李彦宏：无人车罚单都开出来了，量产还会远吗

李彦宏乘坐无人车上五环，究竟被开罚单了没？11月16日，在第十二届百度世界大会上，百度创始人李彦宏在演讲中透露，确实收到了交管部门的罚单，也已缴纳了罚款。面对可能是全球首张开给无人车的罚单，李彦宏表示：“无人车的罚单已经来了，无人车量产还会远吗？”

在李彦宏看来，自动驾驶技术的不断进步，将会对未来的交通产生巨大的变革与影响，百度无人车收到的这一张罚单，也预示着无人驾驶时代已经距离我们越来越近。他谈到，过去，包括百度在内，业界普遍预计2020年将是无人车开始量产的时间点，但他认为：“作为自动驾驶领域的创新者，我们希望能够把这个时间表再提前一些。“

李彦宏现场宣布，百度把无人驾驶汽车量产时间表提前到了2018年。而担当这一历史性先锋任务的，就是明年7月底百度与金龙将合作推出的L4级巴士“阿波龙”。在演讲屏幕上，现场观众得以看到这款没有驾驶位，也没有方向盘的小巴客车的庐山真面目，外形既萌萌的，又未来感十足。

自今年7月，百度在AI开发者大会上发布了Apollo开放平台以来，百度的自动驾驶技术加速突破，合作伙伴数量迅速增长，应用落地更是处处开花。除了金龙之外，百度还和多个合作伙伴在合作生产家用轿车。李彦宏提到，在2019年，百度和江淮汽车会推出自动驾驶的汽车。在同一年，百度和北汽也会推出L3自动驾驶汽车，在2020年，百度和奇瑞合作的自动驾驶的汽车也会推出。他提到：“如果大家有机会到奥森公园，会看到里面小的扫地车，也是无人驾驶的，同样也是Apollo平台孕育的产品。”

在不知不觉中，智能驾驶已经“潜伏”进了每个人的生活。下一步，更多的无人车会从未来开到现实世界中。在李彦宏看来，实现更加安全、高效的自动驾驶，改善未来交通状况，造福人类，是百度继续推动自动驾驶行业进步的深层愿望。