美军机"惯性"偷窥 专家：中国不示弱 美国需反省

近日，中国空军在东海上空拦截了一架抵近中国沿海侦察的美国EP-3侦察机。25日，中国外交部回应表示，中国一向致力于同他国建立军事互信，并妥善管控分歧。但美国军舰、军机长时期高频度抵近中国沿海实施侦察活动，严重威胁中国海空安全。对此，美方碰瓷声称中国战机的拦截是“不安全且不专业的”。

五角大楼发言人克里斯·罗根24日称，两架中国战斗机23日在中国东海上空对一架美国海军EP-3型侦察机做出“危险”拦截动作，迫使美机做出回避动作以避免与中方战机在空中发生碰撞。“美军飞行员认为，中国歼-10战机的这种互动是‘不安全且不专业的’。”

对此，国防部发言人任国强发表声明称，7月23日，一架美军侦察机抵近中国东海上空，中国空军依法依规进行了处置。中方飞行员的操作是合法、必要、专业的。美军飞机抵近侦察，威胁中国国家安全，损害中美海空军事安全，危及双方飞行员人身安全，是造成中美海空意外事件的根源。美方应立即停止这种不安全、不专业、不友好的危险军事活动，采取切实措施为中美两军关系发展增添正能量。

外交部发言人陆慷在25日例行记者会上回应：“中方一贯致力于按照国际法及相关国际规则维护海上飞行秩序和安全，也一向致力于同他国建立军事互信，并妥善管控分歧。但美国军舰、军机长时期高频度抵近中国沿海实施侦察活动，严重威胁中国海空安全。中方敦促美方立即停止有关抵近侦察活动，避免类似事件再次发生。”

屡次抵近侦察不怀好意

实际上，美军侦察机常年不怀好意地在中国周边各方向进行抵近侦察，才导致这类“不安全”的事件屡次发生。2001年，正是因为美军一架EP-3侦察机在南海抵近侦察，导致中美撞机事件，中国飞行员王伟牺牲，并在两国间引发外交危机。

英国《金融时报》称，最近美军飞机在中国周边遭遇了一系列类似的拦截。2017年5月，中国战机在南海上空拦截美军侦察机时曾做出“桶滚”(从对方飞机上翻滚过去)动作，曾被五角大楼称之为“令人深感担忧的挑衅”。针对这次美军EP-3侦察机被拦截一事，美国海军发言人称，不清楚中国飞行员为什么会做这种动作。发言人称，中国战机经常拦截美军侦察机，但多数没有引发问题。

近年来，随着中国装备水平的提高，美军“偷窥欲”不仅没有削弱，反而变本加厉。

美方不应太任性

美国和西方媒体对此事进行报道时大多忽视或刻意淡化一个关键事实：美军侦察机当时是否在中国东海“防空识别区”内。美媒称拦截地点距离青岛以南90英里，但几乎都未澄清该地点是否在中国东海“防空识别区”内。复旦大学国际问题研究院常务副院长吴心伯对此表示，中国已经划定了东海“防空识别区”，外国军机不通报要进来，我们肯定派战机驱离。“你不承认中国的东海‘防空识别区’是你的事情，我们已经公布几年了。美国人一定要清楚这一点：是你们无理进入在前，中国才做出应对的。本来是你没理，逼我拦截驱离，然后还指责我拦截不专业，这不是‘碰瓷’吗？”

吴心伯说，近年来中美军机拦截对峙事件越来越多，根本的解决途径是美国要进行战略思维的反省。因为这毕竟是在中国的家门口，过去中国能力比较弱，美军舰机随便进出我们周边，这是一种不正常状态。现在，中国的硬实力和飞行员能力以及维权的意愿都在上升，我们在自己周边海空必然会体现我们的意志。他说，随着中国实力上升，是继续冒风险在中国家门口附近搞抵近侦察，还是调整本就应该调整的军事战略，美国面临着选择。（整理/海外网苑盈莹）

（综合环球网、外交部官网等报道）