“城市科技”正在对城市释放创造性破坏 - 彭博社
Richard Florida
一名骑自行车的人在伦敦为Deliveroo送餐。托比·梅尔维尔/路透社高科技和风险投资这两个词 conjure 出人工智能和加密货币等行业的形象。但事实是，城市和城市主义代表了所有新技术领域中最大的一个，我称之为“城市科技”。
过去十年中一些最重要的科技公司基本上是在城市中工作。Uber和Airbnb可能是最知名的。它们是科技行业分析师斯科特·盖洛韦认为可能能够加入或与“巨头四强”竞争”的少数公司之一，巨头四强是：苹果、亚马逊、字母表和脸书。
彭博社城市实验室来自过去的强烈警告：与汽车共存古根海姆在沙漠中崛起，阿布扎比变身为外籍人士中心芝加哥以冷静、派对和阳光克服了DNC怀疑者纳粹碉堡的绿意改造将丑陋的过去变成城市的眼球吸引器但它们远不是全部。Uber与Lyft一起定义了城市出行的巨大空间，现在包括一系列其他公司，包括许多自行车和滑板车共享初创公司，如Lime和Bird。当然，Airbnb帮助定义了房间共享市场。然后是WeWork，它主导了共享办公，并已成为全球最强大的房地产公司之一。
Waze 和其他地图初创公司提供有关城市组织方式的信息，以及其运作的实时更新。许多公司在房地产分析、建筑科技和“智能”基础设施等领域运营（后者包括停车科技公司 Spot Hero 和创建城市垃圾监测系统的芬兰公司 Enevo）。此外，送货初创公司如 Instacart、Deliveroo（总部位于英国）和 Delivery Hero（总部位于德国）也有着巨大的市场。
城市科技初创公司是一些最大的风险投资项目。Uber 吸引了约 160 亿美元的风险投资，而 Lyft、Airbnb 和 WeWork 各自吸引了 40 到 50 亿美元。与此相比，Twitter 这家极受欢迎的社交媒体公司获得了 15 亿美元的风险投资。
按整体投资划分的大型城市科技初创公司
| 初创公司 | 风险投资（十亿美元） | 公司类型 |
|---|---|---|
| 滴滴出行 | $18.1 | 中国打车平台 |
| Uber | $16.4 | 美国打车平台 |
| Grab | $5.1 | 东南亚打车平台 |
| Lyft | $4.8 | 美国打车平台 |
| WeWork | $4.5 | 共享办公空间提供商 |
| Olacabs | $3.8 | 印度打车和租车服务 |
| 饿了么 | $3.3 | 中国外卖平台 |
| Ofo | $2.2 | 中国共享单车平台 |
| 摩拜 | $2.0 | 中国共享单车平台 |
| Delivery Hero | $1.8 | 全球外卖平台 |
| Homelink | $1.7 | 中国房地产平台 |
| HelloBike | $1.5 | 中国共享单车平台 |
| UCAR Group | $1.4 | 中国打车移动应用 |
| Katerra | $1.2 | 建筑软件和分析 |
| Fair.com | $1.1 | 汽车融资应用 |
| Instacart | $1.0 | 美国杂货配送平台 |
一些公司正在明确地解决城市建设和城市科技领域的问题。也许最著名的就是Sidewalk Labs，这个来自Alphabet（或谷歌）的分支，旨在在多伦多的海滨上建立一个新的科技驱动社区。Y Combinator，这个由风险投资家保罗·格雷厄姆创建的非常成功的硅谷加速器，也对城市和城市主义产生了兴趣，推出了其新城市项目。UrbanUS是一个支持城市科技初创公司的基金，并且是加速器URBAN-X的合作伙伴。而私人股本投资者杰夫·维尼克在他的风险投资部门Dreamit Ventures创建了一个城市科技垂直领域。
为了了解城市科技领域的规模和范围，我的同事帕特里克·阿德勒和我使用了来自CB Insights的数据，这些风险投资在2016-2018年期间获得了投资并披露了金额。我们将城市科技定义为涵盖六个广泛的行业领域：共同生活和共同工作；出行；配送；智慧城市；建筑科技；和房地产科技。这是一个更大项目的第一阶段。尽管我们的分析仍然是初步的，但我们相信它产生了一些说明性的发现和趋势。
城市科技投资在这三年期间总计超过750亿美元，约占全球风险投资的17%。在2016年至2017年间，城市科技投资翻了一番，从不到200亿美元增加到440亿美元，其在全球风险投资中的份额从13%激增至22%。城市科技可能是风险投资中最大的领域，吸引的资金远超制药和生物科技（2017年为160亿美元）或人工智能（2017年为120亿美元）。
城市科技投资 2016-2018
| 年份 | 城市科技投资 | 全球风险投资总额 |
|---|---|---|
| 2018年（截至目前） | 139亿美元（11.3%） | 1231亿美元 |
| 2017年 | 441亿美元（22.8%） | 1927亿美元 |
| 2016年 | 188亿美元（13.2%） | 1406亿美元 |
| 总计 | 768亿美元（16.8%） | 4564亿美元 |
