美国机器人革命的家在哪里？ - 彭博社

在拉斯维加斯展示的带有亚马逊Alexa的林克斯机器人Rick Wilking/路透社如今，机器人似乎无处不在。它们清洁我们的地板，修剪我们的草坪，制造许多工业产品，甚至正在接受训练以 给予拥抱 并作为 宠物。随着机器人越来越多地融入我们的日常生活，越来越多的评论者警告说，它们可能会 夺走我们的工作，并进一步损害曾经推动美国经济并作为中产阶级支柱的伟大锈带城市。

但是，哪些城市和地区将成为机器人革命的中心？机器人的崛起会纠正还是加剧美国日益严重的空间不平等？

彭博社城市实验室来自过去的强烈警告：与汽车共存古根海姆在沙漠中崛起，阿布扎比变身为外籍人士中心芝加哥以冷静、聚会和阳光克服了民主党全国委员会的怀疑者纳粹碉堡的绿意改造将丑陋的过去变成城市的眼球吸引器一篇 新论文 发表在期刊 区域研究 中，深入探讨机器人革命的地理，以识别美国领先的机器人城市。该研究由Nancey Leigh和Benjamin Kraft进行，使用了人口普查数据和来自行业来源的数据，如 国际机器人联合会 和机器人行业协会，以识别和绘制美国机器人产业的领先中心。

领先的机器人区域

下表列出了美国30个领先的机器人区域，按其拥有的机器人行业公司或机构数量排名。

机器人区域的机构和就业统计Leigh 和 Kraft / Taylor & Francis底特律位居榜首，致敬其作为全球领先汽车中心的悠久历史——机器人早已在汽车生产中得到广泛应用。实际上，底特律的66个机构使其成为一个远大于拥有42个机器人机构的芝加哥的中心。接下来是波士顿，麻省理工学院周围的机器人研究和技术中心，随后是洛杉矶和纽约。

总的来说，前30个机器人区域中有一半是“锈带”城市。此外，研究指出一些较小的城市——如俄亥俄州的阿克伦、爱荷华州的爱荷华城和科罗拉多州的福特柯林斯——尽管未能进入前30名，但在其规模上拥有较高的机器人就业集中度。

机器人集群

下图描绘了美国广泛的机器人地理，绘制了美国城市的机器人行业位置商数（或LQ）。LQ基本上是一个简单的比率，用于比较一个城市在某一领域的份额——在这种情况下，是该城市在机器人相关行业的份额——与全国平均水平的比较。LQ为1意味着该城市的份额与全国平均水平相同；LQ低于1意味着该城市的集中度低于全国平均水平；LQ高于1则意味着其集中度高于全国平均水平。

与机器人相关的核心统计区（CBSAs）LQ在美国Leigh 和 Kraft / Taylor & Francis根据这一指标，围绕五大湖地区形成了一个明显的机器人带，贯穿从芝加哥到底特律、克利夫兰，再到匹兹堡的巨大大都市区域。这个密集的中西部机器人集群反映了与机器人相关的行业往往与制造业（如汽车制造和机械制造）共同存在，这些行业使用它们的产品，研究指出。

在东海岸的纽约-波士顿-华盛顿走廊上也有机器人产业集群；在西海岸，西雅图、旧金山湾区和洛杉矶周边也有；并且在阳光带各地散布。

两种类型的集群

根据研究，美国的机器人地理分为两种独特的集群类型。一组地方专注于机器人的设计和开发。这些机器人供应商区域包括波士顿和圣荷西等成熟的高科技中心；纽约和洛杉矶等超级城市；以及像大急流城（拥有大型办公家具集群）、匹兹堡、哥伦布和伯明翰等专业的锈带中心。

拥有至少600名与机器人相关员工的CBSAs的供应商-集成商比例Leigh 和 Kraft / Taylor & Francis另一组地方是机器人系统集成商，专注于设计和实施机器人系统。集成商的主要城市包括堪萨斯城、爱荷华城、密尔沃基、西雅图、克利夫兰、休斯顿、底特律和芝加哥——其中许多是老旧的锈带制造中心。

今天的机器人行业由集成商主导，他们雇佣更多的人，销售的技术比供应商多出约两倍。但随着在领先科技中心开发出新的、更自动化和易于使用的机器人技术，集成商集群和地区可能面临真正的风险。如果那样的话，目前更分散的机器人地理可能会演变成越来越熟悉的赢家通吃模式，这种模式越来越定义了美国的经济地理。