国产大飞机C919再上蓝天大图呈现首次复飞过程

2017-09-28

最新消息！

首飞146天后，C919客机再上蓝天

10点左右已顺利返回

↓↓

起飞

今早7时22分

从浦东机场第四跑道起飞

开始了自5月5日首飞以来的又一次飞行

经崇明至南通

试飞空域据称比首飞时要大一倍

10点08分

C919完成各项任务

返回浦东机场

由于天气原因

比原定的11点返回稍有提前

早上10时09分Flightradar24上显示的C919客机航线

降落

在今天的复飞之前，近期C919首架飞机已在浦东机场进行了多项地面试验。

但随后一段时间受天气和空域条件影响，试飞排期一再拖延。

等待飞行的日子里，大家都有点心急……

5月5日C919振奋人心的完美首飞，然而，接下来几个月，C919“消失”在大家的视野当中。等来等去，没有再次试飞的消息，各种质疑的声音出现了。

你看，人家俄罗斯的MC-21，

只比C919晚了23天首飞，

但随后一个月时间里就飞了六次，

C919是不是出了什么问题啊？

当然没有问题！

C919很好，比想像的还要好，

今天，C919再度翱翔蓝天，

飞得还很漂亮！

独家大图呈现首次复飞过程

今天凌晨4点30分

飞机保障人员、保障车队已经过安检进场，管制中心监控小组、遥测指挥车队等陆续到位，5点15分，试飞指挥大厅开启，人员进场监控准备。随后，C919机组出发，进行绕机检查和登机检查。试飞人员一切按计划，有条不紊开展飞行计划。

7点22分

C919首架飞机从浦东机场第四跑道起飞，经崇明至南通，计划飞行时长为3个多小时，今天中午返回浦东机场。

试飞员：蔡俊、吴鑫、邹礼学，试飞工程师：戴维、张大伟。

10点08分

本次试飞完成，C919在浦东机场降落，飞行2小时46分钟。由于天气原因，比原定的11点返回稍有提前。

转场西安阎良**完成下一个目标

它的下一个目标，是完成近1400公里的空中航程，转场至中国试飞院所在的西安阎良。

出于安全考虑，首飞时，C919飞行高度3000米，飞行速度也仅有170节，全程没有收起起落架。

转场的话，就必须飞得更高、更快，起落架也要像正常航班那样，起飞后收起，降落前放下，不然油耗高是一方面，操纵品质也会受到影响。

地面上所有工作，都必须在空中逐一验证。在转场前，飞机要以浦东机场为基地，进行密集试飞，每次时长都在3个小时左右，飞行空域要比首飞时大出一倍，一共有超过30个试飞科目，200多个试验点需要完成。

其中，占比最高的是对飞机操纵特性和稳定性的评估，其他还包括发动机加减速、辅助动力装置空中启动、起落架在不同速度点的收放、飞机增压系统的使用等。

乘坐飞机出行的朋友们不用担心

C919后续试飞，应当不会再出现首飞时

整个浦东机场暂停航班起降的情景

今天中国商飞是双机试飞

此外，中国商飞公司今天还在大场基地进行ARJ21的107架机的交付试飞。ARJ21的107架机于今晨8点01分起飞，飞行路线与C919相同，均为飞经崇明至南通再返回上海，因此，今天上海至南通的空中同时飞过C919和ARJ21两款国产飞机，这也是第一次。中国商飞公司介绍，目前已有6架ARJ21飞机在上海飞机制造公司大场基地同时总装，创下了上海民机制造业同时总装飞机的数量纪录。

还有哪些漂亮成绩单

9月19日，第十七届北京国际航空展在北京开幕。第五次以主办单位身份参加航展的中国商飞公司，通过模型与视频的形式向外界展示公司型号研制与发展建设取得的新成果、新进展。

本届航展上，中国商飞公司与四家客户再签总共130架C919订单，C919总订单数达到730架，显示了市场对C919大型客机的充分认可与信任。

本文来源：上观新闻、话匣子、新民晚报、大飞机、新浪网等