公用事业公司在规划数字未来时更像科技股 - 彭博社

来源：E.ON

在12月，彼得·特里乌姆在德国 Innogy AG 担任首席执行官20个月后，公布了一项价值30亿欧元的计划，旨在将该公用事业公司转型为电动车技术、数字网络和海上风电场的供应商。他表示，自己的目标是成为“变革的开拓者。我们不等待事情发生。我们引领趋势。”特里乌姆不需要等待太久就看到了结果。一周后，他失去了工作。

特里乌姆的命运突显了欧洲公用事业公司面临的困境。像英国的 Centrica Plc、德国的 Eon SE 和意大利的 Enel SpA 等公司正在逐渐摆脱单纯销售电力的传统业务，开始提供更高科技——并且可能更有利可图但也更具风险——的服务，如智能电表、屋顶太阳能电池板以及在客户车库中安装电池。

彭博商业周刊机器人出租车的裁决已出——华尔街正在乘坐火车杰米·戴蒙担任财政部长：永不消逝的想法贾伦·布伦森是NBA现在需要的球员深入了解设定体育博彩赔率的公司根据彭博新能源财经的数据显示，公用事业公司、电网运营商和该行业的其他公司将在2017年至2025年间投入5900亿美元用于数字化项目，约占其总资本支出的五分之一。该行业必须进行这样的投资才能生存，但“你需要可信地展示你能够交付，”Eon的执行董事会成员伦纳德·比尔恩鲍姆说。“你不能说，‘嘿，外面有增长，让我们去花钱。相信我，让我们看看会发生什么。’”

未来保障公用事业

能源部门在数字化项目上的支出将大幅增加

来源：彭博新能源财经

这种转变正在改变市场对长期被视为安全、稳定的行业的看法，该行业提供了一致的、虽然不太令人振奋的收入增长。随着行业感知风险的上升，公用事业股票的股息收益率飙升。自2014年以来，随着电力及其生产所需的天然气和煤炭价格的剧烈波动，股票的波动性也超过了更广泛的市场。

智能电表

“能源价格的波动比以前大得多，”彭博情报分析师埃尔钦·马马多夫说。竞争加剧压缩了利润率，随着公司逐渐远离碳基燃料，“他们需要投入更多，即使他们的收益增长速度并没有那么快。”

Innogy，芬兰的Fortum Oyj和瑞典的Vattenfall AB在整个大陆安装了数千个电动汽车充电站。西班牙的Iberdrola SA和法国的Engie SA正在开发软件，以便更好地管理电力线路和网络。几乎所有欧洲最大的公用事业公司现在都将恒温器和电器连接到智能手机上。尽管这些项目成本高昂——公司必须购买和安装数百万个智能电表——但他们认为这是帮助客户更有效使用电力的必要支出。

在柏林的Vattenfall电动车充电站。摄影师：Krisztian Bocsi/BloombergVattenfall的战略发展负责人Andreas Regnell表示，尽管公用事业公司感到必须适应市场的变化，但由于路上电池驱动的车辆很少，预测电动车充电点等举措的长期回报是困难的。“我们不知道何时会盈利，”Regnell说。“所以我们在某种程度上是在进行一次信念的飞跃。”

“能源的谷歌”

Enel正在通过一个名为Enel X的部门增强其数字产品。该部门的负责人夸张地称其为“能源的谷歌”，大约有1,000名员工在从Enel品牌信用卡到允许电动车主在需求高峰时将电池中存储的电力卖回电网的系统等项目上工作。

Francesco Venturini摄影师：Aaron M. Sprecher/Bloomberg“技术对能源行业意味着颠覆，”Enel X负责人Francesco Venturini说。“我们正在努力将这种技术转化为机会。”

在一月份，对冲基金Marshall Wace在给投资者的信中表示，它已经做空了德国电力生产商Uniper的股票。信中表示，该基金预计煤炭价格将下跌，这将降低电力价格。Marshall Wace还预测，该公用事业公司的部分发电厂将停产，其他则将被可再生能源取代。这两个因素将缩小Uniper的收益，因为其电力收入下降，该基金表示。

公司看到他们的股票价格下跌，因为“许多市场份额已经流失到可再生能源，”伦敦Jefferies International Ltd.的分析师Ahmed Farman说。

长期投资者也在关注这一点。荷兰养老金基金APG资产管理公司的首席投资官Ronald Wuijster表示，许多公用事业公司必须改变他们的战略以求生存。虽然没有一种适合所有人的解决方案，但他建议公司在规划投资时更加关注气候变化的潜在影响。

“对于许多公用事业公司来说，如果你从长期的角度来看，你会看到明显的风险，”Wuijster说。“这可能意味着你逐渐需要改变你的战略。”