕然一新,以便更容易导航和更好地利用公共空间。在这里沿着树木成荫的河岸散步——这是伦敦最宽的河岸——不难看出为什么这个地区和环境如此吸引规划者的想象,以及为什么它确实可能是一个不错的居住地。