让公共设施命名有规可循

广州地铁13号线二期工程计划2017-2023年期间开通，届时将于暨南大学南门附近设立站点。暨南大学近日申请将站命名为“暨大站”而不是“马场站”。该站点曾先后使用“暨大站”“马场站”作为暂用名出现在新闻报道中，其正式名称尚未确定。

地铁站命名，不是谁声音大谁就能决定的，而是要遵循一定的法律法规。对此，广州地铁已有回应：按照相关规定，地铁车站的命名原则为先用地片名，后用标志性场所名，再用路名。但是问题来了，难道暨大不算地片名，马场就算是地片名了吗？原则上说，两者都是“标志性场所名”。

其实，引来空前关注的地铁站命名之争，正是一个启动公共讨论的绝佳机会，让公众充分参与到城市公共设施命名的规则制定上来。要知道，地铁站命名惹争议已经不是第一次了。有媒体梳理发现，飞翔公园站并没有飞翔公园，而白云公园站也只有一个广州市儿童公园，不叫白云公园好多年。城市公共设施命名也是一种稀缺资源，在地产开发等市场环节更是相当于一笔宝贵的无形资产。早一点拿出一个公众都接受的城市公共设施命名规则，前面把规矩定清楚了，后面才能减少矛盾。（章门仁）