城市科技中最大的领域是移动科技，包括像Uber、Lyft**、**和滴滴出行这样的巨头，在2016年至2018年间产生了超过400亿美元的风险投资——占所有城市科技投资的60%以上。
2016-2018年领先的城市科技领域
| 领域 | 风险投资 | 投资份额 | 初创公司数量 | 初创公司份额 |
|---|---|---|---|---|
| 出行/打车服务 | $46.8 | 61.0% | 258 | 19.2% |
| 食品配送 | $14.6 | 19.0% | 410 | 30.6% |
| 共享居住与共享办公 | $6.4 | 8.3% | 109 | 8.1% |
| 自行车和滑板车 | $6.4 | 8.3% | 102 | 7.6% |
| 智慧城市 | $5.6 | 7.3% | 154 | 11.5% |
| 房地产科技 | $3.2 | 4.2% | 117 | 8.7% |
| 建筑科技 | $2.5 | 3.2% | 192 | 14.3% |
| 总计 | $76.8 | 1342 |
美国在城市科技领域占据主导地位，超过45%的风险投资流入该领域。中国紧随其后，约占三分之一（尽管中国的城市科技初创公司数量远少于美国，分别为200和近800）。新加坡排名第三，投资占近6%，随后是印度（4%），以及英国和德国（各约2%）。韩国、阿联酋、法国、荷兰和加拿大以各约0.5%的份额进入前十名。
2016-2018年城市科技领先国家
| 国家 | 风险投资**(十亿)** | 投资份额 | 初创公司数量 | 初创公司份额 |
|---|---|---|---|---|
| 美国 | $34.9 | 45.4% | 799 | 45.6% |
| 中国 | $26.1 | 33.9% | 200 | 11.4% |
| 新加坡 | $4.5 | 5.9% | 28 | 1.6% |
| 印度 | $3.4 | 4.4% | 144 | 8.2% |
| 德国 | $1.6 | 2.0% | 52 | 3.0% |
| 英国 | $1.5 | 2.0% | 76 | 4.3% |
但是，初创公司和风险投资在地理上非常集中，主要集中在相对少数的全球城市。旧金山湾区以大约30%的全球城市科技风险投资领先。北京紧随其后，占26%的资金。纽约市排名第三，占10%，其后是上海，接近7%。(也就是说，旧金山和纽约产生的城市科技初创公司远远超过上海和北京。)
新加坡占所有投资的6%，其后是班加罗尔、洛杉矶、柏林和伦敦，这些是唯一吸引超过2%全球城市科技投资的其他全球城市。其他产生合理数量城市科技初创公司的城市包括首尔、芝加哥、迪拜、阿姆斯特丹、马德里、巴黎、波士顿和多伦多，尽管它们的投资总额都不超过1%。这一全球城市群体在城市科技领域的关键角色表明，“其他地区的崛起”并不是在美国内部发生，而是在外部，尤其是在中国的两个最大城市。
2016-2018年城市科技领先全球城市
| 城市 | 风险投资（十亿美元） | 投资份额 | 初创公司数量 | 初创公司份额 |
|---|---|---|---|---|
| 旧金山 | $23.1 | 30.3% | 272 | 20.3% |
| 北京 | $19.9 | 26.1% | 96 | 7.2% |
| 纽约 | $7.7 | 10.1% | 179 | 13.3% |
| 上海 | $5.2 | 6.9% | 52 | 3.9% |
| 新加坡 | $4.5 | 5.9% | 28 | 2.1% |
| 班加罗尔 | $3.1 | 4.0% | 75 | 5.6% |
| 洛杉矶 | $1.8 | 2.3% | 50 | 3.7% |
| 柏林 | $1.5 | 2.0% | 30 | 2.2% |
城市科技的崛起反映了城市和城市主义在全球经济中日益增长的作用。城市已成为全球创新和经济增长的基本平台，取代了公司作为当代经济的基本组织单位。
但在这方面，城市仍然极其低效。它们确实是资本主义中最后一个伟大的低效边界。
一个世纪前，农业经历了一场变革。在1900年，超过一半的美国工人从事农业工作。如今，在农业技术和管理取得巨大进步后，参与农业的劳动力不足1%。农场已成为极其高效的企业，配备先进的技术和自动驾驶拖拉机。
同样，在1950年，超过一半的美国劳动力从事制造业。现在，只有大约5%或6%的劳动力从事直接生产职业。工厂高度自动化，按照精益生产的原则管理，能够24小时不间断运行，几乎没有浪费。
与此形成对比的是城市，办公室和住宅大部分时间处于空置状态，汽车闲置，拥堵现象严重。我们今天正在经历的第三次重大经济变革，是向以城市为中心的知识经济的转变。正如前几个时代的农场和工厂被优化以提高效率一样，那些大部分时间未被使用的城市办公室、公寓、汽车和其他元素也将被调整以提高生产力。
这就是城市科技崛起的核心，它正在对城市释放出新一轮的创造性破坏。与以往的经济变革一样，城市科技的崛起以及城市作为经济组织主要平台的出现也不会没有成长的烦恼。城市领导者以及工人和公民的斗争将决定如何以民主的方式引导这一变革，以尊重所有城市居民的需求，并为所有人创造繁荣。