“前瞻预算”有望砍掉一半？蓝绿阵营今就轨道建设部分最后协商

【环球网综合报道】民进党当局力推，在岛内备受争议的“前瞻基础建设特别条例”预算有望砍掉一半？对此，国民党方面表示，蓝绿有共识接受“4年4200亿元”;但是，民进党坚持轨道建设不能退让，不可附加条件，今日蓝绿还会再做协商，如果协商不成，民进党将以8年8900亿元版本交付表决。

据台湾“中时电子报”7月5日报道，为避免绿营突袭，“蓝委”4日仍霸占主席台且轮值夜宿议场，但今天是第一次临时会最后一天，“前瞻条例”若无法三读将影响“行政院”送特别预算案，民进党团誓言已无法再等，预料今日将以人数优势排除障碍，让“院会”能顺利召开。

为了让“前瞻条例”能够顺利过关，台湾地区领导人蔡英文3日中午邀集“行政院长”林全、“副院长”林锡耀、民进党团总召柯建铭等人研商，敲定“朝野”协商时可让一步，让原订编列8年的前瞻建设，改为4年，只要大方向不变，预算额度也可以谈。

蓝、绿两党这几天一直在“执行年份、预算数字”上争论不休。据了解，国民党曾抛出4年4000亿元(新台币，下同)诉求，但民进党团总召柯建铭无法接受;蓝营后来增至4200亿元，柯与林全沟通后，确定可以让步至4200亿元。

不过，绿营退让的4200亿元版本仍有附加条款。据悉，绿营草拟条文虽明订4年4200亿元，但加上“若有延续性工程、计划，其预算规模期程，不得超越第一次规模”。言下之意，是在4年4200亿元计划结束后，可再编一次4年计划，等同于8年8900亿元预算，目的是让蓝绿在前瞻争议中“各取所需、各自表述”。

有知情人士透露，柯建铭释出“善意”后，国民党内部4日一整天也有不少拉锯，立场内“不停翻转”。部分“蓝委”认为不应接受柯建铭的提议，因为绿营可能打算用“分期”的方式处理，若接受此条件，就是“赢了面子，却要背书”，让许多“蓝委”无法接受。

昨晚协商时，“蓝委”加码要求砍轨道建设预算，只能留框定4200亿元总额的三分之一，绿营对此无法接受。据透露，柯建铭认为不应该在条例内就框定预算该有几分之几，应该是先等条例过了，待后续审查特别预算时，国民党要砍再去砍，现在就框定轨道建设只能有三分之一不合理。

而国民党团总召林德福就表示，轨道建设是最具争议的项目，不少民间人士都有反对声浪，不可能轻易放水，最多只能退让到保留原本三分之一的预算给轨道建设，让他完成已经在进行中的工程，如淡海轻轨、安坑轻轨、三莺线等。