台学者：两岸无论是政治和经济的主动权都在大陆

【环球网综合报道】针对台湾企业面临“衰退困境”，大型企业变成中型企业，中型企业缩小变成小型企业，台湾开南大学公共事务管理学系专任副教授曹瑞泰接受香港中评社专访表示，台当局要做的是就是替厂商搭建平台，为企业通往市场造桥铺路，好比签订自由贸易协定(FTA)、或松绑过度的管制。当然，蔡英文当局的思维也要改变，不能局限于意识形态、满足支持者想法，应该以宏观整体战略来思考。

曹瑞泰表示，蔡当局要改善经济，要做就是建立平台与桥梁，不过从两岸关系来看，由于服贸目前还卡住，经济根本不可能有所改善，两岸经济不会更好，也不用寄望会有进一步发展。

他说，现在两岸关系，无论是政治、或经济，主动权均在中国大陆，不在蔡政府手上，大陆想给台湾青年创业环境，就提供台湾青年众多优质创业条件;不想买台湾农产，台湾的虱目鱼与香蕉就生产过剩;停掉货运“小三通”、关税优惠，台商的竞争力就暴跌，就是因为失去了ECFA、没了服贸、两岸沟通的机制也断线，连协商的机会都没有。加上台湾还是意识形态主导，蔡政府管太多，桥梁又没有搭好，企业自然面临考验与困境。

曹瑞泰举例，蔡英文当局或许会认为，不要对中国大陆经济太过依赖，应该分摊风险，可以发展台日关系或者台美关系，不过光看台日逆差严重，日本赚台湾钱相当可观，结果日本有特别给予台湾自由贸易协定(FTA)等优惠吗？

他说，若依据蔡当局的思维，基于“台日友好关系”、或“国家”发展的共同利益与需求，台日应该结合成为一体，一起对抗中国。但若根据这个逻辑，日本应该协助台湾、打开市场欢迎台湾，甚至为台湾在日本开设台湾专区，结果迄今仍没有看到具体友善方案，还不断要求台湾多开放日本食品输入台湾，多赚台湾的钱。

曹瑞泰解释，台日经贸发展不对等，这不是厂商可以解决，这是政府要解决，尤其政府的态度更是关键，好比日本在缅甸等东南亚国家设立工业园区，台当局的相关单位还协助日本在台举行类似招商说明会，虽以“台日搭桥”为名，但若站在台湾整体利益的立场而言，却是非常不恰当的作法。

他分析，基于少数人的主张与利益，好比维系“台独”理念或是民进党本身政党利益，以及基于台湾整体老百姓利益来考量，这是两个命题，战略思维是完全不一样。

曹瑞泰称，蔡当局没有帮企业对外搭桥，已经看出困境，事实上，企业在台湾发展还面临水电能源的不稳定与缺乏，要知道，现在全世界对台湾最感兴趣，就是对台销售大型天然气发电机组，抢夺这个市场，因为自从蔡当局上台，台湾的大型企业整天担心，哪天突然断停电，损失惨重，无不设法想自己发电来备用;加上“一例一休”增加成本，也把企业绑死。如此这般，台湾企业的经济规模自然缩小，就算接单，也要海外生产，因为现阶段台湾能源的风险太大、因为台湾没有签订FTA，销售到海外市场，高关税、高负担，利润被吃掉。

曹瑞泰呼吁蔡当局，要改变产业结构，首先要改变思维，不能用当初为了拼执政、打天下的口号，来治理台湾，若如此台湾经济不可能有机会改善。想想日本安倍政府，考虑的是整体国家战略，蔡当局可惜还是意识形态挂帅、还是基于自己少数人的利益，特别是“独派”或民进党一党的想法，若考量整体产业发展、台湾整体发展，经济发展策略，就不会是这样。